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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2025, 13:32
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#976
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.448
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Delfini curiosi ...
La parola deriva dal dialetto piacentino e letteralmente indica il manico del lume, cioè questo
probabilmente in ragione del fatto che come impugnatura non sia molto salda, nel gergo dialettale era usata per indicare una persona poco affidabile.
Questa la spiegazione ufficiale, in realtà significa "dio dei ciccioli con un grosso palo della luce"
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 25-01-2025 a 23:10
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25-01-2025, 13:35
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#977
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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Grosso palo della luce.....
Non ti starai montando la testa?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-01-2025, 14:13
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#978
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.448
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Mi stai dando della testa di palo?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-01-2025, 14:39
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#979
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-01-2025, 14:22
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#980
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.428
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Ah ... ok ... grazie della spiegazione ... non conoscevo questo modo di dire ...
Pensavo si intendesse un manico (inteso come un lungo bastone) adatto a sorreggere un paralume, quindi un modo dialettale di descrivere una persona alta e di corporatura esile ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 26-01-2025 a 14:25
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26-01-2025, 14:27
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#981
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.428
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Tornando IT, era già stato segnalato che il prezzo della Duke 990 è stato diminuito di 2500 Euro?
https://www.inmoto.it/news/attualita...er_la_990_duke
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
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26-01-2025, 16:11
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#982
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.329
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Ad augusta per angusta.
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26-01-2025, 19:21
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#983
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.750
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Tornando IT, era già stato segnalato che il prezzo della Duke 990 è stato diminuito di 2500 Euro?
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Certo che per chi l'ha ritirata a luglio o agosto... bel regalo!
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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26-01-2025, 19:38
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#984
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.188
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Piu' o meno il solito 20% della famosa IVA.
Hanno solo reso ufficiale quello sconto.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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26-01-2025, 21:19
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#985
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.801
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A dire la verità quelli dovrebbero essere i prezzi veri.
Io al prezzo iniziale non l’ho neppure guardata ed al nuovo prezzo gliela lascio….
Compro ancora bmw anche se la nuova Harley mi stuzzica un po’
A parte Ktm , Harley 1250 ST e’ rimasta l’unica bicilindrica con 150 cv ed anteriore da 17
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26-01-2025, 21:57
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#986
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
Messaggi: 1.801
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Non è che si tratta di km0?
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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26-01-2025, 22:15
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#987
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.934
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Quando comperai l'attuale 790, ebbi uno sconto del 25%. Covid + fine produzione + euro4
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-01-2025, 10:54
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#988
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.475
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Mannaggia, vivi e impara!
Allora ho sempre sbagliato la pronuncia: è quindi managdalùm e non manàgdalum.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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27-01-2025, 11:27
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#989
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.464
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Osti! Giusto... sempre sbagliato anche io... tenendo conto di un nick che comunque ti si ficca in testa... non solo per Autorevolezza e Potere... 
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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27-01-2025, 12:56
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#990
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.428
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
... Allora ho sempre sbagliato la pronuncia: è quindi managdalùm e non manàgdalum.
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Pure io ... quanti anni buttati ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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30-01-2025, 17:11
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#991
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Sviluppi poco incoraggianti della situazione: KTM, il piano di ristrutturazione andrà avanti nei prossimi due anni
Nella riunione di oggi, l’Associazione dei creditori alpini (AKV) comunica che le richieste sia dei creditori che degli impiegati di KTM AG ammontano a 3534 per un totale di oltre 2 miliardi di euro. Un numero che non include le richieste fatte da chi si è visto tagliato il contratto o chi ha lasciato l’azienda, ma che comunque è destinato a salire nelle prossime settimane.
Per il momento le pretese “infragruppo” vengono contestate sotto gli aspetti di sostituzione patrimoniale e di eventuali contestazioni. Queste questioni vengono esaminate in dettaglio con l'assistenza di esperti, dopo che dal 1° gennaio 2023 si è verificato un notevole aumento dei crediti intragruppo e della compensazione per finanziare le attività in corso (in perdita) e l'elevato fabbisogno di liquidità. L'amministratore della ristrutturazione è quindi attualmente impegnato nell'analisi del finanziamento infragruppo.
In particolare, vengono provvisoriamente contestate anche le richieste di risarcimento danni avanzate (condizionatamente) dai creditori in caso di mancata conclusione dei contratti in corso. Poiché i piani di produzione sono attualmente in fase di revisione, spesso non ci sono dichiarazioni da parte dell'amministratore della ristrutturazione o dell'azienda debitrice in merito all'entrata o al recesso del contratto. In caso di risoluzione del contratto diverrebbero efficaci le pretese di risarcimento danni avanzate.
Sono state provvisoriamente contestate anche le pretese avanzate dai creditori che hanno fatto valere il diritto di separazione per riserva di proprietà. Il volume delle richieste in questione ammonta a circa 200 milioni di euro. A questo proposito, l'amministratore della ristrutturazione sta esaminando se questi diritti di separazione o riserva di proprietà sono stati legalmente concordati.
Dipendenti
Il numero di dipendenti è sceso da quando è iniziata la procedura di insolvenza. Degli originali 2477 dipendenti, 1991 sono ancora regolarmente impiegati dopo una serie di licenziamenti. Sono stati lasciati a casa anche 100 lavoratori temporanei ed i contratti di tre membri del management sono stati terminati con il consenso del curatore della ristrutturazione.
Continuità / Liquidità
Come è noto, attualmente la produzione è ferma. La "continuazione", in particolare il proseguimento del pagamento dei salari ai lavoratori in gran parte licenziati per lavoro a orario ridotto, viene quindi finanziata con gli attivi esistenti. Per garantire la liquidità è stato quindi necessario annullare l'operazione immobiliare della PIERER IMMOREAL GmbH. Ulteriori afflussi arriveranno attraverso le filiali di vendita. Soprattutto a livello delle filiali di vendita si sta cercando di raggiungere un accordo definitivo con gli istituti finanziatori per garantire la liquidità a lungo termine.
Secondo un piano finanziario di continuazione convalidato, lo stato di insolvenza dovrebbe disporre di liquidità sufficiente fino alla settimana 08/2025. Si spera che per allora si possa raggiungere un accordo con i potenziali investitori, perché allo stato attuale della procedura il finanziamento delle quote del piano di ristrutturazione sembra plausibile solo tramite un investitore.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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30-01-2025, 19:32
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#992
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.188
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Oggi come oggi non vedo alcun motivo per cui un finanziatore dovrebbe farsi avanti e spendere una montagna di soldi per avere cosa? Un piano di ristrutturazione lacrime e sangue che difficilmente porterà profitto.
Tanto vale lasciar fallire la ditta e comprarsela per un piatto di lenticchie.
I 2 più interessati, gli indiani e CF moto, hanno già in mano la costruzione delle moto, dello stabilimento austriaco frega poco o nulla.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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30-01-2025, 20:06
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#993
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
Messaggi: 1.801
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Concordo con professore,
fessi in giro ce ne sono ma di solito non hanno sghei.
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30-01-2025, 20:46
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#994
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.020
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Secondo me il governo austriaco ci metterà del suo per non perdere questa realtà produttiva che per il paese è piuttosto importante
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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30-01-2025, 20:52
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#995
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.464
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Tanto vale lasciar fallire la ditta e comprarsela per un piatto di lenticchie.
I 2 più interessati, gli indiani e CF moto, hanno già in mano la costruzione delle moto, dello stabilimento austriaco frega poco o nulla.
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Quoto.....
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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30-01-2025, 21:44
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#996
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.801
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Ho anche letto che e’ stato deciso un aumento di capitale.
Va bene che non capisco niente di queste cose, ma non avrebbero dovuto deciderlo prima di portare i libri in tribunale?
Magari è per obbligare Pierer a sganciare qualche soldo che verrà immediatamente bruciato nella gestione del fallimento, perché prima del piano di ristrutturazione devono definire e sistemare fallimento e concordato con i creditori.
Leggere un articolo per parte con “ piano di ristrutturazione” quando devono sistemare altre cose mi sembra un po’ strano….
Magari in Italia è diverso.
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30-01-2025, 22:04
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#997
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.465
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La cosa che lascia perplessi è che manca un mese alla scadenza e qui non c'è ancora certezza sui numeri, stanno ancora a contare i creditori
Inviato dal mio Tab-A6_EEA utilizzando Tapatalk
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31-01-2025, 17:44
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#998
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Chiunque voglia "comprare" KTM Ag deve presentarsi con almeno 700 milioni (forse di più, i conti finali ancora non ci sono) in bocca o, se non li ha cash, con garanzie solide di pari importo. Sono tanti soldi, specialmente se non esiste un piano industriale solido e una altrettanto solida capacità finanaziaria, perchè i 700 milioni servono solo per tacitare i creditori, dopodichè bisognerà ripartire e ricominciare ad investire e a spendere.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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31-01-2025, 18:06
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#999
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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KTM diventerà Asiatica, altro che Austria.
“Giessista” cit.
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31-01-2025, 18:26
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#1000
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.020
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Può essere, d'altronde hanno già salvato molte importanti aziende europee (e al governo alla fine interessano i posti di lavoro - che portano voti - se proprio non si trova capitale austriaco)
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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