Ecco la nuova r1200r e r1200r classic

[Zucor]

Originariamente inviata da tommivitti

dai ditelo che la volete tutti quella più rumorosa!!!

Bingo !!!!

[Gi@nfrus]

Originariamente inviata da Eric

Condivido... ma quello è un elemento estetico moooolto particolare e per me sarebbe comunque irrinunciabile (la eRRe base è troppo simile alla mia ex...)

Infatti, scegliendo tra le due la Classic è quella che si avvicina di più alla mia moto ideale, sto pensando già di fargli le righe bianche alla mia Nerona

[Flyingzone]

Originariamente inviata da Gi@nfrus

I cerchi a razzi saranno pure belli....

E che è... MAZINGA??

[bevi]

Originariamente inviata da Eric

Ci avrei messo solo i contrappesi al manubrio cromati...ma si può provvedere!

pienamente d'accordo!

[SKA]

...ma se stravolgono le moto e fanno modelli nuovi non siamo contenti, se mantengono il modello, pur effettuando cambiamenti importanti, non siamo contenti......

[Flyingzone]

Giusto ! Sei bello e ti tirano le pietre,sei brutto e ti tirano le pietre !

[matteucci loris]

Originariamente inviata da Flyingzone

Giusto ! Sei bello e ti tirano le pietre,sei brutto e ti tirano le pietre !

e tutti in concessionaria a ordinare il modello nuovo

[GHIGO]

vista di lato e' bruttissima e sgraziata. ma come l'hanno fatta la sella? hanno imbottito il post e avanti e' rimasta uguale a prima
non si puo' vedereeee!!!!!!!!

[Eric]

Originariamente inviata da GHIGO

vista di lato e' bruttissima e sgraziata...

...de gustibus... vedo che a distanza di 4 anni dall'uscita della R12R ci sono ancora dei rimasti...

Originariamente inviata da GHIGO

ma come l'hanno fatta la sella? hanno imbottito il post e avanti e' rimasta uguale a prima non si puo' vedereeee!!!!!!!!

Credo che sia il mod. basso (più scavato), per consentire ai più bassetti di toccare coi piedi x terra. Personalmente dovrò richiedere la alta che, ovviamente, è più imbottita sotto il sedere del pilota.

[naked70]

A e personalmente non piace l'hannp invecchiata. Hanno cambiato anche la strumentazione e il manubrio sembra quella della 1100.Quando cambierò la mia di certo non prenderò questa se ci sarà ancora .
___________
R1200R

[GHIGO]

eh eh
Eric mi hanno quasi "costretto" ad essere un rimasto la rr 1200 proprio non mi piace, spero veramente che sia una foto con sella bassa, anche se in tutte le foto la vedo cosi....bohhh.

[chiccobel]

....... per farmi cambiare moto ci vuol ben altro: chi è d'accordo con me??

[Flyingzone]

Io...però magari più in là....quel motore mi attizza!

[Gi@nfrus]

Originariamente inviata da Flyingzone

Io...però magari più in là....quel motore mi attizza!

E che è un Caminetto ......

[chiccobel]

io me la tengo stretta fino a quando non uscirà la NUOVA RR; poi deciderò: se mi piace potrei pensarci e se no archivierò la pratica "sportiveggiante" e, ormai, sui 50 anni, mi farò l'RT perchè la cervicale, a quel punto, sarà ormai in stato avanzato (vorrei ridere, ma non ce la faccio, sigh..)

[House-Gregory]

Se dò dietro la mia per farmi la 2011...mi devono dare il resto!!!
Strumentazione (insulsa), preferisco la mia, non mi faccio attrarre da quel pelo di coppia in più, cerchi belli....ma non sufficienti da lasciare la striscia di bava sulla vetrina del conce.
(però...le forcelle da 41.......e quelle manigline...)

[emarc1975]

temevo cambiamenti più "robusti"...
...evidentemente anche loro sanno che, nel complesso, il prodotto funziona ancora
meglio così...niente scimmie per la testa, almeno

[Regis]

Beh, dopo 4 anni di possesso della mia, di cambiarla non ci penso. Per dirla tutta mi sono anche affezzionato.
Quando vedo la R1150R mi giro ancora a vederla, ma con la R1200R mi tolgo più soddisfazioni nella guida, specialmente se misto. 110Cv (mi sembra che li abbia già la mia) sono sempre li sufficienti per la strada, e forse su come la moto li eroga può davvero fare la differenza.
Personalmente, se dovrò investire dei soldi per la moto, se li merita la mia con due begli ammortizzatori nuovi (magari gialli) e qualche pezzo after market (riser, etc).

Diversamente, tra un po' di anni, una bella Hypermotard o F3 potrebbe essere una soluzione più intrigante...

[House-Gregory]

Quoto per la 1150....forse più bella della 1200!!!
La nuova...è identica stilisticamente alla mia...escluso cerchi e strumentazione della Suzuki 500GS.
Nessuna scimmia......

[Eric]

Originariamente inviata da House-Gregory

... strumentazione della Suzuki 500GS.....

Guarda, posto la strumentazione della GS500 e della R1200R...SuzukiGS500_gauges_600p.jpg

BMW_R1200R_2011_28.jpg

Cos'hanno in comune? Forse contagiri e tachimetro sono entrambi tondi??

Mi sà che allora BMW ha copiato dal 95% delle naked in commercio!

[mcfish]

troppo giapponese e le linee non filano!!
mi tengo la mia, ma voglio provarla per il motore e le forche

[House-Gregory]

Hai ragione ho sbagliato...non 500 ma....Suzuki GS 550!!


Preferisco la mia "torretta"...
...ci saremmo stupiti se il nostro modello aveva i circolari...ed avessero fatto per il modello nuovo...quella che abbiamo noi!!
(decisamente la nostra è meno ordinaria)

[Eric]

Originariamente inviata da House-Gregory

Hai ragione ho sbagliato...non 500 ma....Suzuki GS 550!!

ok

Originariamente inviata da House-Gregory

Preferisco la mia "torretta"...
...ci saremmo stupiti se il nostro modello aveva i circolari...ed avessero fatto per il modello nuovo...quella che abbiamo noi!!(decisamente la nostra è meno ordinaria)

Concordo sull'originalità della "torretta", però va detto che era già stata adottata dalla F800S... quindi non era né "nuova" né esclusiva!
Per questo motivo non l'ho mai accettata del tutto.

La strumentazione proposta sul mod. 2011 è più classica... quindi è per forza di cose un "Déjà vu". Per questo sono portato ad accoglierla più volentieri... non è necessario che una cosa debba essere originale per essere gradevole; per contro, è più spiacevole ereditare dettagli mutuati da modelli inferiori...

[androtto]

...ma l'importante è che se ne parli!
Dai, con tutto questo parlare qualcuno di noi (o magari qualcun altro) se la comprerà!
Ognuno può preferire la R1150R, altri la vecchia R1200R... ma se la moto si vende, vorrà dire che perso un vecchio acquirente se ne è fatto uno nuovo!
Io personalmente comprerei nuovamente sia la vecchia che la nuova R1200R; non lo faccio perché se sono contento di una moto non la cambio così frequentemente.

[Flyingzone]

guardate la strumentazione del Honda CB 1300 four,sulla parte argento della strumentazione,le sedi per le viti,replicate da BMW sulla strumentazione della RR