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Vecchio 19-06-2013, 09:03   #1
maxgw
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Ragazzi montato attacco al canbus con TomTom Rider 2013, tutto perfetto !! dopo mezzo minuto circa che spegni la moto anche il navigatore ti avvisa che manca tensione e si spegne. Perfetto
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Vecchio 01-07-2013, 18:05   #2
nepotz
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Ciao maxgw, sto valutando anche io di installare in mio vecchio TTrider alla gs adv: premetto che di elettronica sono un cane ..... volevo approfittarne per farti alcune domande:
1) tu l' hai montato su di una ADV?
2) come ti trovi e come lo hai installato (hai utilizzato le staffe in dotazione)?
3) il cavetto in questione dove lo hai acquistato e quanto ti è costato?
Grazie
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HORNET -2001
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Vecchio 02-07-2013, 21:34   #3
Fabri_Basic
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il mio taglia la corrente dopo 60 sec. esatti....cmq confermo il Garmin sotto certi aspetti è superiore anche se il mio tomtom rider fa il suo sporco lavoro!
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Black Orange
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Vecchio 15-10-2013, 16:51   #4
stefanoikeo
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Dunque, fino a qualche giorno fa ho alimentato il navi con una presa accendisigari collegata con un lungo cavo amovibile alla presa sotto la sella. L'altro giorno mi è arrivato il cavo touratech per can bus per apparecchi gps universal... ho collegato al cavo un attacco preso da un caricatore per presa accendisigari rispettando le istruzioni. Quindi ho collegato il tutto alla presa can bus e vi ho attaccato il navigatore (garmin nuvi non ricordo la serie) e... il navigatore ha fatto puff ed è morto... allora mi sono detto "cretino, probabilmente dovevo collegare alla can bus la presa accendino ed il navi con il suo caricatore da auto"...lo faccio, attacco un caricatore ed il navi di mia moglie ... e ...ancora puff e mi pare che non funzioni neanche più la presa accendino che avevo messo precedentemente. Siccome l'attacco di coglionaggine è stato di tipo ossessivo compulsivo, con un apposito spinotto collego un lungo cavo usb dalla presa vicino alla sella ad un vecchio tom tom e...funziona ma, anche li, se provo a collegare il navi con un normale cavo con spinotto per accendisigari niente. Dunque, attualmente, dopo aver bruciato 2 navigatori, in conclusione mi trovo a non riuscire ad usare prese accendino ma solo usb....direi che qualcosa si sia incazzato...che mi dite?...vista la vicenda accetto anche prese per culo;-)
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Vecchio 15-10-2013, 18:39   #5
Marvel
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ma hai rispettato i poli negativo positivo??
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Vecchio 15-10-2013, 19:29   #6
ugo
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Il cavo è questo?
http://shop.touratech.it/cavo-di-cor...universal.html
Il navigatore funziona e si ricarica con una tensione di 5 volt.
Sul connettore can bus ci sono 12 volt. Se colleghi il cavetto direttamente al navigatore (senza interporre un riduttore di tensione).....puff.
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Vecchio 16-10-2013, 09:27   #7
stefanoikeo
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Il cavo è questo?
http://shop.touratech.it/cavo-di-cor...universal.html
Il navigatore funziona e si ricarica con una tensione di 5 volt.
Sul connettore can bus ci sono 12 volt. Se colleghi il cavetto direttamente al navigatore (senza interporre un riduttore di tensione).....puff.
E' proprio lui...
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Vecchio 15-10-2013, 19:42   #8
carlo.moto
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Non è per caso che il tempo durante il quale il GPS resta sotto tensione dopo lo spegnimento del quadro è "tarabile" in officina con i soliti reset della centralina ?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 15-10-2013, 23:27   #9
stefanoikeo
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I poli credo di averli rispettati...nel caso non lo avessi fatto, avrei fatto danni? Cmq, credo che il puff del navi derivi dalla tensione a 12v anzichè a 5....niente da dire...sono un genio. Spero solo di non aver fatto danni nel caso avessi sbagliato con la polarità. ..
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Vecchio 18-10-2013, 10:14   #10
stefanoikeo
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Cmq, tanto per fornire un'informazione...alla BMW di via Prenestina Rm, credo un capo officina, mi ha detto che sarebbe meglio non stuzzicare la can bus e fare un cablaggio con fusibile direttamente dalla batteria...credo farò così , mi pare una cosa più tranquilla...mi ha anche fatto restituire l'apposito cavo per la famosa presa che avevo appena acquistato...
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Vecchio 18-10-2013, 12:50   #11
Murdoch
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Sulla mia gs 2008 ha funzionato alla perfezione x 5 anni. Gps Garmin 495.

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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Vecchio 19-10-2013, 22:31   #12
stefanoikeo
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Bah, avrai sicuramente ragione tu ... ma ormai ho preso fili, portafusibile ecc...credo che procederò come mi ha consigliato il tale.
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Vecchio 23-04-2014, 00:07   #13
moalchera
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predefinito collegamento gps

buonasera,
volevo collegare l alimentazione del mio zumo 500 sotto chiave del mio gs 1200 del 2008 così che non sia collegato direttamente alla batteria.
Qualcuno sa darmi indicazioni in merito..?
grazie
marco
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Vecchio 23-04-2014, 00:13   #14
nerisluc
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Dovresti trovare la presa proprio sotto gli strumenti è sotto chiave, puoi o tagliare la presa o prendere presso una officina bmw la presa, denominata officina, dal costo di € 10
Ciao
__________________
Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
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Vecchio 23-04-2014, 00:20   #15
roberto40
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Proviamo ad usare il tasto cerca per favore.
Grazie.
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 14:10   #16
moalchera
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dopo aver letto i vari forum, sono andato dal mio meccanico di fiducia (ex capo officina BMW) e la sua risposta e' la seguente:
1) la presa di servizio sotto il becco e' da utilizzare solo per alimentare gps (il circuito e' sotto chiave e si disalimenta normalmente entro un minuto, se non è così bisogna controllare perché ciò non succede)
2) altri apparati (es. altra presa Usb ecc ecc) e' bene collegarli in parallelo alla presa sotto la sella

il cavo da utilizzare per il gps e' 83300413585 costo 13 euro
oggi provo a montare il tutto
grazie a tutti
marco
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Vecchio 23-04-2014, 14:48   #17
Ginogeo
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Io sulla presa ho gps e presa accendisigari in parallelo. Funzionano perfettamente
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Vecchio 23-04-2014, 23:12   #18
Nonvadoinmacchina
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Originariamente inviata da ginogeo Visualizza il messaggio
Io sulla presa ho gps e presa accendisigari in parallelo. Funzionano perfettamente

... Ma in quella sottobecco (1200)?
Lo volevo fare anche io ma credevo di caricare troppo il canebasso.
Io la userei x caricare il cell o l'interfono in caso di scarica
__________________
Potrei ma non posso
Nonvadoinmacchina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 23:15   #19
Ginogeo
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Io uso la drift HD e navigatore in contemporanea
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Vecchio 24-04-2014, 11:21   #20
moalchera
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realizzato il collegamento come da mio precedente messaggio..
funziona tutto alla perfezione, lo zumo dopo 50 secondi dallo spegnimento con chiave richiede se si vuole continuare con la batteria..
nessun consumo di corrente ..
chi ha rilevato consumo di corrente dalla culla garmin potrebbe inserire sul positivo un interruttore in modo di staccare completamente l alimentazione..
esistono in commercio dei piccoli interruttori con cappuccio e guarnizione in gomma x isolare dall acqua..
moalchera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2014, 11:15   #21
Banny568
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Io ho collegato alla presa can bus il cavetto con trasformatore per il navigatore Garmin e una presa aggiuntiva da accendisigari posizionata sotto al cruscotto, alla quale attacco alle volte il carica cellulare.

L'unico inconveniente che ho riscontrato è che se ho attaccato solo il GPS, allo spegnimento della moto, entro qualche decina d secondi viene staccata correttamente l'alimentazione attraverso il can bus.
Se invece nella presa accendisigari ho montata la riduzione a USB (oppure al posto della presa accendisigari, monto una presa doppia USB) l'alimentazione non viene staccata (tranne che casualmente)

Avevo letto che forse dipende dal fatto che le prese USB assorbono poco e la centralina non rileva una tensione sufficiente ad attivare il distacco dell'alimentazione.
Ho risolto non montando una presa USB fissa, ma una normale da accendisigari e metto e tolgo la riduzione, quando serve.
Banny568 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2014, 11:18   #22
stefanoikeo
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Una domanda scema... ho attaccato alla can bus il cavo touratech poi, per curiosità, ho fatto qualche esperimento con il test su positivo e negativo. allora:
-dalla can bus con quadro acceso escono 12 V...ok, è normale...
-dopo un minuto dallo lo spegnimento del quadro l'alimentazione alla can bus si interrompe...anche questo è normale...
-ma una volta interrottaa l'alimentazione, il tester mi segna un piccolo assorbimento di 0,20...è normale?
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Volere è volare e potere è potare-R1200GS ADV 2013 (Inga)
stefanoikeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2014, 21:30   #23
Marvel
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Riprova a misurare dopo qualche minuto... Secondo me è il tra sformatore che deve scaricarsi del tutto ...
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Marvel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2014, 10:52   #24
stefanoikeo
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Non ci avevo pensato...grazie 1000
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Vecchio 23-06-2015, 20:14   #25
Gianni-gia
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predefinito Presa corrente sottosella

Ciao a tutti, giovedi sera ritirero' la mia prima BMW...o " Mucca " come voi simpaticamente chiamate...un GS 2012 e siccome dovrei partire per un giretto di 1.000 km vorrei sapere se è possibile collegare alla presa di corrente sotto sella il TOM TOM. Eventualmemte che tipo di cavo è necessario utilizzare ?
Grazie in anticipo
Gianni-gia non è in linea   Rispondi quotando
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