CHIGEE CarPlay

[Nico-Tina]

Beh ho detto la stessa cosa mi sembra, o no? Quando dico che sei agganciato al telefono intendo dire che dipendi dal telefono, con rete dati e gps.

Il lato negativo in ogni caso è avere il telefono sempre carico, io ho ovviato con un piccolo power bank da 2400 mA, poi non passando più di 7/8 ore al giorno in moto riesco a sopperire alla grande.

[Mikkhael]

Personalmente ho provato due dispositivi con CarPlay entrambi da 5 pollici: uno identico a quello che adesso viene rimarchiato da Midland e il Capuride W502. Come app ho utilizzato quelle che ho un abbonamento attivo: TomTom Go Navigation e Sigyc. Come ho scritto in altri post la qualità dello schermo non è paragonabile al Garmin XT o XT2 in termini di luminosità e definizione. Ma l’aspetto che più mi lascia perplesso è la scarsa interattività (anche se Sygic sta lavorando meglio di TomTom da questo punto di vista): il CarPlay è un proiettore con funzioni limitate, se devo “smanettare” ad esempio per interrogare la mappa o modificare le impostazioni dell’App devo fermarmi, togliere i guanti prendere il telefono ecc…a mio parere siamo ancora lontani alla praticità di un navigatore classico

[petrel]

Originariamente inviata da Mikkhael

....Ma l’aspetto che più mi lascia perplesso è la scarsa interattività (anche se Sygic sta lavorando meglio di TomTom da questo punto di vista): il CarPlay è un proiettore con funzioni limitate, se devo “smanettare” ad esempio per interrogare la mappa o modificare le impostazioni dell’App devo fermarmi, togliere i guanti prendere il telefono ecc…a mio parere siamo ancora lontani alla praticità di un navigatore classico

Esattamente la mia stessa perplessita'.
Per il momento convivono e decido all'uopo cosa utilizzare.

[Skipper]

Secondo me non dipende dall’hardware, ma è una questione di software.

[Mikkhael]

Si certo, purtroppo non tutte le app sono compatibili e quelle che funzionano non hanno un integrazione così evoluta.

[Skipper]

Sicuramente è meglio del Connect, non fosse altro che è un sistema aperto. Grazie per quello che farai. Poi se ti riesce di provarlo su una moto seria, intendo un K .

[Pegasocube]

Originariamente inviata da Skipper

Sicuramente è meglio del Connect, non fosse altro che è un sistema aperto. Grazie per quello che farai. Poi se ti riesce di provarlo su una moto seria, intendo un K .

Tra i commenti sul mio canale c'è un utente che l'ha preso per il suo k1600 del 2019...

[Skipper]

Originariamente inviata da Pegasocube

Tra i commenti sul mio canale c'è un utente che l'ha preso per il suo k1600 del 2019...

Grazie per la segnalazione

[Fiskio@62]

Skipper ciao, io nn ho capito se questo apparato entri nell’ alloggiamento del nostro k, tu hai potuto verificare?

[Skipper]

Entra, entra. Anche se non l’ho provato personalmente. Ma ci sono alcuni video su you tube e ho scritto all’assistenza e me l’hanno confermato. Sul K devi acquistare anche una interfaccia per utilizzare la rotellina che costa circa 100 euro.

https://www.chigee.com/it/blogs/arti...our-motorcycle

Il Lite ha le stesse dimensioni del dedicato Bmw.

[bianchige]

  Nelle prossime settimane lo testo per bene... poi riporto i dati di utilizzo !!

Comunque da quanto ho visto funziona meglio del connectedride navigator, in ogni caso rimango dell'idea che sia una alternativa molto interessante.

Certo aspettiamo tue impressioni, a prescindere dalle nostre perplessità che esprimiamo nel forum stai facendo un ottimo lavoro.. e ci dai argomenti di discussione!!!

lamps

[Pegasocube]

Grazie mille, I complimenti fanno sempre piacere ��

[Fiskio@62]

Originariamente inviata da Skipper

Entra, entra. Anche se non l’ho.

Grazie mille

[PaulGS]

Salve a tutti, magari una discussione su questo oggetto già esiste ma cercandola tramite casella dedicata non ho trovato nulla.
Tempo fa, navigando su discussioni varie sul CRN mi è comparso questo attrezzo abbastanza accattivante.
Di per sé è un normalissimo carplay tipo carpuride o altri marchi.
La cosa che però lo differenzia da altri è la compatibilità con il "cervello" della moto, quindi su dati dalla centralina e, cosa ancora più importante (per me), con il rotellone del manubrio.
Sul sito ufficiale mostrano anche un'implementazione un duplice uso del tasto "rientro frecce", tenendolo premuto si selezionano destinazioni su maps, tracce su spotify e altro. Il prezzo a quanto dicono dovrebbe aggirarsi attorno ai 520 euro.
Sarebbe da provare, per poi magari avvorgersi che è forse ancora meglio di CRN (spero di no).

Inviato dal mio SM-S918B utilizzando Tapatalk

[Skipper]

C’è già una discussione

Ecco a voi il Chigee AIO-5 Play for BMW
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[Pegasocube]

Se vi interessa ho pubblicato la parte 3 del video sul Chigee AIO-5 Play per BMW. la trovate qui:
https://youtu.be/HooYfJGSb9A

[Skipper]

L’ho provato sul mio K, un mio amico me l’ha prestato per due giorni. Ci penso seriamente. Sembra una buona soluzione. Sacrificando la batteria del telefono. Ovviamente si deve capire che è una copia del telefonino, quindi tutto quello che serve per navigare deve essere installato sul telefonino. Lo ripeto all’infinito. Ovviamente non avendo l’accessorio necessario per far funzionare la rotellina non sono come si usi, però immagino che possa solo migliorare l’esperienza. Ovviante sto parlando di un k1600 ante tft con predisposizione per Navigator VI attualmente in uso.

[duck70]

Hai usato MyRoute-app per la navigazione? Non ci sono molte app che sono in grado di navigare un gpx. La qualità delle indicazioni di navigazioni è paragonabile al BMW Navigator?

[Skipper]

Prova statica. Era per valutare l’inserimento sul supporto originale e la visibilità. Prova positiva. Per la prova dinamica attendo che mi arrivi quello che ho comprato.

[augusto]

Vedo bene che siamo sulle 500 pioppe?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[FRANK 52]

OK ormai la curiosità è ai massimi livelli: ieri sono entrato nel sito Chigee e ho fatto l’ordine, ora cercherò di vendere il NAV VI.

[Skipper]

Io non vendo ancora niente. Test dinamico e poi si decide.

[azzeta]

Acquistato in preorder a luglio e arrivato a fine agosto (con 33 euro di costi doganali). Prodotto di ottima costruzione, schermate cruscotto poco utili per chi ha TFT, se non perché raggruppa info utili su unica schermata, ma ottimo per chi avesse strumentazione analogica. La parte Carplay funziona molto bene, il plus unico, la gestione con il rotellone.

Inviato dal mio PGT-N19 utilizzando Tapatalk

[Skipper]

Arrivato. Devo montare però il CGRC Can per comandare la rotellone e poi potrò fare un test dinamico completo. Ripeto ho un K1600GT.

[Spitfire]

Salve, avendo un GS del 2016 quindi sprovvisto di tft, credo che per me, volendo prendere un CarPlay per moto, questo sia l’ideale (avere a vista i dati della moto senza dover smanettare troppo, con la possibilità di usare il rotellone è tanta roba). Per chi già lo usa, c’è la possibilità di usare due navigatori con rotta impostata in contemporanea? passando dall’uno all’altro