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08-11-2022, 11:07
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2020
ubicazione: prato
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infatti il problema delle frecce è quello freni e metti l'indicatore ... non si vede una cippa... c'è arrivata la dacia a far spegnere un'attimo il Led di marcia.. in favore della freccia (copiato da audi ecc) non c'è arrivata bmw? zio can,,,, e il bello è che ci si riempie la bocca di parole di sicurezza, non ci vedo niente di sicurezza a spegnere un faro di 10 CM ... e mantenere accesi due Led di 3cm ... anche a matematica ...
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01-05-2024, 23:34
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ho appena preso un MY 2021
Il faro in curva è veramente fantastico.
Mi pare solo che come potenza di luce sia leggermente inferiore rispetto alla 1250 MY 19 e al 1200 LC.
Ma forse è regolato un po’ basso.
Inoltre ho notato che è anche adattivo in accelerazione e frenata (si alza e si abbassa). Questa non la sapevo
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03-05-2024, 20:22
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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03-05-2024, 21:06
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Qui però tutto tace …
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03-05-2024, 21:37
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Certo naturale, oramai la tua è preistoria!
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 23:14
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Cavolo … ho appena comprato una nuova vecchia moto …
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14-05-2024, 02:30
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ma il faro del 1250 con pacchetto luci si può regolare come con il vecchio 1250/1200 o bisogna operare diversamente ?
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14-05-2024, 08:15
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2019
ubicazione: provincia di Varese
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Gigi non so tu cosa intenda per "regolare", lui fa tutto da solo se i faretti di profondità sono spenti, altrimenti c'è una regolazione manuale con una rotella facilmente individuabile (posta dietro il faro) che serve ad alzare ed ad abbassare l'altezza del fascio luminoso.
Spero di essermi spiegato.
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BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
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