Multi V4. Chi l'ha provata.

[stino]

Stavo quasi pensando di comprarmi un cellulare scrauso e piccolo da lasciare nel vano del serbatoio,secondo voi è meglio android o IOS ?

[Hedonism]

lascia perdere... fa fatica un cellulare nuovo a star dietro alla navigazione, tra temperature alte e schermo sempre accesso...

io sono dovuto passare, per diverse ragioni al navigatore. per fortuna riesco a comandare tutta la libreria musicale e podcast, dai COMODI tasti dello Zumo, invece che diventare scemo con il TFT, ho perso il conto di quanti click bisogna fare per cambiare playlist... roba che o ti fermi o ti infili in un fosso

p.s. la connessione con Ducati Connect deve avvenire tra il cellulare abbinato al TFT come Telefono1 oppure non necessariamente?

[GTO]

Hedo, quale modello di zumo, per favore?
Scusate per l'OT

[Hedonism]

XT decisamente un passo ma anche due, avanti rispetto al Nav V

[romargi]

Vai di XT o il più recente (e più caro) XT2.
Quest'ultimo è appena uscito con qualche problemino di gioventù.

[David]

Comunque devo dire di buono che il samsung s23 quando va in navigazione Sygic-Ducati connect va in screen saver ed essendo un oled il consumo schermo e' davvero basso.

[Hedonism]

Ma ripropongo la domanda di prima, il telefono collegato al ducati connect, può essere diverso da quello abbinato al tft come telefono1?

[David]

Se il ducati connect si collega al telefono impostato non vedo come potresti usare un secondo telefono.

[dpelago]

A mio parere il sistema supporta la connessione con un dispositivo singolo

Fondamentale l’utilizzo di un telefono di ultima generazione. Vice versa la navigazione diviene “lenta”.

Con l’ultimo iPhone funziona benissimo

Dpelago Ducati MTS V4

[stino]

Si anche io userei principalmente il Gramin zumo XT ma in casi particolari poteva essere utile,ma da quanto mi dite meglio lasciar perdere

[David]

Originariamente inviata da dpelago

A mio parere il sistema supporta la connessione con un dispositivo singolo

Fondamentale l’utilizzo di un telefono di ultima generazione. Vice versa la navigazione diviene “lenta”.

Con l’ultimo iPhone funziona benissimo

Dpelago Ducati MTS V4

devo ammettere nonostante ho ultimo samsung col processore snapdragon che in tutto va come una bomba, qualche laghettino ogni tanto e' vero c'e' purtroppo.

[Slim_]

Originariamente inviata da David

... qualche laghettino ogni tanto e' vero c'è.... .

bene, con questo caldo
PS: vedo che la tastiera "intelligente" ha colpito anche te, nonostante l'ultima versione

[pasquakappa]

Domanda ai possessori : bisogna sempre aprire la app sul cellulare per collegarsi a Ducati connetct ??
Inoltre dallo schermo tft posso chiudere la navigazione di sygic ?? Grazie


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[Hedonism]

L’app deve essere attiva, ma credo sia possibile automatizzarne l’avvio quando il cell si collega al bt del tft

[Hedonism]

Originariamente inviata da David

Se il ducati connect si collega al telefono impostato non vedo come potresti usare un secondo telefono.

Infatti, era per dare una risposta a chi intende usare un secondo telefono per la sola navigazione. Se ho ben capito perderebbe la connessione con il telefono principale

[David]

Originariamente inviata da Slim_

bene, con questo caldo
PS: vedo che la tastiera "intelligente" ha colpito anche te, nonostante l'ultima versione

Invece avevo scritto proprio così lag piccolo

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[David]

Originariamente inviata da Hedonism

Infatti, era per dare una risposta a chi intende usare un secondo telefono per la sola navigazione. Se ho ben capito perderebbe la connessione con il telefono principale

Come detto in impostazioni c'è un solo cellulare da mettere quindi dovresti togliere uno e mettere l'altro per navigare

Inviato dal mio RMP2105 utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Azz.... qui David introduce il tema dei "lag temporali"....

Tornando alla domanda :
Credo che un "secondo telefono" si possa utilizzare per la navigazione :

- Caso 1 - RINUNCIANDO alle telefonate in arrivo sul cellulare principale per seguire le indicazioni video e audio del tel muletto

- Caso 2 - Rinunciando all'audio in navigazione del tel muletto e collegando il tel principale direttamente all'interfono (da verificare la possibilità di ascoltare le playlist se non avviate prima di partire.

Corretto ? (Su altra moto l'ho sperimentato ..... e poi abbandonato ).

[David]

Beh allora se passiamo al livello superiore "accrocchi con piu' cell contemporaneamente" si puo' fare di tutto: su android in genere si possono attivare tranquillamente 2 app nello stesso momento registrate con lo stesso account quindi perche' non fare cell muletto connesso a ducati con sygic attivo e cell principale sempre con sygic attivo impostato sullo stesso percorso con audio tel e musica sull' interfono? Io lo faccio gia' quando vado col gs e metto su staffa cell paleolitico con maps attivo e cell principale con di nuovo maps attivo sentendo perfettamente le indicazioni audio+tel+musica. Spero di essermi spiegato.....

[Slim_]

Si.... credo di aver capito.
il plus è che così come dici tu puoi senti le indicazioni di Sygic e di tutti le altre app audio attive
Tra i minus, non vedi chi ti chiama al cell, nè le playlist (a qualcuno ho letto che interessava) ma NON è proprio il mio caso: quando guido, "guido" e rispondo solo alla signora - no musica nè altro (oltre al nav quando serve).

[Vincenzo]

Io non rispondo proprio a nessuno e non voglio frociate nelle orecchie

Play deqqua’ play della’, ma se proprio proprio andate in disco….


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[David]

Originariamente inviata da Slim_

Si.... credo di aver capito.
il plus è che così come dici tu puoi senti le indicazioni di Sygic e di tutti le altre app audio attive
Tra i minus, non vedi chi ti chiama al cell, nè le playlist (a qualcuno ho letto che interessava) ma NON è proprio il mio caso: quando guido, "guido" e rispondo solo alla signora - no musica nè altro (oltre al nav quando serve).

per ti chiama ho da sempre il nome del chiamante quindi risolto, playlist me ne frego

[Hedonism]

ma perchè usare un cellulare "muletto" da usare come navigatore, avendone già uno più moderno e fresco?

se il problema è lo spazio del cassettino, meglio "investire" in un supporto esterno, alimentato, e non si perde alcuna funzione dell'integrazione TFT/cellulare.

io alla fine ho optato per altro, ma l'opzione secondo cellulare è secondo me la peggiore in assoluto.

[David]

Io come detto mi trovo bene con il mio s23 messo in tasca, se faccio max 3 ore di navigazione con ducati la batteria basta e in mezzo c'e' sicuramente un pranzo o un bar quindi durante lo attacco ad un caricabatteria gan e cosi' in poco tempo torna su.

[bangi]

certo che di gente strana.....
Naturalmente il primo sono io, e per me importante è:
mai rimanere senza batteria
telefono sempre disponibile, anche in caso di caduto e immobilizzato, ecc.
Quest'anno ho trovato la MIA soluzione definitiva:
XT che fa solo GPS sul manubrio, in alto vibra troppo; solo a video, indicazioni le ritengo inutili, le uso solo quando in emergenza uso Maps sul cellulare ed è in tasca.
BT collegato alla moto, ma non uso Sygic, già sprecato troppo tempo e batterie del telefono.
Il telefono se il viaggio dura oltre le 12 ore, non ci penso nemmeno di cercare una presa, ho risolto definitivamente con il supporto antrivibrazione con ricarica a induzione della SP. Telefono sempre in carica, si puo vedere fare tutto ( anche se per me è solo nel caso di emergenza o qualcosa che non va)
Ho l'interfono Cardo, mai collegato alla moglie, che è direttamente collegato via BT con il cell e le telefonate le accetto senza fargli dire chi è, al max peggio per chi chiama.
Musica sempre attiva, la play list la scelgo alla partenza, al limite solo salti di traccia avanti o indietro con il Cardo.
Naturalmente Cardo collegato a Bose QC 20 e quindi sempre isolato dal mondo, e si fanno ore senza affaticamento.
Di tutto quanto, soddisfattissimo, ha un solo problema: devo mettere le Bose, poi una fascetta sudore finissima che li tiene perfettamente in posizione mentre infilo il casco. Poi devo innestare il jack nella femmina che esce dal casco. Ormai è da una decina di anni e mi trovo bene, ma se un giorno facessero auricolari BT con riduzione, accoppiabili con un interfono, sarebbe perfetto.Speriamo succeda prima di smettere di andare in moto !