Kawa Z750 Vs Tuono

[Commodoro]

Originariamente inviata da GHIAIA

La tuono fa più sangue, non c'è dubbio,
la Kawa è una sicurezza e mi pare di capire che abbia un bel motore progressivo e godibile.
Se la Tuono fa girar la testa, non sottovalutare la questione che sia "gnukka" da guidare. Non perché magari non ce la faresti (figurati...), ma perchè magari è molto faticosa e per te che vieni da una Er-6n che è molto "facile" e ami, anche e soprattutto, il turismo rischia di diventare una moto pesante da guidare.
Che appena non hai le gommine al meglio diventa inguidabile, che appena fai su strade strette o con asfalto sconnesso diventa faticosissima, che appena c'è un po' di sporco per terra sei lì che guidi sulle uova....

(E conoscendo con chi giri secondo me non son cose da sottovalutare!

Devo dire che Giada ha segnato un punto. Per i nostri giri la kawa è probabilmente molto meglio della Tuono......

Devi provarle bene entrambe.....

[1Muschio1]

Vabbè ma se regoli le sospensioni a dovere ... sei a posto!

[lucar]

muschio non è solo questione di asfalto malridotto ma di fondo viscido... vuoi mettere una tuono fuori da un tornante ed una z? :-)

[MUMU]

Piumé, tieniti l'ER6 se vuoi continuare a girare con quel fermone del Commo, la tuono sarebbe sprecata

[lucar]

ora ho capito perchè hai venduto il k!!!!!! :-)

[MUMU]

...mi toccherà vendere anche l'africozza

[1Muschio1]

.. zio kan! ... l'aprilia non mi era sembrata così scorbutica ... fai lavorare le sospensioni e metti un treno di pneumatici veloci a entrare in temperatura e via ... ma dai se ci fate fuoristrada ditelo ...

[Mandrogno]

Originariamente inviata da 1Muschio1

.. zio kan! ... l'aprilia non mi era sembrata così scorbutica ... fai lavorare le sospensioni e metti un treno di pneumatici veloci a entrare in temperatura e via ... ma dai se ci fate fuoristrada ditelo ...

No, semplicemente girano in moto tutto l'anno, anche quando gli altri scrivono e basta...