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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-07-2013, 17:21   #76
bigzana
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Originariamente inviata da Dario C. Visualizza il messaggio
Comunque, la visibilità del pilota, è quel muro d'acqua che si vedeva nelle immagini alla tele. Il filmato amatoriale, essendo ripreso da un lato non rende l'idea di quello che vede un pilota.
mica tanto d'accordo.
gli obbiettivi delle telecamere "schiacciano" l'immagine su un unico piano e non hanno profondità, ammassando tutto quello che si vede e distorcendo la realtà.

prova a pensare ad una partita di calcio in tv con la nebbia. lo spettatore non vede una cippa e non distingue neanche il pallone, i gioatori sì.

ovvio che la visibilità era ridotta, ma non così tanto come sembra dall'immagine frontale.
il problema è che a 250 all'ora, con la testa in carena, già si vede poco normalmente.....

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Vecchio 23-07-2013, 17:28   #77
Dario C.
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Anche solo perchè hai fatto un paragone col calcio non sono daccordo a prescindere.

Tornando seri, l'acqua che alzano le moto davanti, viene presa a 250 orari nella visiera di quelli dietro... per questo il paragone della sistola.

A conferma della mia tesi, il fatto che sempre nelle immagini della tv, si vedono i piloti che occupano tutta la pista, e non seguono tutti la stessa linea come accede solitamente. Chiaramente per non prendersi in faccia l'acqua sparata dalla moto davanti.

E sono questi spostamenti per cercare la linea con migliore visibilità ad aver causato le cadute.

Ultima modifica di Dario C.; 23-07-2013 a 17:32
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Vecchio 23-07-2013, 20:53   #78
flower74
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... ma durante il warm up NESSUNO si è accorto, dei piloti, che la pista era impraticabile?
Chi più che loro possono sapere le condizioni reali della pista?
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... a piedi.
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Vecchio 23-07-2013, 20:53   #79
Sandrin
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Qui lo choccante filmato,purtroppo.
http://tv.liberoquotidiano.it/video/...l#.Ue0PEvKCBcU
Ho le lacrime agl'occhi....
Questo incidente mi ha toccato in modo particolare.
Vergogna alla vergogna, per il vil denaro, prima del video...la pubblicità.
Incredibile. Anche da morti.
Scusatemi.
__________________
Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 23-07-2013, 21:00   #80
R72
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sembrava quasi seduto sulla pista...
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Vecchio 23-07-2013, 21:41   #81
darma
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Sembrava quasi stesse per rialzarsi e levarsi di mezzo, non ha fatto in tempo...
È stato un fulmine, per lui, per Zanetti che lo ha preso.
È andata così, dispiace, moltissimo.
È uscito il suo numero, quando succede c'è poco da fare...
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Vecchio 23-07-2013, 21:52   #82
valeleon71
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[QUOTE=Sandrin;7555130]Ho le lacrime agl'occhi....
Questo incidente mi ha toccato in modo particolare.

E' da domenica che non mi so dar pace per questa morte assurda . E' vero che l'investimento di un pilota a terra è l'unica fortuita evenienza che non si potrà mai evitare completamente , ma qua sicuramente la Direzione gara è coresponsabile della morte di un giovane ragazzo di 25 anni che aveva l'unica colpa di amare le moto . Io credo che amasse anche la vita !! Non si può far correre a 250Km/h su un asfalto allagato . Ma diamine in Russia non hanno mai sentito parlare del fenomeno dell'acquaplaning ? E la visibilità scarsa ?
Sono veramente indignato e spero che non si corra più in queste condizioni !!
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Vecchio 24-07-2013, 00:46   #83
wildweasel
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Scusate, ma io mi chiedo una cosa: in condizioni di pioggia battente e di asfalto non drenante, non sarebbe meglio fare una partenza lanciata dietro una safety car e proseguire così, con divieto di sorpasso, fino a quando le condizioni non migliorano? perché con le moto non si potrebbe adottare questo metodo?
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 24-07-2013, 08:55   #84
bikelink
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Era evitabile. Non si deve gareggiare ai 260 km/h in quelle condizioni.
Lo spettacolo può essere rimandato. la Vita è irrecuperabile.
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Vecchio 24-07-2013, 10:03   #85
Dario C.
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Scusate, ma io mi chiedo una cosa: in condizioni di pioggia battente e di asfalto non drenante, non sarebbe meglio fare una partenza lanciata dietro una safety car e proseguire così, con divieto di sorpasso, fino a quando le condizioni non migliorano? perché con le moto non si potrebbe adottare questo metodo?
Non ho capito il senso... cioè, perchè uno dovrebbe consumare benzina e gomme dietro una safety car, senza sorpassare? Che gara è?

Tantovale aspettare che smetta di piovere... no?
Dario C. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2013, 13:36   #86
Championpiero
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Adesso so che mi tirerete dietro maledizioni e proclami.

Mah....

Ho ascoltato le parole del padre del ragazzo, e non mi sembrava ce l'avesse poi tanto con la direzione gara.
Parlava di pioggia normale nel warm-up.

Io dico che, come spesso dice il Dott. Costa, loro sono eroi destinati al sacrificio.
Lo sanno che il motociclismo è uno sport pericoloso, dove appunto si rischia la vita.
Pensate veramente che se non ci fossero tutti questi rischi le gare avrebbero tutti questi ascolti?
E' il normale rischio di chi fa questi sport.
Io ero amico di Roggia.

Loris, dopo l'incidente in Argentina (e in piena riabilitazione), mi disse che era il suo lavoro, e che per nulla avrebbe rinunciato, nemmeno difronte alla morte.
Me le ricordo ancora le sue parole cazzo....

Cosa spinge le persone ad andare in moto, in auto, in barca, se non la voglia di sfidare l'impossibile, di rischiare tutto, di andare a 1 mm dalla morte, guardarla in faccia, sorriderle e dirle ciao ciao..... ?
Almeno quasi sempre....
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Piero
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Vecchio 24-07-2013, 14:19   #87
bigzana
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http://paologozzi.gazzetta.it/2013/0...RZgm_k.twitter

un punto di vista interessante, che smentisce tanti soloni qua dentro.
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Vecchio 24-07-2013, 15:06   #88
zangi
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Soloni? Complimenti per il numero ristretto di aggettivi che distribuisci qua` e in altri tread a chi vi partecipa, ma è morta una persona, quindi si deve assolutamente dare importanza alla cosa, e giusta un indagine ed è giusto che si prendano provvedimenti.
Anche quel solone di melandri ha detto che non c'erano le condizioni nel finale di gara.
Lo stesso incolpevole investitore non ha visto niente.
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Vecchio 24-07-2013, 15:42   #89
Championpiero
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zangi, hai ragione quando parli che ci vuole rispetto per una persona morta, infatti non mi sembra di aver detto nulla di offensivo.

Però non fermiamoci a quel che ha detto Melandri, che poteva benissimo ritirarsi per protestare contro la scarsa sicurezza nel circuito, magari fermandosi davanti al traguardo e non tagliandolo (né lui né il suo compagno)....
__________________
Piero
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Vecchio 24-07-2013, 15:42   #90
bigzana
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ah beh, se l'ha detto Melandri è tutta un'altra cosa.
peccato che prima si sia COMUNQUE preoccupato di vincere la sua garettina, di ritirare il premio e, fino a dopo l'incidente, non si sia preoccupato MINIMAMENTE di andare in direzione gara per lamentarsi....(anzi, dopo è andato in TV, a farlo)
oltre tutto, ritengo più giustificabili, corrette e condivisibili le parole del tecnico di Antonelli ed anche di chi lo ha, incolpevolmente, investito (a tal proposito, cercatevi la sua intervista in rete, così almeno avete più notizie prima di pontificare soluzioni e rimedi) piuttosto che quelle di taluni elementi qua dento che fino a 3 giorni fa manco seguivano la SS (figuriamoci se conoscevano lo sfortunato pilota) ed ora si strappano le vesti per quello che è successo.

con massimo rispetto per la morte di un ragazzo di 24 anni che inseguiva il suo sogno.
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Vecchio 24-07-2013, 16:21   #91
Dario C.
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(a tal proposito, cercatevi la sua intervista in rete, così almeno avete più notizie prima di pontificare soluzioni e rimedi) piuttosto che quelle di taluni elementi qua dento che fino a 3 giorni fa manco seguivano la SS
cit. Lorenzo Zanetti

«Nessun pilota mi ha telefonato, pochi mi hanno mandato sms: io so che ognuno di loro, come me, è chiuso nel proprio dolore, nella propria riflessione. Si poteva evitare, la tragedia di Mosca? Non lo so. Pioveva forte, non si vedeva nulla? Ormai è successo. Non spetta a noi piloti decidere, chi di dovere aveva senz'altro valutato la situazione e la valuterà in futuro. Noi conviviamo con tutto questo. Con i rischi del mestiere. Li abbiamo accettati. Non è che non pensiamo a queste cose, ma ne abbiamo preso atto fin dagli inizi. Le corse sono il mondo che ci siamo scelti»
Dario C. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2013, 16:28   #92
bigzana
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appunto.
non condanna nessuno e non ha nemmeno certezze che si sia sbagliato a far partire la gara.
a differenza di tanti.
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Vecchio 24-07-2013, 16:34   #93
valeleon71
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E bravo Zanetti ! Tanto lui mica ci ha lasciato le penne . Questa dichiarazione fa capire quale sia il rapporto fra compagni dello stesso sport .
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Vecchio 24-07-2013, 16:45   #94
Championpiero
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Ma cosa dovevano fare in direzione gara?

Capiamoci :
non è uno sport... stile giochi della gioventù...
è una corsa contro la morte, dove uno prova ad arrivare prima di un altro anche a costo di buttarlo per terra....

è così nella sbk, nella motogp, nella f1... nei rally no perché partono scaglionati, ma se si potessero sparare in corsa lo farebbero tranquillamente.
Ma stiamo scherzando ?!? O non ricordate le liti tra Biaggi e Rossi, o tra Melandri e Biaggi?
Guardate che se quelli potessero farlo, taglierebbero una gamba al proprio avversario....

E' competizione, ripagata da una barcata di soldi.
E voi pensate a scannarvi in un forum?
Ma avete sentito il padre di Andrea? Ha detto che il figlio sperava piovesse forte....
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Vecchio 24-07-2013, 21:26   #95
bigzana
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ecco qua.
giusto per mettere i puntini sull i.

http://www.motoblog.it/post/232955/a...book:+Motoblog
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Vecchio 24-07-2013, 21:41   #96
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Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
Ma cosa dovevano fare in direzione gara?

....
E che sono dei moderni gladiatori ? Questo tuo concetto delle gare mi fa rabbrividire !! Io guardo le corse non per vedere l'incidente o peggio chi ci lascerà le penne ! A me piace l'abilità nella guida , i sorpassi , le fughe e i ricongiungimenti .
Vedere un ragazzo di 25 anni che viene travolto a 250 all'ora e scaraventato a 100 mt di distanza mi crea un vuoto dentro incolmabile !!
Il padre di Andrea ha detto che il figlio sperava che piovesse ma non che DILUVIASSE !!

Ultima modifica di managdalum; 24-07-2013 a 22:34 Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 24-07-2013, 21:56   #97
ɐlɔɐlɔ
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Originariamente inviata da valeleon71 Visualizza il messaggio
Vedere un ragazzo di 25 anni che viene travolto a 250 all'ora e scaraventato a 100 mt di distanza mi crea un vuoto dentro incolmabile !!
Smettila di guardare le gare.

Purtroppo quella dinamica è la più pericolosa e imprevedibile.

Craig Jones, Tomizawa, Simoncelli... Tutti sull'asciutto.
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
ɐlɔɐlɔ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2013, 20:26   #98
valeleon71
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Originariamente inviata da clacla Visualizza il messaggio
Smettila di guardare le gare.

Purtroppo quella dinamica è la più pericolosa e imprevedibile.

Craig Jones, Tomizawa, Simoncelli... Tutti sull'asciutto.
Certo non si può evitare in assoluto , ma correre in quelle condizioni era da pazzi !
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