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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2025, 16:12
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#76
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.459
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Quote:
Originariamente inviata da Pfeil
Ritornano le GT, era ora
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e speriamo si portino via tutte le maxienduro che alla fine sono tutte delle GT.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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04-11-2025, 16:13
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 4.119
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sono mai sparite?
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04-11-2025, 16:54
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.780
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Norton Manx R da delirio quanto è bella, design assolutamente unico.
Spaziale. Norton is back.
https://www.youtube.com/shorts/TA9AwotZlqM
comincio a fare spazio in garage.
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L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 04-11-2025 a 16:57
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04-11-2025, 17:13
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.089
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
comincio a fare spazio in garage.
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soprattutto pulita, senza alette sparse, non vedo l'ora di vederla dal vivo!
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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04-11-2025, 17:25
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 1.701
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ci vediamo nelle prossime puntate di:
diario di una norton manx R
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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04-11-2025, 17:25
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 4.119
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molto molto bella.
in rosso potrebbe essere scambiata per il restyling ben riuscito della prima panigale tanto è identica.
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04-11-2025, 17:44
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#82
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.238
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Quote:
Originariamente inviata da Pfeil
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veramente questa e' una stradale a manubrio alto come la tracer, come la versys 650-1000 etc. , moto che tutt'altro che sparite sono in gran diffusione. Poi l'hanno chiamata GT perche' gli piaceva il nome.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2025, 17:50
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#83
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.238
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la norton del filmato e' sicuramente bella e finalmente una estetica pulita e senza paciughi di sovradesign. SPortiva ma di classe e non tamarra, anche come colorazioni. COme andra' lo scopriranno i posteri. Intanto ci vorrebbe un minimo di diffusione sul territorio e assistenza, perche' comprare una moto del genere e fare le odissee di mio fratello su questa lo vedo poco affrontabile.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2025, 18:00
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 1.701
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cf moto ha presentato la MTX 1000
ed il prototipo v4 che è una caricatura di moto sportiva in salsa aerodinamica
con le ali attive che la rendono larga quanto una panda
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non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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04-11-2025, 18:08
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Nortono sicuramente bella, pulita e senza fronzoli inutili ma certamente NON originale, sembra una Ducati Panigale con sopra una mano di grigio metallic..... (adesso mi metto l'elmetto e scendo in trincea aspettando le bombe.....)
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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04-11-2025, 18:19
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.023
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Diciamo che non dice molto di nuovo...frontale già visto, coda corta (non se ne può più) e fiancata banalotta...niente di che
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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04-11-2025, 18:19
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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04-11-2025, 19:40
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.780
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L'uomo che parla alle Norton
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04-11-2025, 20:13
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.020
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V3 Honda potrebbe convincermi a cacciare la grana per una moto nuova
e visto che ormai si ragiona per piattaforme, mi aspetto che Honda abbia previsto anche una nuova VFR con il V3 ...una versione carenata diciamo
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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04-11-2025, 22:23
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.023
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Questa non è il mio genere, però bisogna ammettere che svetta tra le varie proposte
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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04-11-2025, 22:34
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
Messaggi: 800
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Bellissima! Brava Ducati che continua a credere in un segmento quasi del tutto abbandonato dalle altre Case.
Inviato dal mio LLY-NX1 utilizzando Tapatalk
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04-11-2025, 22:41
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Non discuto le qualità stradali ma, sotto l'aspetto design, mi garba poco con quel becco che sembra una fotocopia della KTM 690 Duke di anni fa, criticatissima.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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04-11-2025, 23:18
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.632
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La desert é tanta roba e farà tanta concorrenza alla 12gs
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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05-11-2025, 08:15
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Dovrebbe essere anche piu leggera rispetto alla precedente , che era gia bella agile
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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05-11-2025, 09:44
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 7.045
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Ma le BMW senza leva frizione?
E la R1300 che sarebbe anche bella incazzata gli hanno fatto un faretto anteriore a becco che di lato nun se po' guardà
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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05-11-2025, 10:18
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 1.701
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non sono convintissimo della nuova Hyper
certe cose mi piacciono, altre meno..
la linea (remake in chiave moderna dell'originale ed unica moto decente disegnata da Terblanche..esclusa la supermono..) nel complesso è carina ma vedo troppa plasticaccia nella zona sotto il serbatoio e sotto le cover verniciate
la grafica della SP non mi piace
lo scarico originale è un cacciavite arrugginito in mezzo alle @@ per quanto è osceno..sia come passaggi che nella biforcazione del collettore prima della coppia dei terminali
finalmente si vede un pò di motore su una naked recente made in BP..anche se con un pò di lavoro extra avrebbero potuto lasciare il cilindro verticale a vista, secondo me..e ne avrebbe guadagnato ulteriormente
ottimo il fatto che non ci sia il radiatore extra dell'olio, la linea del motore è molto più pulita e piacevole
ma..il monobraccio non si batte
sempre le stesse pinze m4.32 sulla standard ed m50 (che hanno 13 anni circa) sulla SP..se penso quanto se le faranno pagare..magari un paio di stylema non sarebbero state male
così come la regolazione completa del mono sulla standard (che ha solo estensione e precarico)
il codino stile moto stradale (sollevato rispetto al piano della sella) aspetto di vederlo dal vivo..così non mi piace
la curva di coppia magari non dice come va il motore, ma quella flessione da 4500 a 000 mi fa pensare MOLTO male, nonostante l'impennata fino a 4500 giri e la progressione di CV abbastanza costante (ma lieve)
per ora 7- ma sempre meglio del monster
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05-11-2025, 10:26
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.763
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Le Norton piacciono anche a me per la tinta unita e l'estetica pulita, in qualche modo mi pare una trasposizione del linguaggio Range Rover sulle moto.
La Brutale mi pare davvero bella perchè continua ad essere ricercata nel design ma senza quei barocchissimi nei dettagli che non digerivo più. Qui c'è ricercatezza, ma il tutto mi pare abbastanza"credibile" e ben amalgamato
GS450 carino, ma nella versione Trophy. Se guardi quelle più povere con il parabrezza più alto l'effetto peggiora. Però secondo me è difficile essere affascinanti in quel segmento senza raggi, con parabrezza alto ecc ecc...qjindi direi che l'esercizio è ben fatto
Gruppo Piaggio direi nulla da segnalare se non che, in totale controtendenza rispetto al giudizio di tutti, i nuovi colori non mi dispiacciono
Honda GT 1000 sembra un pesce martello davanto ma andrà benissimo. Però quell'anteriore, almeno per me... insomma...
La Suzuki Crossover bicilindrica intelligente, ma almeno dai video non mi dice troppo, mentre continua a farmi sangue la T700 WR. Io la trovo sempre più bella ogni volta che la guardo, come del resto la Tuareg che con il nuovo frontale è per me meravigliosa
Ultima modifica di Parrus74; 05-11-2025 a 10:48
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05-11-2025, 10:57
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.427
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SUZUKI SV-7GX con il "classico" bicilindrico a V da 650 cc:
Sicuramente sarà una moto onesta ed affidabile ad un buon prezzo ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 05-11-2025 a 11:05
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05-11-2025, 12:29
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
Messaggi: 1.013
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La Suzuki per me venderà un botto, ricalcando il successo della prima Vstrom; praticamente ne è la versione moderna 
e ... strano a dirsi per Suzuki, cono riusciti a farla anche bella
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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05-11-2025, 12:33
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.427
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Vero ... sorprendentemente è gradevole fin dalla prima occhiata ... purtroppo cosa per niente scontata in casa SUZUKI ...
L'unica cosa che non mi piace molto è lo scarico ... oramai pare che facciano a gara a chi lo fa più brutto ...
Ma a quello fortunatamente si potrà porre rimedio ...
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