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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-01-2012, 17:31
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#1
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Mukkista doc
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ubicazione: milano
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Parlo oggettivamente da ex fan Honda. Ho avuto un VFR 94 e poi un Varadero. Un abisso di qualita' fra vfr (meglio) e la seconda. Le viti arruginivano, collettori color cacca, dischi freno che si ossidavano, insomma posso affermare che x mia esperienza la Honda ha abbassato la qualità dove ha potuto. Diciamo pero' anche che i modelli fatti in jap sono meglio curati e rifiniti. La Varadero veniva costruita in Spagna. Oggi del gs apprezzo questiparticolari che precedentemente avenano deluso.
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02-01-2012, 17:54
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#2
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Il motore però era una vera libidine in quanto a linearità di erogazione, ben meglio "tarato" del precedente motore CB 900!
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02-01-2012, 17:55
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#3
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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poi usci il più moderno CBX ma quella è un' altra storia
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02-01-2012, 17:55
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#4
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Rimasto solo
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poi il CBR di Ms Baba
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02-01-2012, 17:56
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#5
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Rimasto solo
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Poi la fine ... !!!!!
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02-01-2012, 17:56
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#6
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Rimasto solo
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Pazzesco ..... !!!!!
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02-01-2012, 18:00
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
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E nel 1981, 3 anni prima delle serie K la kawasaki aveva il 1100 a iniezione
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Ma qualitativamente facevano inorridire anche un vomito .... !!!! Zk che cesso ... ma che gran motore, consumavano più olio che benzina ma avevano un allungo mozzafiato (per l'epoca)
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02-01-2012, 18:11
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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l' incapacità di mantenere un modello o diversi modelli per anni sul mercato rinnovandoli e facendoli sempre piacere, non è da tutti, anzi, oggi è "prerogativa e forza caratteriale" solo di due marchi o forse tre (ne metto uno italiano và) il resto chiuderanno le serrande presto ... !!!! secondo me! e mi auguro di sbagliarmi.
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02-01-2012, 18:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Intendi Ducati (quello italiano)?
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VADA A BORDO CAZZO!
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02-01-2012, 19:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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non male le ultime guzzi non mi garbava la zona serbatoio/sellal'incavo altrimenti avrei preso la stelvio....se ricomincia a girare qualcosa non mi dispiacerebbe un 1200 sport ma modificato da officine rossopuro!!
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02-01-2012, 19:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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vado leggermente OT, leggevo i vostri commenti, pensavo alla Guzzi, e ravanando tra le mie foto ho ritrovato queste due splendide signore incontrate questa estate mentre facevo un giretto verso Sassetta
sono anch'io dell'idea che mediamente l'affidabilita' delle jap sia ottima, e che ci siano state grandissime moto, ma guardando queste due viene da pensare che il fascino di certi marchi e' il prodotto della loro storia, e certi marchi hanno grandi storie (e anche grandi momenti bui)
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02-01-2012, 19:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
non mi dispiacerebbe un 1200 sport ma modificato da officine rossopuro!!
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sono un fan di Barbacane, ma tra le sue peggiori realizzazioni c'e' proprio il 1200 sport, gli e' venuta proprio male.
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02-01-2012, 19:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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credo lavori su direttiva del proprietario e sul budget....
cmq Barbacane fa gran belle cose...
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02-01-2012, 19:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
credo lavori su direttiva del proprietario e sul budget.... 
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nel caso del 1200 sport non so se era su commissione. In ogni caso pessimo risultato (lo dico da possessore di un 1200 sport  )
Quote:
Originariamente inviata da Sanny
cmq Barbacane fa gran belle cose...
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Decisamente (la Ottanta, la 76 e MotardOne, la Coppa Acerbo, la Zero e la Calibro 11 sono tra le mie preferite... )
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02-01-2012, 18:15
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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si ...............  sta lavorando davvero bene !!!
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02-01-2012, 18:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
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Anche secondo me.
Peccato veramente per Guzzi, proprio non ce la fa!
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02-01-2012, 18:27
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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si la guzzi!!! un vero peccato !!!!! sai che ho visto e (sezionato) una 750 cafe racer sai che è proprio carina un vero gioiellino da tenere nel salotto.
Bo non riesco a capire come mai non decolla la Guzzi ma forse si !!!!
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Ultima modifica di SKITO; 02-01-2012 a 18:32
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02-01-2012, 18:28
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#18
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Mukkista doc
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Ma è una questione di soldi? Non credo!
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02-01-2012, 18:35
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#19
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Mukkista doc
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Beh, io di Ducati ne ho appena preso una e devo dire che la sensazione qualitativa che trasmette è almeno pari a quella del GS... speriamo che mantenga anche le promesse...
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02-01-2012, 18:41
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#20
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Mukkista doc
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Tranne i blocchetti elettrici cobra, li prenderei a calci sulle palle a quelli della Ducati!
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02-01-2012, 18:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
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Noi bmwisti sappiamo bene che le jap sono piu'affidabili
ma a noi vogliamo .....
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02-01-2012, 19:52
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#22
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Tranne i blocchetti elettrici cobra, li prenderei a calci sulle palle a quelli della Ducati!
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... ups ... perchè scusa???
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02-01-2012, 18:43
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#23
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Rimasto solo
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be se vogliamo dirla tutta, anche le manopole riscaldate mi sembrano molto dozinali ma è solo un dettaglio
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02-01-2012, 20:27
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#24
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Mukkista doc
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Ricordo quelli della Multistrada, fatti di plastica scadente, brutti, stile Fiat Uno anni 80'.
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02-01-2012, 23:08
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#25
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Ricordo quelli della Multistrada, fatti di plastica scadente, brutti, stile Fiat Uno anni 80'.
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... quale MS? la 1000 o la 1100... credo che la produzione attuale sia un po' meglio... ma tutto è relativo, evidentemente!
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