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Vecchio 24-04-2010, 11:40   #1
pacpeter
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Seee! adesso stà a vedere che emoziona anche la zzr, il the tractor,
eggià........ per ora è la moto più emozionante che abbia avuto. tanto che mi fa passare sopra ai vari difetti che ha.

ultima chicca: con 297 euri ho esteso la garanzia per altri 2 anni..................

4 anni di garanzia non sono pochi.......................iahooooooooo!!!!!!!!!! !!!!
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Vecchio 24-04-2010, 12:22   #2
dollyg
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eggià........ per ora è la moto più emozionante che abbia avuto. tanto che mi fa passare sopra ai vari difetti
Aaaaaa!! Hai capito il Pacpeter, ha il trattore con dei difetti e non l'ho dice!!!!!!!
Poi viene quì a criticare questo, quello, quellaltro....Bravo, bravo ,bravo



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comunque l'euro 3 di sicuro non aiuta gli ingegneri ad avere motori dal funzionamento impeccabile..

Ecco, questo è una motivazione certamente più plausibile.



Quote:
ovvio che se ai medi e agli alti non dai grinta , nessuno si comprerebbe un vufer o similari.
Dai Pacpeter!!! Adesso Honda dice: Caro cliente guarda che moto ti ho fatto, pensa, fino ai 4000 giri non ti ammazzi, poi sì, sei contento?
Adesso non per tirare fuori sempre il k, ma c'è, quindi in questo caso lo prendo come esempio,
non ho mai sentito nessuno lamentarsi del fatto che il k è ingestibile ed è pericoloso fino a 4000 giri
Con questo voglio dire che non credo assolutamente che la motivazione sia la sicurezza per il cliente
Sicuramente avevano altri problemi, ben più importanti della tua sicurezza.
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Vecchio 24-04-2010, 11:31   #3
Luponero
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Se non avessi preso il VFR avrei comprato la ZZR, tra l'altro si trovano nuove a prezzi molto buoni.
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Vecchio 24-04-2010, 12:29   #4
dollyg
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Se non avessi preso il VFR avrei comprato la ZZR,
Ecco almeno in Italia eravate in due, Tu e il Pacpeter


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tra l'altro si trovano nuove a prezzi molto buoni.
Eh.............vorrei vedere!!!!!!
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Vecchio 24-04-2010, 12:36   #5
dollyg
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ultima chicca: con 297 euri ho esteso la garanzia per altri 2 anni...
Guarda cosa fà la Kakkasaki pur di farti tenere il tractor, ancora un pò e ti portano le loro mogli
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Vecchio 24-04-2010, 12:58   #6
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ora la Honda deve imparare dalla BMW come fare le moto...AHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!

Per le mappature: la Honda crede che sia una scelta di marketing e basta, e quindi persegue altre strade.
Scommettiamo che tempo 5 anni le mappature spariscono?
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Vecchio 24-04-2010, 15:16   #7
dollyg
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ora la Honda deve imparare dalla BMW come fare le moto..
Io dico solo che se Honda provasse a vendere le sue moto con il prezzi bmw, probabilmente chiuderebbe nel giro di qualche anno (si fa per dire).
Un motivo ci sarà!
Honda è sicuramente più grande, ma bmw, come Ducati, Mv sono un palmo sopra
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Vecchio 24-04-2010, 15:46   #8
Luponero
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Io dico solo che se Honda provasse a vendere le sue moto con il prezzi bmw, probabilmente chiuderebbe nel giro di qualche anno (si fa per dire).
Un motivo ci sarà!
Honda è sicuramente più grande, ma bmw, come Ducati, Mv sono un palmo sopra
Un palmo sopra su cosa (in generale)?
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Vecchio 24-04-2010, 20:59   #9
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Un palmo sopra su cosa
Su tecnica, e sopratutto sull'estetica.
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Vecchio 25-04-2010, 02:00   #10
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Su tecnica, e sopratutto sull'estetica.
Spero tu stia scherzando, soprattutto sulla tecnica.....!
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Vecchio 25-04-2010, 14:38   #11
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Un palmo sopra su cosa (in generale)?
difetti, guasti, rotture, costi.
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Vecchio 24-04-2010, 13:38   #12
pacpeter
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Scommettiamo che tempo 5 anni le mappature spariscono?
secondo me il contrario, almeno per un pò .
per me il futuro sarà:

- gestione motore e sospensioni tramite mappature ( stile multistrada)
- sospensioni intelligenti (si adattano da sole alle condizioni stradali e/o stile di guida)
- motore sempre più sotto controllo dell'elettronica ( antitutto insomma) fino ad arrivare alla scomparsa delle mappature(forse) perchè l'elettronica farà tutto da sola adattandosi allo stile di guida del momento
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Vecchio 24-04-2010, 21:32   #13
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Così ha più trazione in mulattiera!
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Vecchio 24-04-2010, 23:11   #14
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non c'e' bisogno che mi dia corda. sono gasato di mio. oggi ho cambiato le regolazioni delle sosp. minkia! ....... domani muraglione.........
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Vecchio 25-04-2010, 11:02   #15
Swissrider
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oggi ho cambiato le regolazioni delle sosp.
Cambiato in che modo? Irrigidite o ammorbidite?
E questo Muraglione che pavimentazione ha?
Su, forza, un po' piu' di info please...
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Vecchio 24-04-2010, 23:25   #16
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predefinito Re: K1300 vs VFR 1200. parliamone

I Trasporti eccezzionali non possono fare il muraglione!
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Vecchio 25-04-2010, 13:34   #17
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predefinito Re: K1300 vs VFR 1200. parliamone

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E questo Muraglione che pavimentazione ha?
Certo non conoscere l'icona del motociclismo italico... Mah!
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Vecchio 25-04-2010, 15:22   #18
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Certo non conoscere l'icona del motociclismo italico... Mah!
Forse ti e' sfuggito un dettaglio... forse...
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Vecchio 25-04-2010, 14:07   #19
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predefinito Re: K1300 vs VFR 1200. parliamone

Stai parlando con uno sfissero!

Cmq non lo riconosco tale nemmeno io il Muro!
Anzi!
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Vecchio 25-04-2010, 15:35   #20
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Forse ti e' sfuggito un dettaglio... forse...
Io i Passi svizzeri li conosco
L'avevo capito che la moto la usi solo nel tragitto casa-bar
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Vecchio 25-04-2010, 15:41   #21
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No, la lascio direttamente posteggiata al bar... ;-))))
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Vecchio 26-04-2010, 00:20   #22
Luponero
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Credo Dollyg che si possa anche parlare in maniera costruttiva, se hai un'idea o delle certezze sui JAP (in generale) non vedo perchè non parlarne.
Dire (senza entrare nel merito) che Ducati, Bmw e MV Agusta siano superiori tecnicamente ai JAP è un po' difficile da sostenere.
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Vecchio 26-04-2010, 00:36   #23
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Dire (senza entrare nel merito) che Ducati, Bmw e MV Agusta siano superiori tecnicamente ai JAP è un po' difficile da sostenere.
Posso solo dirti questo, guarda cosa ha fatto, negli ultimi anni Ducati in gp, guarda bmw ora con la s1000rr e guarda cosa ha fatto MV nei tempi di Agostini (chiaramente sono esempi) e da sempre Honda, al confronto di queste tre case, è sempre stato il colosso Honda.
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Vecchio 26-04-2010, 00:43   #24
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Luponero, dimenticavo, gli Europei, lavorano 8 ore al giorno e ci mettono il cranio, i giappo li fanno lavorare 18 ore e ci mettono la macchina fotografica.
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Vecchio 26-04-2010, 00:43   #25
Luponero
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Io credo che oggi l'affidabilità delle varie case sia più o meno la stessa, diverso il discorso della superiorità tecnologica dove i JAP (imho) sono ancora un gradino sopra tutti gli altri.
Altri che però stanno accorciando il gap molto velocemente.
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Ultima modifica di Luponero; 26-04-2010 a 00:47
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