Nuova Africa Twin CRF1100L

[GIGID]

Originariamente inviata da bigzana

eggià, ti si è aperto il mondo con il gs sbagliato.
fosse stato il bialbero...

Concordo, il bialbero è stato il motore più eccitantemente pompante e vibrante che abbia mai avuto (R1200R)
Il suo tiro ai bassi e la sua schiena mi danno ancora i brividi.
Il 1250 di oggi è molto più elettrico, quasi giapponese, ma comunque sempre emozionante.

Purtroppo non ho mai provato un GS bialbero, forse mi fosse capitato fra le mani avrei anche potuto prenderlo in considerazione... chissà.
Certo avrei preferito un boxer bialbero con gli stessi cavalli dell’ LC ... ma non l’hanno fatto



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[GIGID]

Big ...io mica li conosco i giornalisti di moto, possono dire quello che vogliono ma non mi fanno cambiare idea solo perché scrivono sulle riviste blasonate.

Io parlo qui con gli amici del forum
Se non mettessero AT insieme a GS secondo te Honda gli comprerebbe ancora gli spazi ?
Dai ... i giornalisti sono quelli che fanno le prove più strampalate (anche se qualche volta simpatiche, quelli che la MTS frena peggio della GS con le Hayes ... e altro ancora).
Ma è palese ....


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[bigzana]

ma dai, fino a ieri era BMW che pagava i giornalai, adesso è HONDA?

ma guarda....

at salùt.

[GIGID]

Originariamente inviata da bigzana

ma dai, fino a ieri era BMW che pagava i giornalai, adesso è HONDA?

ma guarda....

at salùt.

Bmw che paga le riviste ?
Quella è pura disinformazione
Trovami un solo post in cui io abbia scritto questo ... e mi rimangio tutto...

Big, sono a bologna quasi tutte le settimane anche se in auto ... quando vuoi ci facciano una birretta... dai ...così possiamo battibeccare senza rompere qui sopra



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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Bmw che paga le riviste ? ...

accidenti non trovo più le fatture
Scherzi a parte, chiaro che non paga, ma il miglior cliente della rivista.... quello a cui non puoi "dir di no", quello che da solo ti fa il 50% delle fees pubblicitarie e che è indiscutibilmente il primo nelle vendite di moto (perchè fa delle buone moto) ....
.... dicevo, a questo qui, quando tiri le somme delle pagelle e bastano un paio di punti su 100 per determinare la prima in classifica, vuoi fargli fare la seconda ?? Un pò di riguardo insomma un punto alla sella e uno al faro ed è fatta.
N.B.: ho il GS nuovo nuovo, mi piace e me lo tengo pure.

[SamAdv]

Originariamente inviata da Slim_

”
N.B.: ho il GS nuovo nuovo, mi piace e me lo tengo pure.”

Mmmh , sicuro?




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[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

... chiaro che non paga, ma il miglior cliente della rivista.... quello a cui non puoi "dir di no", quello che da solo ti fa il 50% delle fees pubblicitarie e che è indiscutibilmente il primo nelle vendite di moto (perchè fa delle buone moto)

Eeeh ... ma non puoi scontentare neppure il secondo e neppure il terzo ...



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[Slim_]

Adesso vado sul forum della AT a verificare se ha magagne o rotture magari già da nuova.... sennò che moto è
Ma non è che i giornali semplicemente paragonano tra loro i modelli top delle varie categorie e marche senza farsi troppe pippe se una fa il 1300, l'altra il 1250 e l'altra ancora "solo" il 1100 .... ma saranno razzi loro

[bigzana]

Originariamente inviata da Slim_

Ma non è che i giornali semplicemente paragonano tra loro i modelli top delle varie categorie e marche senza farsi troppe pippe...

Eggià, vallo a spiegare, se ci riesci.....
Invece qua vogliono incasellare tutto, tutte quelle con più di 110cv da una parte, le trasmissioni a catena da un'altra, i telelever da un'altra ancora....
Manca solo che distinguano le moto per colore...

Uh, mi son dimenticato del 21 davanti.....

[Loooop]

Oltretutto se il telelever fa categoria a sé, con chi confronti la gs? Con la rt?

[RESCUE]

Ora che Gigi ha imparato a fare il multiquote........


Comunque ribadisco, come vendite se la giocheranno sul filo di lana GS e AT.

[flower74]

... esatto... e anche io quoto il tuo pensiero sulle differenze abissali tra AT e GS.
Honda è stata molto, ma molto furba... ha visto che il GS non si batte facendolo un clone, come un po' per tutti i produttori di maxi enduro e allora si è creata una sorta di categoria se.
E' stata ancora più furba a seguire quello che i clienti volevano... si criticava la strumentazione e loro hanno messo la migliore e più completa strumentazione disponibile sul mercato.
Si voleva qualcosa più idoneo alle lunghe percorrenze.. ed ecco sospensioni elettroniche e cruise.
Insomma... bisogna essere onesti e corretti... brava Honda.
Poi, se si pensa che una casa con il potenziale come Honda non sfrutti il discorso AT... bhe... mica può solo BMW.

[bigzana]

Gigid, anche no grazie.

Per me basta e avanza leggerti.

[cinello66]

Tornando alla moto in oggetto....gran bella froceria questa


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[cinello66]

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[cinello66]

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[cinello66]

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[bigzana]

Questo fatto con iPhone?

[cinello66]

Si sì e comunque richiede un collegamento con auricolare altrimenti solo con telefono non lo apre


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[frenkyninet]

Apple car play in effetti è un ottima cosa non hai bisogno di navigatori e altro, però la cosa principale il motore è nettamente inferiore alle concorrenti nonostante il prezzo ultra premium

[bigzana]

E daje col motore.
Tra l'altro, di là ti vuoi comprare una moto ma non sai se ti danno le pinze buone o che piangono.
E al meccanico glielo hai dovuto dire tu.

Però c'ha il motore premium.

Eh sì.

[Zorba]

@Frenkyninet: per curiosità, l'hai provata o è un'impressione che ti sei fatto leggendo i dati tecnici e/o sentendo i pareri di chi l'ha guidata?

Io mi sono accorto di poter giudicare solo l'estetica di una moto che non ho mai guidato. Al limite posso valutare la presenza o l'assenza di caratteristiche che per me sono importanti (ad es. il cruise control, del quale ho deciso di non voler fare più a meno, vista la comodità che mi garantisce).
Oppure il cardano, che mi gusta molto.

Sulla carta, mi sa che di motore la AT ne ha più che abbastanza per farci un po' di tutto (almeno in teoria).
Non ho idea se sia superiore o inferiore alle concorrenti, e comunque su certe cilindrate/potenze ho idea che le differenze siano minime (sempre sulla carta).

Però per avere un'idea vera di come vada (e, ad esempio, dell'erogazione, che nella guida ha - per me - la sua importanza) dovrei guidarla.

[rsonsini]

Figata il CarPlay


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[frenkyninet]

Vabbè Honda con quelle pinze ridicole se la vogliamo dire tutta!! Quando si parla di freni solo ktm e Ducati sono premium

[bigzana]

Originariamente inviata da frenkyninet

Vabbè Honda con quelle pinze ridicole....

Eggià, almeno non sporcano in terra.
Vabbè che basta pulire.

Sei troppo il cliente perfetto BMW.