PROVATA NUOVA RT 2010 impressioni.......

[sirmauro]

Originariamente inviata da Cpt Archer

leggibile ma sono cose personali,
- colori, a chi piace il 2 colori è molto bello, quello pastello verde un calcio nei co...ni
:

la mia è ostra gray metallizzato opaco, e a mi avviso è il colore più bello.... se però mi guardo nelle mutande non mi trovo niente di rotto.......

[mario fiorentino]

Originariamente inviata da Cpt Archer

Provata Ieri la nuova 1200 in concomitanza del mio...

Cpt Archer condivido le tue impressioni...cmq diciamo che è sempre una moto meravigliosa

[sim2]

[QUOTE=Cpt Archer;4495207]Provata Ieri la nuova 1200 in concomitanza del mio tagliando dei 10000 (in realtà sono a 8000 ma è trascorso l'anno fatidico ).

- Cambio stessa merdina, non mi piace come non mi piace il mio sembra sempre che abbia 2 scatti invece che uno secco quando cambi marcia,
- plexi meno protettivo, il commerciale ha tentato di farmi credere il contrario, ma si sà ero in giacca e cravatta e quindi assomigliavo al cliente 'tipo' BMW

La cosa che mi ha più impressionato nel guidare la nuova Rt, è stato proprio il cambio. Preciso, silenzioso,immediato,veloce, niente a che vedere con i "vecchi" cambi a cui ero abituato.
Anche sul plexi meno protettivo non sono affatto convinto. Domani comunque, dopo un viaggetto, mi renderò conto meglio.
Per il resto c'è una piacevolissima sensazione di fluidità e scorrevolezza generale che immediatamente la si percepisce.

[sim2]

Originariamente inviata da sim2

[
La cosa che mi ha più impressionato nel guidare la nuova Rt, è stato proprio il cambio. Preciso, silenzioso,immediato,veloce, niente a che vedere con i "vecchi" cambi a cui ero abituato.
Anche sul plexi meno protettivo non sono affatto convinto. Domani comunque, dopo un viaggetto, mi renderò conto meglio.
Per il resto c'è una piacevolissima sensazione di fluidità e scorrevolezza generale che immediatamente la si percepisce.

Ebbene si, mi quoto da solo ! Quelle mie sopra espresse erano le primissime impressioni a moto praticamente nuova. Ora dopo " ben 1200 km " vorrei rassicurare chi, come me, aveva creduto che Bmw fosse riuscita a fare un cambio migliore ! Tranquilli il cambio è la solita "merdina" . Clunk, clonk. Tutto come sempre, già visto è già sentito....Cpt Archer : avevi ragione !

[BASIGI]

ti quoto Cpt Archer in pieno...
6k diconsi 6K per avere praticamente la stessa moto!
Mah!

[doctorrad]

Anche io sono corso a provare la nuova 1200 vers 2010, di cui avete gia ampiamente descritto le nuove caratteristiche.
Alcuni dettagli: decisamente orribili le vaschette del liquido freni sembrano 2 vasetti di salsa; finalmente messo il logo BMW al centro del manubrio, i comandi delle frecce sono cambiati: si è tornati ai vecchi modelli (ricodro il mio bel 45) tutti da una parte,; decisamente migliorati i comandi per la sella e le manopole elettriche che nella mia attuale RT del 2007 non sono felicissimi.
Insomma per farla breve dopo averla provata, visti i miei 60m Km della vecchia, sentita la valutazione del concessionario.... beh me la sono ordinata: martedi me la consegnano!!!
EVVAII
ciao ciao a tutti

Originariamente inviata da doctorrad

Anche io sono corso a provare la nuova 1200 vers 2010, di cui avete gia ampiamente descritto le nuove caratteristiche.
Alcuni dettagli: decisamente orribili le vaschette del liquido freni sembrano 2 vasetti di salsa; finalmente messo il logo BMW al centro del manubrio, i comandi delle frecce sono cambiati: si è tornati ai vecchi modelli (ricodro il mio bel 45) tutti da una parte,; decisamente migliorati i comandi per la sella e le manopole elettriche che nella mia attuale RT del 2007 non sono felicissimi.
Insomma per farla breve dopo averla provata, visti i miei 60m Km della vecchia, sentita la valutazione del concessionario.... beh me la sono ordinata: martedi me la consegnano!!!
EVVAII
ciao ciao a tutti

Auguri allora!!!!!!

[frangatto]

bravo!!!!!

[Praga]

diciamo che con 60.000 Km e qualche anno (diciamo almeno tre, meglio 4) ha un senso cambiare la moto.
Per la mia, ma ho chiesto solo per curiosità, che è del 2005 ed ha 50.000 km, mi davano la nuova (con gli accessori come da pacchetto meno la radio) con circa una differenza di 8.000 Euro. ma dare la mia compagna di mezza Europa...
è davvero difficile.
ancora no!

saluti a tutti

[Rantax]

...sarò breve......mi tengo la mia........

[biker55]

Originariamente inviata da Praga

diciamo che con 60.000 Km e qualche anno (diciamo almeno tre, meglio 4) ha un senso cambiare la moto.
Per la mia, ma ho chiesto solo per curiosità, che è del 2005 ed ha 50.000 km, mi davano la nuova (con gli accessori come da pacchetto meno la radio) con circa una differenza di 8.000 Euro. ma dare la mia compagna di mezza Europa...
è davvero difficile.
ancora no!

saluti a tutti

Vuoi dire che valutano la tua RT 2005 circa 12.000 euro......
Se è così io farei subito il contratto......

[Bert]

sim2
dopo il viaggetto di domani dammi news sul plexi
grazie Bert

[sim2]

Originariamente inviata da Bert

sim2
dopo il viaggetto di domani dammi news sul plexi
grazie Bert

Eccomi Bert. La mia impressione sul nuovo plexi dopo il piccolo viaggetto di oggi è che sostanzialmente la protezione è più o meno uguale al modello precedente. Per quanto riguarda la protezione in altezza ( testa-casco), sinceramente non ho trovato differenze ( sono alto 1,84 ). Ho avuto l'impressione che le spalle risultino più protette. Ma ti ripeto, è un'impressione. Quello di cui invece sono certo è che il nuovo plexi sia più rigido, più fermo, meno elastico del precedente. Tutto qui !

[sim2]

Certamente.

[axelbert]

Se dovessi cambiarla non sarebbe più quella che mi ha portato a Capo Nord con mia moglie.
Non si abbatte un cavallo fido compagno, anche se di acciaio.

[PATERNATALIS]

Bravo !!!!!!!!!!!

[zerbio61]

vale la pena sicuro !

[PATERNATALIS]

Non avete cuore, guardate solo il portafogli......

[Bert]

Bene sim2 , leggendo qlc intervento m'era venuto un dubbio...
Sai , sono quei dubbi alimentati dall'attesa del nuovo , dai forumisti perculanti , dalla riviste di settore che non testano più le moto...
Così volevo un parere "dal vivo".
Grazie e a buon rendere Bert

[Bert]

bobe
...velocità sensibilmente inferiore alla vecchia...?
...maggior consumo...?
Forse mi ricordo male ma le prestazioni invernali non erano influenzate dalla densità dell'aria? e , nello specifico , dal motore ancora legato?

scuba
Pure io ho notato una leggera differenza di posizione relativa sella/manubrio...
Forse solo qlc mm ma il manubrio sembra "più avanti"

Ciao Bert

[scuba]

ciao bert
personalmente credo che apprezzare l'avanzamento del manubrio di qualche mm sia alquanto difficile
vedere le manopole attraverso gli specchietti sul modello 2006 e vedere appena le leve freno/frizione a parita di altezza della sella sia piu facile e apprezzabile
questo è quello che mi è sembrato di vedere
comunque sai bert...bisognerebbe misurare le due quote per esserne sicuri
ciao
ps
eri al san valentino??? rt blu???
ciao

[Bert]

Originariamente inviata da scuba

ciao bert
personalmente credo che apprezzare l'avanzamento del manubrio di qualche mm sia alquanto difficile
ps
eri al san valentino??? rt blu???

Yes x s va lentino e x rt blu

Per le quote ho scritto "sembra"

Ciao bert

[Bert]

Riprendo questo 3d x una domanda ai possessori del modello 2010.
Mi potete confermare che la parte verso motore del parafango anteriore è uguale al modello 1200 precedente?
Mi serve x decidere quale prolunga utilizzare.
Grazie e saluti Bert

[scuba]

ahia....aria di cambiamenti

[PATERNATALIS]

Impiega minor tempo ad arrivare alla massima velocità ..sarebbe come dire che vi siete sparati a 210 all' ora? Ragazzi, calma!