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Vecchio 31-03-2021, 16:22   #1
strommino
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@mark-68, ti avevo TomTom e forse riesco a farmi capire! Parliamo di ITINERARI quei tragitto che comprendono dei punti di passaggio obbligati e che in TomTom si usano con estensione .itn ( questi modificabili a piacimento)
TRACCIA, cioè in formato gpx, che ad occhio sulla mappa non mostra nessun tipo di segnaposto o altro che negli ITINERARI TOMTOM sono impunti di passaggio!
Io costruisco un itinerario in MyRoute-app con ad esempio 10 punti di passaggio obbligati, poi esporto questo itinerario in formato gpx su garmin explore, a prima vista sembra identico, dovrebbe essere una traccia in garmin explore(perdonate la mia ignoranza con tutti questi termini, ma proprio non digerisco le tracce non modificabili), quello che io vedo in garmin explore, lo vedrò poi pedissequamente nel garmin? Visto che dovrebbero avere lo stesso algoritmo, o sbaglio?

@er-minio, come verifico se ci sono questi shape-point? Mannaggia a me che non ci capisco na mazza con i gpx..metto delle foto per cercare di farvi capire meglio!
La prima foto è il mio ITINERARIO, che se lo esporto nel TomTom, mi mostrerà esattamente la stessa strada ed esattamente gli stessi segnaposto!
La seconda, garmin explore, il file esportato da MyRoute-app in formato gpx su appunto Explore...



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Vecchio 31-03-2021, 19:45   #2
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Secondo me si, inoltre su myroute app hai la possibilità di verificare eventuali incongruenze tra la mappa garmin here e tom tom nel toolkit.
Ho provato a vedere su myroute app, secondo me gli shaping points sono le manine, mentre i wp sono gli altri punti che hai messo sulla tua 1 foto.
Strommino......comprati quello Zumo dai!!!
PS
Hai acquistato la versione full di myroute?
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Vecchio 31-03-2021, 16:26   #3
er-minio
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Non vi so rispondere perchè non uso nè Explore (se non raramente per fare il sync sul cloud di alcune tracce) nè altri software che non siano BC (per ora).

Non penso sia esclusivo per BC. Kurviger, se ricordo bene, ti fa indicare il numero di shaping points quando gli fai generare i percorsi.
Gli shaping points sono bene o male waypoints che non vengono "annunciati".
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Vecchio 31-03-2021, 16:58   #4
giacomarko
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Kurviger, se ricordo bene, ti fa indicare il numero di shaping points quando gli fai generare i percorsi.
Confermo,
in kurviger quando salvi, puoi scegliere di salvare oltre al percorso anche la traccia, e definire quanti shape points vuoi;
Pochi, medi o molti e anche un numero che decidi tu.

M

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Vecchio 31-03-2021, 18:40   #5
ehio
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ciao a tt, gentilmente avrei alcune domande per chi ha l'XT, in particolare:
- è possibile che a moto spenta la basetta collegata alla batteria della moto continui ad assorbire corrente? Oppure assorbe corrente solo se alla basetta è installato l'XT (sempre a moto spenta)? Sarebbe opportuno installare un interuttore che a moto spenta tolga l'alimentazione della basetta?
- a moto in moto (scusate il gioco di parole), pensavo di alimentare l'XT tramite cavo usb collegato alla presa usb che ho sulla moto ma purtroppo così non è (tralasciamo il discorso se piove l'XT non sarebbe protetto con il cavo collegato), l'XT si spegne non appena la batteria interna si scarica, dove sbaglio? l'XT si alimenta in modo continuativo solo tramite la sua basetta cablata alla batteria della moto?
spero di aver scritto in modo comprensibile, ringrazio in anticipo....

Ultima modifica di ehio; 31-03-2021 a 19:28
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Vecchio 31-03-2021, 19:52   #6
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[QUOTE]
Sul GS come avrai letto un pò dappertutto qui sul forum c'è una presa "sottochiave" fatta apposta per alimentare il gps, serve un adattatore apposito..

c load image from file
Connettore BMW 83.300.413.585
La basetta non dovrebbe assorbire corrente, senza il gps.
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Vecchio 31-03-2021, 19:41   #7
RESCUE
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@mark-68

L’ho evidenziato in rosso.
Lo si vede solo quando fai partire in percorso=itinerario (x strommino) è solo se si sono programmati WP
Questo è pulsante “salta WP” che c’è anche sui navi Ve VI di BMW, basta cliccargli sopra e salta il prossimo/successivo WP che c’è sul percorso.

Sul XT è automatico, ossia compare all’avvio di un percorso=itinerario (x strombino, lo scrivo per l’ultima volta ne)
Sul navi Ve VI puoi scegliere cosa visualizzare sino a due pulsanti in secondo piano.



“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 31-03-2021 a 19:56
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Vecchio 31-03-2021, 19:49   #8
er-minio
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Quote:
è possibile che a moto spenta la basetta collegata alla batteria della moto continui ad assorbire corrente?
Ti attacchi direttamente alla batteria.

Quote:
l'XT si spegne non appena la batteria interna si scarica, dove sbaglio?
La tua presa USB ha un amperaggio troppo basso.
Alimentare l'XT via USB, per tutta una serie di motivi discussi qui dentro, non è una buona idea.
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Vecchio 31-03-2021, 19:52   #9
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@mark-68, si ho la versione GOLD di myroute-app e non poteri usare altro software per programmare i miei giri!


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Vecchio 31-03-2021, 20:03   #10
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Cioè, mi sembra di capire che non ci sono nessun tipo di passi, campeggi ecc...o si sfrutta le app che ci sono installate? Se così fosse, preferirei un database offline, non sempre il telefono è connesso o ha campo...bisogna metterseli come ha fatto mi sembra mark-68!?


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Vecchio 31-03-2021, 20:06   #11
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Si nelle “IOverlander”


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 31-03-2021, 20:39   #12
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Quote:
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Si nelle “IOverlander”


“GIESSISTA” cit.
Rescue io non vedo passi in iOverlander.
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Vecchio 31-03-2021, 20:07   #13
strommino
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RESCUE, potresti per cortesia farmi avere 7no screen delle categorie? Grazie!


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Vecchio 31-03-2021, 20:09   #14
RESCUE
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Allora faccio un filmato è meglio c’è ne sono un fottio


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 31-03-2021, 21:04   #15
matteosans
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Forse l'ho già scritto e, nel caso, scusate se insisto: comprare un garmin o un navigator bmw e non usare basecamp è come comprare una GSA solo per andarci al Bar.

Basecamp una volta capito è di una semplicità spaventosa.
Io sono un "pianificatore seriale" (forse perché sogno di utilizzare la moto molto di più di quanto la uso e pianificare un viaggio è un pó come farlo) e una volta scelti posti e le strade dove passare ci impiego 5 minuti a pianificarmi un giro di 400 km.

Visto che siamo tutti chiusi in casa (più o meno) organizziamo un "webinair" e sarò felice di provare ad aiutare qualcuno nella comprensione dell'utilizzo di basecamp






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Vecchio 31-03-2021, 21:56   #16
ZUZZU
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[

Sono tracciatore seriale pure io, credimi....passano tutti da me quando c'è da tracciare.

Non sono d'accordo su BC.

kurviger.de che utilizzo io per tradizione o mappite sono tutta altra cosa.

E soprattutto, o in viaggio ti porti un portatile per ravanare la sera, o ti attacchi. Con cell o tablet non puoi fare nulla.

Con OsmAnd, Scenic e Kurviger, anche in viaggio, sulla moto, ti faccio una traccia di 500km e 200 wp/sp in 5 min.

BC nel 2021 è inconcepibile.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)

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Vecchio 31-03-2021, 22:16   #17
matteosans
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E soprattutto, o in viaggio ti porti un portatile per ravanare la sera, o ti attacchi. Con cell o tablet non puoi fare nulla.


Su questo hai ragione.
Ma, per me, rimane l'unico limite.
E comunque una volta fatta la pianificazione a casa puoi sempre importare su mappite per eventuali ravanamenti senza PC davanti

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Vecchio 31-03-2021, 23:13   #18
robygun
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Forse l'ho già scritto e, nel caso, scusate se insisto: comprare un garmin o un navigator bmw e non usare basecamp è come comprare una GSA solo per andarci al Bar.

Basecamp una volta capito è di una semplicità spaventosa.
Io Basecamp lo usavo, con Mappite nel tempo che si avvia il pc ho già pianificato sul cell, trasferito sul gps e messo il casco..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 31-03-2021, 21:05   #19
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Intendevo i campeggi......

Ecco le categorie/POI che ci sono di default, si possono comunque implementare e dal sito Garmin e da altri siti. I velox si possono implementare da POIGPS

https://youtu.be/vNyNeTfKqls

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Ultima modifica di RESCUE; 31-03-2021 a 21:07
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Vecchio 31-03-2021, 22:01   #20
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@RESCUE, Grazie! Sono tutti accessibili offline questi?


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Vecchio 31-03-2021, 22:15   #21
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Boh.....non li ho mai utilizzati so che ci sono ma...

Comunque cosi a naso
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Vecchio 31-03-2021, 23:03   #22
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Pienamente d’accordo con matteo.
Nonostante il mio giudizio sulla qualità del sw Garmin rimane quello che è.
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Vecchio 31-03-2021, 23:27   #23
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Personalmente meglio di BC per poter pianificare finemente i percorsi sopratutto per vacanza di più giorni, magari a tappe forzate, PER ME non c’è.

Di contro mi sono avvicinato a Mappite ( molto valido e molto Smart) per poter fare una programmazione on the road nel caso ci fosse necessità.
Per questo sono passato dal navi VI all’XT per avere la possibilità di trasferire la programmazione fatta on the road sul Navi senza fare salti mortali.

Anche se sinora per i viaggi che ho fatto non c’è stato bisogno di prepare nulla di nuovo on the road, al massimo un aggiustatina al volo fatta tranquillamente dal navi.

Ripeto dal 2014 BC NON è un programma Smart serve allenarsi per capire tutte le “infinite” possibilità di programmazione e sopratutto capirne la logica...



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Vecchio 01-04-2021, 08:01   #24
strommino
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È proprio la logica e la macchinosità che fa desistere dal usarlo! Altri software come mappite, kurviger, myroute-app li possono usare anche chi si approccia per la prima volta nel fare un itinerario, BC, schiaccia sul tasto per mettere la bandierina, schiaccia su un altro tasto per mettere altro, schiaccia di qua, schiaccia di la...poi se non si ha il navigatore non si hanno le mappe, a meno che non si cominci ad informarsi e si scopre che si possono scaricare quelle di OSM...ma vi sembra normale???


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Ultima modifica di strommino; 01-04-2021 a 08:04
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Vecchio 01-04-2021, 08:03   #25
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