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Vecchio 31-08-2019, 20:09   #1
Ovlas92
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Io adesso ho montato le spirtsmart mk3. Non mi sembrano male complessivamente ma non le ho ancora potute provare ad andature molto spinte. Ci ho percorso 3k km. Vediamo L durate. Con le altre sono più o meno sui 4/5k km.
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Vecchio 01-09-2019, 23:42   #2
Aldo56
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Per quanto m riguarda sono solo al 2 treno di pneumatici.Primo equipaggiato rosso2. Ora metzeler M7.
Primo treno 4500 km.
Metzeler 5500 con più gas; avrò ancora 2000 km credo di buono.
Penso riprenderò M7.
Pneumatico sincero e prevedibile.
Per il mio polso...sto bene così .
Solo oggi spalancando il gas sentito posteriore perdere aderenza.
Però ci davo di brutto.... per il mio modo di guidare....
Buona serata
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Vecchio 02-09-2019, 10:20   #3
Simo1000XR
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Metzeler 5500 con più gas; avrò ancora 2000 km credo di buono.
Più di 7000 km con le M7RR????????

Strano!
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Vecchio 02-09-2019, 12:53   #4
Elo
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https://imgur.com/a/GMdtjRf


ora, come già detto, probabilmente a 8000 km e oltre ci arrivo tranquillamente, però siccome non si tratta unicamente di quantità di gomma ma anche di qualità, visto che tendono ad essere un pò biscottate, intorno ai 7500 le cambierò. E ancora con Bridgestone, visto il risultato.
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Vecchio 02-09-2019, 13:12   #5
Simo1000XR
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@elo anche sulla mia c'è una riga al posteriore nella stessa zona della tua.

Comunque io sono a 5800 e ti assicuro che il mio battistrada è molto più basso. Detto questo, vedo che non pieghi molto: credevo anche io di non piegare ma vedendo la tua gomma posteriore ho capito che, effettivamente, il mio stile di guida è più sportivo del tuo e perciò capisco perché la mia gomma è già alla frutta.

Detto questo, penso che arriverò a fine stagione a meno di 6500 km e aspetterò il prossimo anno per sostituire l'intero treno con le Angel GT 2.

Lamps.
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Vecchio 02-09-2019, 17:12   #6
Bushidogabri
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e si, Elo, visto il video che hai caricato, devo dire che verosimilmente hai uno stile di guida abbastanza "pacifico"... il che è un complimento! però quando l'XR la spingi un po' di più, i consumi della gomma aumentano parecchio... fondamentalmente l'XR ha gli utenti "touring", a cui piace la velocità e gli utenti "racing" a cui piace la comodità.... ed è bellissimo confrontarsi con entrambe le categorie perchè si impara tanto. la seconda categoria spende più soldi in copertoni e benzina.....
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Vecchio 02-09-2019, 17:35   #7
R-sixteen
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Già. Se uno poi fa parte di entrambe le categorie è la fine!
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Vecchio 02-09-2019, 17:40   #8
Bushidogabri
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ahhaahhaha, concordo pienamente!

Io sono di Catania, se dovessi scendere anche l'anno prossimo possiamo pensare di fare un giro insieme!!
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Vecchio 02-09-2019, 17:41   #9
R-sixteen
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A saperlo! Sono stato sull’etna una decina di giorni fa.. Il prossimo anno di sicuro!
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Vecchio 03-09-2019, 11:39   #10
Bushidogabri
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E vabbè... ormai l’anno prossimo. Così avremo avuto modo di provare almeno altri 2 treni di copertoni! Arriviamo più preparati!


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Vecchio 05-09-2019, 20:35   #11
Emiz
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Ecco la foto del mio t30 originale dopo 7000km


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Vecchio 05-09-2019, 21:43   #12
Elo
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sono pure messe meglio delle mie.
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Vecchio 05-09-2019, 21:45   #13
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Questo era il mio T30r dopo quasi 4000Km.

È evidente che l’utilizzo è completamente differente, quindi non c’è da stupirsi se ci sono durate così diverse a parità di gomme e moto.



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Vecchio 05-09-2019, 21:59   #14
Emiz
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Beh, non mi sembra alla frutta! Avevi solo una spalla più abrasa da accelerazione, evidentemente fai strade messe bene (poco ci vuole rispetto a Roma), che ti permettono di dare più gas in curva. A 6000 ci saresti arrivato tranquillamente a giudicare dalla foto...


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Vecchio 05-09-2019, 22:01   #15
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No, a 4200 l’ho tolta perché era praticamente liscia.
Se guardi attentamente, la spalla è già arrivata ampiamente al segnale di usura, ma è anche un po’ scalinata e questo inganna. Le ho consumate in Corsica, li le strade sono quanto di meglio si possa avere, quindi si consumano prima. Ma che divertimento...
Personalmente non amo portare le gomme alle tele, preferisco cambiarle quando sono più o meno in queste condizioni: voglio divertirmi sempre in sicurezza.



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Vecchio 05-09-2019, 22:46   #16
Emiz
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Beh, concordo in pieno! La sicurezza prima di tutto


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Vecchio 12-09-2019, 15:33   #17
Simo1000XR
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Ciao, dovendo acquistare i pneumatici su Internet, sto cercando di trovare un ottimo gommista attendo a non rovinare i cerchi durante il montaggio.

Chi consigliate in zona sud anche in prima cintura?

Grazie.
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Vecchio 13-09-2019, 10:23   #18
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Cagliero gomme corso Savona, di fronte coc. Ford autos professionali e ottimi prezzi
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Vecchio 13-09-2019, 12:28   #19
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A Moncalieri?
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Vecchio 13-09-2019, 10:31   #20
Ovlas92
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Qualcuno che ha provato le Dunlop sportsmart mk3? Io le ho sotto adesso...
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Vecchio 15-09-2019, 20:43   #21
Aldo56
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Pensavo di fare ancora 1000 km, mi sbagliavo. Ora M7RR, mi trovo bene. Ora tengo stesso pneumatico o cambio con Diablo rosso 3. Mi sapete dire differenze ed impressioni? Mi piacerebbe qualcosa di più performante tipo Supercorsa sc2 ma su sporco o bagnato mi sa che non faccia per me
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Vecchio 16-09-2019, 00:47   #22
Bushidogabri
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Le supercorsa sono omologate per la strada? Se non lo sono non montarle... tre le m7 e rosso 3 meglio le rosso3 x i miei gusti. Considera anche le rosso corsa 2 che sono più sportive delle rosso 3


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Vecchio 16-09-2019, 01:10   #23
Lario
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su K1300R, montato le rosso corsa 2 dopo le M7RR. Meglio, MOLTO meglio ........... parere personale ovviamente
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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Vecchio 16-09-2019, 12:14   #24
GianlucaFlorence
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Dopo un giro di ricerche on-line ho ancora più confusione in testa....

confermo le S22 con le quali mi sono trovato benissimo col Tiger Sport o cambio?

mi intrigano moltissimo le Dunlop TT durano poco ma dicono essere molto prestazionali.... oppure le Pirelli Rosso Corsa2???

Help
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Vecchio 20-09-2019, 12:47   #25
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Scusa ma non si capisce quali sono meglio per te!
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