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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2024, 17:43   #76
Toto4
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[flower....Per il discorso catena... c'è poco da fare, oramai con il cardano sono ben poche, anzi, solo Triumph]

E MG .

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Vecchio 07-11-2024, 17:58   #77
flower74
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Registrato dal: 04 Jan 2013
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... vero, ma se sulla Stelvio non si decidono a fare un pacchetto elettronico decente, secondo me, non si può competere con le Big
__________________
... a piedi.
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Vecchio 07-11-2024, 18:39   #78
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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mia opinione ...
dei veri sgorbi, ancora piu brutte delle precedenti ..
non credevo ci fossero riusciti ..
non c'è mai fine al peggio



p.s. se me la regalassero nemmeno la ritirerei, la metterei in vendita dal conce ...
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Vecchio 07-11-2024, 19:56   #79
Mikey
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Aspetto a vederla dal vero ma mi piace un casino
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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Vecchio 07-11-2024, 23:47   #80
Tabione
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Viste oggi. belle ma non da effetto wow (almeno per me). mi è piaciuto il nuovo display; bella grafica. Non mi è piaciuta la seduta; mi sentivo troppo "insaccato" e soprattutto, la pedalina del cambio che è completamente spostata verso l'interno rendendo addirittura difficoltoso l'inserimento della marcia. Avete notato anche voi?

PS. ma quanto è bella la 990 stradale? a mio avviso bellissima
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Vecchio 08-11-2024, 00:22   #81
pluto67
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Allo stand Bosh c’era tutta sola soletta una 1390 Sadv S nella colorazione secondo me più riuscita, pronta per essere fotografata.
Per tutti coloro che non l’hanno vista, agevolo alcune foto ( ne ho fatte molte)







Dal vivo è bella parecchio….

Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina

Ultima modifica di pluto67; 08-11-2024 a 00:49
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Vecchio 08-11-2024, 08:10   #82
max 68
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Anche in foto
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 08-11-2024, 09:14   #83
Soyuz
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A me piace sempre di più, anche la grafica bianca/nera la trovo azzeccata...idem la versione R , forse per le barre paracarene preferivo le vecchie queste sono un po eccessive ma nulla di che.

Tabione ...io ho un 890R il pedale del cambio e del freno sono "nascosti" e talvolta li trovi male, quando li trovi lo fai veramente allì'estremo ....probabilmente sono molto interanti ed il serbatoio fa il resto essendo larghetto ...sul pedale del freno ho montato un puntale Altrider che ne aumenta le dimensioni ....se guido seduto lo pesco per pochi millimetri.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 08-11-2024, 09:46   #84
andrea110574
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ubicazione: italia
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Il faro per me è too much , quello della GT è molto bello perché più "semplice"

Inviato dal mio 22101316G utilizzando Tapatalk
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deeper
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Vecchio 08-11-2024, 13:18   #85
lorisdalferro
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chi sà come si chiama il trattamento / rugosità del motore ? grazie
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Vecchio 08-11-2024, 16:21   #86
Alone
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dal vero è bella...guadagna piu' punti della GSA, x me..colore arancio della s(?) bello, tricolore della R stupendo..la bianco/nera per me invece è bocciata.
la parte eccessivamente grande del serbatoio in nero, anziche' snelllirla , la rende esteticamente goffa.

Ultima modifica di Alone; 08-11-2024 a 16:50
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Vecchio 08-11-2024, 16:23   #87
motomix
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davvero bella .... è riuscita a sorpassare nettamente anche il nuovo GS. (del resto, non è che ci volesse molto a questo giro)
motomix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2024, 16:39   #88
Fino2007
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ubicazione: Italia
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Anche a me questa piace,bravi vediamo quanto viene
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Ducati Multistrada V4S Travel&Radar
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Vecchio 08-11-2024, 16:58   #89
mag27
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veramente non male, una bella moto, parlo della 1390 sadv, spero abbiano risolto il problema di vibrazioni a 5000 giri protezione dall'aria e assemblaggio, peccato poi per la rete di assistenza officina e ufficiale.. altrimenti l'avrei presa per un pò..
mag27 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2024, 17:08   #90
barney 1
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ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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spero abbiano risolto il problema di vibrazioni a 5000 giri protezione dall'aria e assemblaggio, peccato poi per la rete di assistenza officina e ufficiale..
Dici poco................!
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 08-11-2024, 17:25   #91
pluto67
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......'na carriola praticamente

Fabio
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Gs1300 Trophy
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Vecchio 08-11-2024, 17:49   #92
jocanguro
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spero abbiano risolto il problema di vibrazioni a 5000 giri protezione dall'aria e assemblaggio, peccato poi per la rete di assistenza officina e ufficiale..
ah mbe .. allora me ne compro subito 2


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Vecchio 08-11-2024, 17:57   #93
motomix
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spero abbiano risolto il problema di vibrazioni a 5000 giri protezione dall'aria e assemblaggio, peccato poi per la rete di assistenza officina e ufficiale..
ho avuto un 1290 superadv s dal 2019 al 2023 .... non ho riscontrato nessuno dei problemi che hai elencato. Sono alto 1.90 (per la questione protezione aria).

Per quanto mi riguarda, l'unico appunto che facevo alla moto era l'oggettiva impossibilità di utilizzarla in estate in contesti urbani, causa calore assassino sparato sulle gambe.

Per il resto tutto ok.

Trovo questa nuova davvero bellina .... ho paura però che il prezzo sarà fuori dalla mia portata.
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Vecchio 08-11-2024, 18:50   #94
mag27
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però esteticamente è bellina...
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Vecchio 08-11-2024, 18:52   #95
flower74
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... bho... io sono alla prima KTM e nessuna vibrazione.
E poi, che cavolo volete che sta rete faccia?
Una volta fatto il tagliando e sistemata qualche magagna... volete il pieno e il lavaggio moto?
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2024, 01:01   #96
Tabione
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Tabione ...io ho un 890R il pedale del cambio e del freno sono "nascosti" e talvolta li trovi male, quando li trovi lo fai veramente allì'estremo ....probabilmente sono molto interanti ed il serbatoio fa il resto essendo larghetto ..
ah, ecco. è un peccato perchè lo trovo un difetto non trascurabile. come dicevi giustamente tu, nella 1390, il "serbatoio" amplifica ancora di più questa peculiarità. Certo che, già in forma statica facevo fatica a trovare la pedalina, figuriamoci in un bel misto pieno di curve e contro curve...

Per ovviare bisogna optare per il cambio AMT e cambiare con le palette al manubrio
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Vecchio 09-11-2024, 08:51   #97
tigrotto
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Io ho un 1290 s ..non ho mai avuto il problema di trovare i comandi con i piedi una volta regolati ..la moto per me va bene con le dunlop sia meridian e roadsmart anche a velocità elevate fila via dritta senza i famosi sbaccchettamenti ..protezione dalla aria buona senza turbolenze ,freni ok non raggiunge il gs ma frena bene a patto di cambiare il liquido abbastanza spesso ,motore molto performante e gestibile anche in basso ( non sarà mai un boxer ma quello si sa ) sospensioni personalizzabili e dal funzionamento iper performante ..tolta la secchezza sulle piccole asperità speci nel funzionamento in automatico ,ma copia meglio dell anteriore del gs sull ondulato ravvicinato ..difetti catena che sbatte sul forcellone e se la batteria non è sempre al top errori dell elettronica in avviamento ..per il resto 20.000 km nulla da segnalare ..la nuova se hanno fatto miglioramenti sulla ruvidità ai basissimi regimi e affinato le sospensioni sarà un bel prodotto, dimenticavo un altro difetto sono un po’ di vibrazioni sopra i 6000 ma poi non ci si fa più caso e sella da cambiare con la confort alta se no per me è scomodissima L originale

Ultima modifica di tigrotto; 09-11-2024 a 08:53
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Vecchio 09-11-2024, 08:55   #98
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Bello questo 3D.


Popolato da fini ingeNieri.



Alcuni meglio continuino ad andare in bicicletta.

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__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2024, 11:06   #99
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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Il faro é da orgasmo. Punto
La moto nell'insieme é bella e passato un annetto potrebbe essere la mia futura.......
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2024, 11:27   #100
mag27
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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questo è un altro problema ktm, cambiano spesso modello...
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