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Vecchio 11-08-2009, 11:19   #1
zioice
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consiglio le continental trail attack: montate di primo equipaggiamento e mi sembrano davvero ottime, sia per tenuta che per maneggevolezza.
ciao
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Vecchio 12-08-2009, 09:41   #2
scuba3
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Mi sembra la stessa cosa con le Anakee, le vecchie erano favolose le 2 fanno letteralmente c....e!!!

Ma cosa stanno combinando i produttori? invece di migliorarsi peggiorano??
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Vecchio 12-08-2009, 15:03   #3
gigio
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Cercate ke le trovate almeno qui a Treviso : attenti ke nn siano i gommisti ke vi rifilino EXP forse ne hanno di scorta e devono disfarsene
gigio non è in linea  
Vecchio 12-08-2009, 18:29   #4
memobon
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zio can ci metto su i cerchi larghi da 17 cosi' li inculo tutti !!!
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Vecchio 14-08-2009, 19:16   #5
pv1200
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caro Memobon Hai avutoo qualche info di più sul problema cuscinetto gomme, ho anch'io un problema analogo sopra i 60 e soprattutto a 90 con un filo di acceleratore parte il concerto però sulla guidabilità no problem Ho 9000 km penso di aspettare il tagliando per portarla dal dottore. Non vi sembra strano che un pneumatico reagisca differentemente a tanti piloti (parlo di rumore non di tenuta più soggetta ad aspetti soggettivi)
pv1200 non è in linea  
Vecchio 14-08-2009, 19:36   #6
Ballerino
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Monto le EXP da oltre 6000Km e non ho sentito nessun rumore o altro che mi abbia mandato in paranoia....posso solo dire che rispetto alla Tourance normali le EXP hanno la tendenza in curva a scendere di colpo per poi restare incollate, e se non riscaldate a dovere un pò scivolare sull'anteriore......ma questo a parere di un NON PILOTA......per il resto fino ad ora non posso lamentarmi....
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Vecchio 17-08-2009, 09:59   #7
memobon
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caro Memobon Hai avutoo qualche info di più sul problema cuscinetto gomme, ho anch'io un problema analogo sopra i 60 e soprattutto a 90 con un filo di acceleratore parte il concerto però sulla guidabilità no problem Ho 9000 km penso di aspettare il tagliando per portarla dal dottore. Non vi sembra strano che un pneumatico reagisca differentemente a tanti piloti (parlo di rumore non di tenuta più soggetta ad aspetti soggettivi)

fatta passare tutta, dietro sul cuscinetto ce' pochissimo gioco, l' olio della conica era nero ( non sono l' unico , mi pare ) e con il meccanico abbiamo concordato che la colpa fosse delle gomme ;
per adesso son arrivato a 2800 km e mi sto abituando al rumore, altre magagne sulla trasmissione pare non ce ne siano, spero .
memobon non è in linea  
Vecchio 07-09-2009, 20:13   #8
dariofiore
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Angry tourance exp metzler

confermo ! le tourance exp metzler hanno il difetto di andare in risonanza (posteriore) tra i 60 e 100 Km. all'ora . una bella rottura di pa........
saluti Dario
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Vecchio 07-09-2009, 21:01   #9
ansa63
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Confermo, anch' io monto le Tourance EXP e tra i 70 e i 90 sembra di guidare un camion dal rumore che fanno, io poi avendole da 8000 Km (per fortuna e' ormai ora di sostituirle per cui non durano nemmeno tanto) le ho anche scalettate e inclinando di poco la moto sia a destra che a sinistra sembra di avere una grattugia al posto del cuscinetto. Questo forum comunque mi ha rassicurato in quanto comperai la moto usata con queste gomme gia' montate e, non avendo termini di paragone, ritenevo di aver problemi con la trasmissione che comunque al prossimo tagliando faro' controllare a dovere.

Saluti
Roberto
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Vecchio 11-08-2009, 23:33   #10
LUSTE55
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Per Mazz: io ho le Dunlop Roadsmart da 2000km,e ne sono contentissimo!
Non canto troppo forte,perchè per esperienza,bisogna valutare il comportamento generale al passare dei chilometri!!
Adesso ti direi:comprale e vai!!!!!!!!!!!
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Vecchio 12-08-2009, 18:52   #11
Mazz
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Per Mazz: io ho le Dunlop Roadsmart da 2000km,e ne sono contentissimo!
Non canto troppo forte,perchè per esperienza,bisogna valutare il comportamento generale al passare dei chilometri!!
Adesso ti direi:comprale e vai!!!!!!!!!!!
Grazie... Le proverò alla prossima sostituzione! In piega vanno bene?
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Vecchio 12-08-2009, 02:38   #12
zupermen
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Con le contitrail attack ho fatto 11000km e le ho cambiate alla frutta...
nei primi 4/5000 km si sono comportate meravigliosamente, soprattutto sullo sporco, che dalle parti dove giro io, (in basilicata) ce n'è molto...
Dopo avevo una gomma di cui non ci si poteva fidare più di tanto...
adesso provo le exp... parto tra qualche giorno... vedremo!
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Vecchio 12-08-2009, 23:25   #13
LUSTE55
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Per Mazz:
Si(Roadsmart),la mia ADV 1150 va benissimo,piega facile,non si scompone se entri lungo e pinzi un pò;qualche grattatina alle pedane l'ho data...........
Sul Giau in un cambio sinistra -destra mi è leggermente partito il posteriore,ma levando un pelo di gas si è ricomposta subito!!
.............a vederle,sono assolutamente stradali!
Non sono il massimo sull'Adv(esteticamente)!!
.........aspetto il tuo parere!
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Vecchio 13-08-2009, 00:09   #14
nautilus
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Luste ce la fai vedere una foto delle gomme sulla tua moto????
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Saluti da Francesco

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Vecchio 13-08-2009, 00:17   #15
centurio331
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confermo in tutto e per tutto ciò che dice luste!
io mi ci trovo a meraviglia..purtroppo è vero anche che l'impressione è di avere una gomma molto più stretta rispetta alle altre, ma su questo io ci passo decisamente sopra!
se trovo una foto dove si vedano bene le gomme la posto!
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Vecchio 13-08-2009, 00:25   #16
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non è che si veda granchè, ma non ne ho fatte di foto "specifiche"

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Vecchio 13-08-2009, 23:10   #17
LUSTE55
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Se avrete pazienza........,nel fine settimana faccio foto e le posto!
...sono fuori per lavoro!!

Per nautilus:faccio prima a portartela a vedere!!!!
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Vecchio 14-08-2009, 21:46   #18
nautilus
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ti aspetto al lavoro, ma non domani, che sono a Sauris...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 15-08-2009, 12:46   #19
Mone
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dunlop roadsmart tengono in modo pauroso!!!!
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Vecchio 15-08-2009, 15:02   #20
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ecco le foto delle Dunlop Roadsmart...............sulla "mia" Adventure!!!
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Vecchio 15-08-2009, 15:06   #21
LUSTE55
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...........notare gli adesivi di "pedro"Berghem.....,che ringrazio!
.............da bere garantito se ci sarà occasione!!!!!
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Vecchio 15-08-2009, 16:56   #22
Mazz
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Mi avete convinto!! Prossimo cambio Dunlop roadsamrt...ma per il posteriore mi faccio mettere la ZR!!
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Vecchio 16-08-2009, 00:02   #23
centurio331
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evvai mazz!!!!!!
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Vecchio 16-08-2009, 23:22   #24
Matrix2
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Ho messo su anche io le Dunlop bimescola, esteticamente sulla Gs non stanno bene perchè sono strette. Per quanto riguarda stabilità mi trovavo meglio con le originali continental, ma vedo che più uso la moto e meglio mi ci trovo e riesco a fare delle ottime pieghe. Credo che più avanti conoscendole meglio mi daranno delle ottime soddisfazioni
__________________
Bmw R 1200 Gs my 08, K 1300 R my 09- GS 1200 ADV my 10- Bmw GS LC 2014 - Bmw Gs ADV 1250 HP 2019
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Vecchio 16-08-2009, 23:27   #25
Fabio
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Ho messo su anche io le Dunlop bimescola, esteticamente sulla Gs non stanno bene perchè sono strette. Per quanto riguarda stabilità mi trovavo meglio con le originali continental, ma vedo che più uso la moto e meglio mi ci trovo e riesco a fare delle ottime pieghe. Credo che più avanti conoscendole meglio mi daranno delle ottime soddisfazioni
Ciao Sergio, cosa ti tocca fare per tenere il passo di Ottorenato!!!
__________________
BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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