Marquez doveva correre?

[chimico01]

@managdalum: Standing ovation. Portare il simbolo dell'antisportività nella propria squadra a mio avviso non giova. Riguardo la visibilità degli sponsor, per capirne il potenziale effetto, basterebbe andare in un qualunque circuito e vedere quante bandiere/magliette/capelli abbiano il 93 sopra. Non ci giurerei che abbia un effetto molto positivo. In più da ora vincerà Marquez, non Ducati.
Per me va bene, non sono fan Ducati, non mi è mai piaciuto come gestiscono i piloti, ora ho una ragione in più per non supportarli. Solo con il Dovi ero un po' più a favore, giusto per lui

[Pietro963]

@Hedonism, Se diamo retta a quanto ha dichiarato Ducati, uno dei team che hai elencato il prossimo anno dovrà cambiare marca.
Dicono "solo" 6 moto nel 2025.

[managdalum]

@romargi e @la-sfinge: Ducati ha bisogno di soldi? Ducati crede così poco nella sua moto e in Bagnaia da dovere "togliere" MM alla concorrenza per sperare di continuare a vincere?
Se è così, allora hanno fatto bene.
Ma se è così dimostrano di avere poca fiducia nelle proprie risorse economiche, tecniche e umane.
Contenti loro.
Da parte mia sto rivalutando se andare alla WDW quest'anno. Non so se ho voglia di celebrare una casa motociclistica che ha "poca fiducia nelle proprie risorse economiche, tecniche e umane" (cit. me stesso )

[romargi]

Allora per punizione, dovrebbero toglierti la V4!

Anzi, al prossimo tagliando caricarti un aggiornamento in centralina con taglio di potenza e coppia del 50%, una sorta di mappa ECO depotenziata!

Ora mando la segnalazione a Borgo Panigale!

[managdalum]

[pacpeter]

il simbolo dell'antisportività

mi sembra che si esageri. MM è stato un grande campione, ci ha fatto tremare davanti alla tv, ha lottato sempre con i denti in qualsiasi occasione.
non si è mai lagnato quando è stato preso a sportellate, ne ha date anche lui, non mi sembra abbia subito molte sanzioni. ovvio tutti con i paraocchi e quindi direzioni di gara corrotte, due pesi due misure, noi dai divano siamo SICURAMENTE più preparati, vediamo meglio, siamo dei laureati in sport motociclistico.

detto ciò, anche io resto perplesso del perchè ducati lo abbia ingaggiato.
non gli serviva, i talenti li aveva in casa, sta vincendo tutto.
certo che l'anno prox spero che i due factory se le diano di santa ragione, facendoci sognare davanti alla tv

[nic65]

 noi dai divano siamo

in effetti quando l'ho visto contromano in griglia ho dato la colpa ad un difetto della mia TV

[Poz]

Originariamente inviata da pacpeter

mi sembra che si esageri. MM è stato un grande campione,

Con il massimo rispetto per la tua opinione, dissento educatamente.

Gli è stato perdonato tutto per anni, a differenza di tutti gli altri.
E' stato oggettivamente antisportivo danneggiando volutamente un suo collega a favore di un suo connazionale.
Ecco perchè io non lo avrei voluto sulla Ducati.
Fammi capire: per molto meno Ducati ha negato a Bassani la sella di una ufficiale, ma qui vale il contrario?
Caxxo, che Dall'Igna abbia paura di non riuscire a sviluppare un prodotto superiore alla concorrenza un po' mi dispiace (perchè è questo il ragionamento che mi pare essere stato fatto).
Che poi non sia stato un grandissimo pilota, dimmi dove lo hai letto, perchè non mi pare di averlo mai letto.

[la-sfinge]

Marquez un prodigio sportivo e mediatico ha avuto ovviamente trattamenti preferenziali.
Business is business e lui per Dorna è stato la gallina dalle uova d'oro degli ultimi 10 anni.

la stessa cosa ( e qui è ipocrita chi lo nega) è successa al nostro eroe nazionale da Tavullia:
Biaggi perculato e deriso ad ogni possibilità
Gibernau sportellato malamente
stoner sportellato malamente
sorpassi nella ghiaia in usa


a sportività pura non so chi tia messo meglio.

[comp61]

A me basterebbe che non mandasse in tribuna più nessuno. Ha talento per fare i sorpassi puliti come ultimamente sta facendo. La sportellate ci sta se involontaria..

[Hedonism]

premesso che il comunicato di Ducati Factory team non c'è ancora... stanno facendo ancora i conti? puo' essere.

il vantaggio maggiore di Ducati a tenere MM93 è semplicemente quello di non farlo andare altrove, se c'è uno che gli puo' dar noia in sella ad una KTM, oltre ad Acosta, è senz'altro MM93, perchè rischiare?

I meriti andranno a MM93? non credo affatto... quando hai 8 moto tra le prime 10 e 6 tra le prime 6... direi che è l'esatto opposto... per avere una Ducati ufficiale c'è la fila di piloti e relativi sponsor... mi sembra del tutto evidente.

Spero che vinca il mondiale? No... ma averlo li nel mezzo a battagliare mi piace, come mi piacerebbe ritrovare tra i primi Fabio Quart

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Hedonism

il vantaggio maggiore di Ducati a tenere MM93 è semplicemente quello di non farlo andare altrove, se c'è uno che gli puo' dar noia in sella ad una KTM, oltre ad Acosta, è senz'altro MM93, perchè rischiare?

Il vantaggio avrebbe potuto anche essere quello di rendere meno monotono l'ordine d'arrivo, ma capisco che al management Ducati la cosa possa non interessare.

Comunque una cosa è dare "noia", come sta facendo Acosta, una cosa è vincere.
E qui la KTM, per battere la Ducati, avrebbe bisogno di avere pilota Dio fatto nuovamente uomo... tradotto essere beneficiaria di qualche miracolo.

E comunque forse non hanno adeguatamente valutato che certe tensioni nel box, immagino inevitabili, non è detto che siano sempre così positive (stimolo nei piloti a dare il massimo).
A questo punto vedremo il prossimo anno.

[la-sfinge]

concordo su tutto

[zebu]

beh il rischio esiste , e con esso anche il portarsi il numero 1 in Aprilia


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[zebu]

ma ancora non mi è chiaro chi andrà in Pramac, qualche idea?


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[PMiz]

Ho deciso che finchè MM sarà nel team Ducati ufficiale io tiferò Acosta ...

[la-sfinge]

sotto al post dell'account aprilia dove si presenta Jorge, tra i vari ovvi commenti di benvenuto dei vari Fernandez, Savadori ed Espargarò mi balza all'occhio questo:

"Madonna che bello! "

di un certo Pol Tarres

[Tribolo]

Da fuori l'operazione Ducati è oggettivamente una follia.
Regalano Martin e Bestia e forse il Bez alla concorrenza per prendere uno che è si fortissimo, ma rischia di rompere il giocattolo, anzi i giocattoli: sia la moto che Pecco.
Ma chissà quali sono i retroscena e chi comanda davvero.
AUDI oppure una imposizione da DORNA/Liberty Media?
E comunque da domani, FORZA ACOSTA!!

[mgviwe]

D'accordo con quanto espresso da @managdalum e aggiungo che avrebbero dovuto dare continuità a Pecco assieme a Bastianini.
Creare una accoppiata storica. Roba da antologia del motociclismo.

Prendere MM mi sembra proprio una assurdità, solo per soldi e marketing. Vabbè giocattolo loro regole loro.
Resto spettatore.

[Hedonism]

è chiaro che l'approccio è completamente di verso...

Honda tenne Pedrosa per anni a fre il gregario di chiunque... da Rossi, Hayden e Pedrosa... tutti se li è passati, ma faceva in Honda (e fa in KTM) un lavoro eccelso...

Aprilia ha portato a fine carriera Aleix, anche se già l'anno scorso...

Ducati aveva Dovizioso... che dubito non avrebbe preso atto di trovarsi nel ramo discendente della sua parabola, in termini di prestazioni assolute, potevano tenerlo come sviluppatore... evidentemente, e credo a ragione, sono già strutturati in modo adeguato, il feedback di 8 moto ritengo abbia un certo peso, e quindi si portano a casa il Top Rider, magari non vince lui mondiale, ma ha di certo un peso mediatico ben diverso da Martin... che potrebbe essere il Gibernau 2.0..

[branchen]

Originariamente inviata da Hedonism

di certo un peso mediatico ben diverso da Martin... che potrebbe essere il Gibernau 2.0..

Questa non l'ho mica capita... Martin dei 3 piloti è l'unico che non è mai stato in un team ufficiale, ma è in testa al mondiale.

L'anno prossimo ci saranno le 3 case principali tutte con dei Top Rider alla guida, secondo me ci sono ottime premesse.

Di sicuro si vedrà il vero valore dell'Aprilia, questo Martin è un pilota maturo.
La sbavatura dell'ultima curva del Mugello l'ha pagata carissima, ma sempre meglio che stendersi.
Il campionato è ancora lungo.

Secondo me sia Martin sia Bastianini hanno fatto benissimo a cambiare, troppi galli nel pollaio Ducati... e i mondiali li vince uno solo.

Bastianini è quello che rischia di più l'effetto "Gibernau 2.0", per come la vedo io... perché si trova Acosta in casa.
Paradossalmente... Yamaha poteva essere una scelta migliore, guardando a lungo termine... grosso rischio ma forse accettabile.
Ma da fuori è facile parlare, forse KTM era semplicemente la migliore opportunità che aveva.

[jocanguro]

Sicuro che per martin l'aprilia è stata il piano B
Sicuro che in ducati stessero studiando MM già dall'inizio di questo campionato...
e hanno visto che con una moto di un pelo inferiore alle ufficiali ha dato sempre del filo da torcere a tutti,
pur essendo arrivato su questa sella SOLO 3 mesi FA !!!
Quindi un domani MM potrebbe tamponare qualche difettuccio della moto col suo polso, come faceva in honda che a volte stendendosi, comunque faceva sempre MOLTO meglio degli altri piloti honda.
Di sicuro Ducati ci ha guadagnato su tutti i fronti, primo fra tutti quello di toglierlo a aprilia e ktm, che sono forti certamente, ma un pelo inferiori a Ducati, e nel prossimo anno un marquez su aprilia o ktm avrebbe potuto vincere il mondiale contro una ducati anche leggermente migliore.
e del casino ai box gliene è sempre fregato poco, lo hanno sempre reputoto uno stimolo.
Insomma loro sono sicuri di vincere questo mondiale con Pecco e il prossimo con Marquez ... poi piu in la , non lo sa nessuno cosa accadrà ..
(incidenti, crisi tecniche, nuovi regolamenti, covid ...)

[LoSkianta]

Originariamente inviata da jocanguro

Quindi un domani MM potrebbe tamponare qualche difettuccio della moto col suo polso,

.. e nel prossimo anno un marquez su aprilia o ktm avrebbe potuto vincere il mondiale contro una ducati anche leggermente migliore.

Insomma loro sono sicuri di vincere questo mondiale con Pecco e il prossimo con Marquez ..

Vedere potenziali "difettucci" nelle Ducati attuali, tali da necessitare di una cura Marquez lo vedo azzardato.

Il prossimo anno, purtroppo, Aprilia e Ktm lotteranno per il secondo posto nel campionato marche, con o senza Marquez in Ducati.

Pur sperandolo Bagnaia questo mondiale non l'ha ancora vinto; tantomeno Marquez il prossimo. Ovviamente ci sono grossissime possibilità che entrambi i titoli vadano a uomini Ducati (ne sono certo anche io), ma che un Bagnaia, eventuale 3 volte campione del mondo, sia un boccone semplice per Marquez nel 2025 la vedo complicata (io spero nell'esito opposto).

[marcy63]

Concordo in tutto e per tutto con Managdalum.
MM è fortissimo come pilota, molto meno come uomo
Vedasi Maradona

[flower74]

... di cosa stiamo discutendo.... Ducati ufficiale è un team che, come tutti vogliono vincere il più possibile e, di conseguenza, si sono presi il pilota più forte.
Quest'anno l'hanno studiato per vedere se il passaggio da Honda potesse essere traumatico o meno, ma, soprattutto, hanno valutato le sue condizioni fisiche.
A vedere le gare che sta facendo a me sembra il marziano di sempre.... e, quindi, va in ufficiale.
Giusto così.