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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-11-2020, 08:58   #1
Paolo Grandi
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Comunque, cadere da fermi col TRK, economicamente, è meglio...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 22-11-2020, 09:31   #2
Onofrio67
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50k km in 3 anni
visitato italia e mezza europa
viaggiato in coppia
enduro e neve
1 problema dopo un guado.

ma la cosa più assurda non è tanto il fatto che, a detta sua, si è divertito, quanto il fatto che la ricomprerebbe e ne consiglia l'acquisto.
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Vecchio 22-11-2020, 09:59   #3
lombriconepax
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La recensione del trkappista mi sembra molto interessante . Non la confronta con altre moto .
È la sua moto e parla di quella .

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Vecchio 22-11-2020, 10:30   #4
Onofrio67
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e che doveva dire ?
che è una cinesata per povery ? ho letto di gente che smetterebbe di andare in moto piuttosto che usare una trk.
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Vecchio 22-11-2020, 11:50   #5
EnricoSL900
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e che doveva dire ?
che è una cinesata per povery ? ho letto di gente che smetterebbe di andare in moto piuttosto che usare una trk.
Io, e lo ribadisco.
Perché per me andare in moto è passione, amore per il bello, e anche cultura, conoscenza.
Quando scelgo una moto, lo faccio per tutti questi motivi, e non riuscirei mai a fare il conto della serva, come si fa quando si compra la lavastoviglie nuova solo perché si è rotta quella vecchia.

Di conseguenza, una paccottiglia cinese con sopra un antico Marchio italiano è quanto di più lontano dal mio modo di intendere la moto, e piuttosto vado in Lambretta. Quella vera.
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Vecchio 22-11-2020, 10:34   #6
flower74
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... quoto GIGID... mi state facendo proprio venire voglia di andarla a provare.
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... a piedi.
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Vecchio 22-11-2020, 10:43   #7
Onofrio67
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non è che ha qualche componente fatto in cina. è tutta cinese. e l'assistenza post-vendita ? e i ricambi ? per non parlare dei 250kg trainati da 47 muli. immagini che inferno viaggiare in 2 e a pieno carico ? con 6000 € prendeva un buon usato e non 'sta cinesata che tra l'altro voglio capire a chi la rivende.
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Vecchio 22-11-2020, 10:45   #8
lombriconepax
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Che palle

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Vecchio 22-11-2020, 10:46   #9
flower74
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... siamo ancora fermi al buon usato???
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Vecchio 22-11-2020, 10:51   #10
feromone
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Beh! In effetti... Se ti devi fare tutte le paranoie di Onofrio67 meglio smettere di andare in moto!
Mi immagino la sua tuta di pelle intonata come da vera tradizione Motorrad ahahhaah
https://images.app.goo.gl/wfijbhwqmbFdhFus5
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Vecchio 22-11-2020, 10:54   #11
Onofrio67
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li ho messi tutti i luoghi comuni o ne manca qualcuno ?
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Vecchio 22-11-2020, 11:11   #12
Svaldo
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Quoto Onofrio, tutti ragionamenti giusti.
Riflettendo, la passione del motociclismo è particolare, se si è ancora vincolati al fare confronti utilitaristici ed economici tra macchina e moto, non si è motociclisti, ma neppure confrontando le moto seguendo lo stesso criterio, è demenziale voler conteggiare una passione in centesimi.
Una cosa da scooteristi di città.
Che poi arrivi uno come @kappa 495 a lanciare per tedio la noiosa provocazione sui soliti luoghi comuni ci sta, ma onestamente mi pare come i bambini che cercano di immaginarsi l'amore senza averlo mai vissuto sul serio.
Siamo diversi, abbiamo esigenze diverse e moto diverse, se a uno sta bene la scelta che ha fatto non mi riguarda.
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Vecchio 22-11-2020, 10:56   #13
feromone
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Io ho comprato un Caballero che doveva rompersi in un nanosecondo però a lui non l'ho detto e continua a girare da due anni... E sosta quasi sempre fuori sotto la pioggia e tutto quello che arriva dal cielo (con mio grande dispiacere) !
Fatelo voi con le vostre moto... Sempre fuori all'aperto invece della copertina in garage con quel cacchio di mantenitore ultrasonico sempre attaccato che se ne dopo due giorni non parte più la moto ehehheheh!
E beninteso... È uno spatacco... Ovviamente per chi non cerca il tempo sul giro, Il ginocchio a terra, l'avdeveciur estremo a Bagno di Romagna o voglia fare il trasloco della casa in montagna!
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Vecchio 22-11-2020, 11:30   #14
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O forse si è motociclisti per l'esatto contrario... Uno se ne sbatte le palle del marchio, del blasone, dell'infogniment, del tempo sul giro, dei klik, dei Gnolins, dei tremila fari, dei mille cavalli..... E gira per divertimento!
E questo lo dico con vero rispetto perché io sono diverso... Sono tutto il contrario, un fighetto che non prende la moto se non è quella che più gli piace (anche se è vero che a me piacciono moto vecchie e prive di elettronica!)
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Vecchio 22-11-2020, 14:40   #15
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Leggendo certi commenti tipo cinesata ecc ecc mi fate tornare agli anni ‘70 quando uscirono le prime giapponesi al confronto con le italiane e le inglesi gli appassionati dicevano più o meno le stesse cose...poi sappiamo tutti come e’
Finita...


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Vecchio 22-11-2020, 14:47   #16
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Be' sicuramente fra un po di anni le moto/cinesate attuali saranno certamente migliorate.. ma al momento sono e restano solo moto/cinesate..

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Vecchio 22-11-2020, 14:51   #17
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Secondo me è un po’ diverso
I Jappo hanno sempre fatto della qualità il loro cavallo di battaglia

Io non mi metto a discutere di brand e della
sua esclusività
Però i particolari di molte finiture lasciano piuttosto ,perplessi .diciamo così
Parlando di moto cinesi

Ok il prezzo e la sostanza,che ci sta tutta
Bisognerebbe però avere l’onestà industriale di provare a fare qualcosa di proprio,non un semplice copia/incolla di un qualcosa che va a finire per forza con un voglio/ma non posso.

C’è tutto il diritto di ritagliarsi una buona fetta di mercato,tenendo pure presente il fatto di lasciar in vita un marchio storico,e non è poco.
Io non credo che occorra poi una fantasia fantascientifica per disegnare e mettere su strada qualcosa di diverso ,dal punto di vista del design

Perché poi alla fine,dentro ci sono sempre due ruote e un motore che è lo stesso da più di 100 anni

È anche piuttosto stancante sto discorso dei 240 kg con 50 cv...

La gente gira in famiglia con 80cv e 1300kg di scatola
Questo si è un oggetto diverso , ma la media è sempre 60km/h ......quando si parla già di gente che fa scorrere ...... che è ben poca
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Vecchio 22-11-2020, 16:52   #18
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Cinesate affidabili e che costano poco e il mercato le premia....


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Ultima modifica di pacpeter; 22-11-2020 a 17:01 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 22-11-2020, 16:51   #19
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Però se ne vendono evidentemente è
Quello che vuole il mercato...o no?
E Comunque sulla qualità se analizziamo il rapporto qualità prezzo la trk vince

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Ultima modifica di 1965bmwwww; 22-11-2020 a 16:54
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Vecchio 22-11-2020, 17:52   #20
feromone
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Non parlo della Trk che ho visto da vicino, non ho provato (ma io non provo mai le moto che compro), ne ci sono salito anche solo sopra.... Confermo che il livello visivo delle finiture è alquanto approssimativo!
Però c'è anche da dire che forse è cosa voluta in quanto io ho guardato bene anche la Leoncino e qui è altra musica!
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Vecchio 22-11-2020, 17:53   #21
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Quando vendi,hai comunque vinto
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Vecchio 22-11-2020, 18:33   #22
Enzofi
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Infatti ma non è questo il problema . Basta non sfottere chi ha fatto altre scelte
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Vecchio 22-11-2020, 19:03   #23
feromone
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Beh! mi sembra che cinesate, catafalchi, motorette, BMW dei poveri e tanto altro mi sembra che sia arrivato da chi "ha fatto altre scelte", non dai "Benellisti"!
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Vecchio 22-11-2020, 20:09   #24
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Esatto


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Vecchio 22-11-2020, 20:40   #25
PHARMABIKE
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I veri rosiconi ( e hanno ragione ad esserlo) sono i vertici di Honda,BMW ,Yamaha che in Italia si sono fatti sorpassare da Benelli !!!
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