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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2008, 17:39
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2008
ubicazione: Terni
Messaggi: 198
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Ebbene si questa mattina l'ho acquistato anch'io!!
Devo dire che è fatto veramente bene, a breve farò anche una prova tecnica!!
L'unica cosa che vorrei sapere è se c'è un modo ed eventualmente quale modifica fare per poterlo attaccare direttamente allo spinotto sotto la sella del 12 v senza dover smontare la sella.
C'è qualche super esperto capace di dirmi se si puo fare e come??!!
Molte grazie in anticipo!
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04-11-2008, 17:48
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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NO super esperto
Se decidi che la presa BMW non ti serve ci puoi collegare due fili che arrivano direttamente dalla batteria con fusibile, ti compri uno spinotto e il gioco "dovrebbe" essere fatto...almeno credo
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-11-2008, 00:31
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 17
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[B]Ciao a tutti, se ho capito bene le istruzioni, basta selezionare "modalità 1" ed il gioco dovrebbe essere fatto.... giusto??????????
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05-11-2008, 00:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.760
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L'ho comprato!!! X me ed un amico... al prossimo giro ci compro anche la moto nuova.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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05-11-2008, 18:46
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#5
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Se hai una batteria al GEL o AGM bisogna usare la posizione AGM, altrimenti la batteria risulterà caricata insufficientemente e insistendo rischierà anche di danneggiarsi.
Le batterie al GEL e anche quelle AGM richiedono, rispetto alle batterie tradizionali elettrolitiche, una carica con una tensione ad impulsi e leggermente più alta.
Per le vecchie batterie tradizionali elettrolitiche (quelle con l'acqua) invece bastava una carica in tensione continua costante.
Questo manutentore LIDL può caricare e mantenere in carica batterie sia tradizionali che quelle al GEL e anche le moderne AGM. Basta selezionare il tipo di carica corrispondentemente adatto.
Non è necessario scollegare la batteria durante la manutenzione o la carica, anzi è meglio non farlo altrimenti si resetta la centralina.
Il resettarsi della centralina è problematico con le moderne mukke col CanBus, perchè in alcuni casi potrebbero non riavviarsi più e bisognerebbe portarle dal conce BMW a riprogrammarle.
In definitiva comperate ed usate il manutentore/caricabatteria LIDL molto tranquillamente che funziona benissimo e risulterà molto utile.
Io parlare una volta sola, AUGH.
Ultima modifica di Ezio51; 05-11-2008 a 18:49
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05-11-2008, 20:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.979
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Ezio51 così non vale. 
Mi ero messo bello comodo  in attesa di vedere quanti entravano in crisi con la posizione da utilizzare  e tu gli metti subito la risposta su un piatto d'argento.
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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05-11-2008, 20:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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05-11-2008, 23:11
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: arezzo
Messaggi: 437
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io ho comprato questo a 9 euri...
http://www.andromedastore.it/ecomm/
alla voce "fai da te"
e poi "auto,moto, bici"
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Klt 1200- RT1150 - R1200RT
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06-11-2008, 19:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.181
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sono uno di quelli in crisi di posizione
la batteria del K1200GT è 19 Ah
meglio la prudente posizione 1 ( con tanto di simbolino della moto )
meglio la posizione 2 ( batterie oltre i 14 Ah )
o
va caricata in posizione 3 ( per batterie AGM ) ?
la mia batteria è AGM ?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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06-11-2008, 21:57
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#10
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.500
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... si certo ... e poi magari viene anche in garage ad attaccarlo
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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06-11-2008, 22:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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mi sembra il minimo!!
O servizio completo o nulla...
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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06-11-2008, 22:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Oggi ho testato il Tronic sulla my'08 ferma da circa 2 settimane. Senza togliere tensione all'impianto ho collegato prima il positivo e poi il negativo del mantenitore e ho dato corrente inserendo la spina. Selezionata la modalità 1 (moto) si sono accesi i 2 led rossi di inizio carica. Dopo circa 10 minuti è passato in modalità mantenitore. Dopo due ore la batteria era fredda e Tronic tiepido. Funziona
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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07-11-2008, 23:55
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2008
ubicazione: rivarolo canavese
Messaggi: 81
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comprato.......caricato la batteria del duca ......ora provo a mantenere viva quella della mukka......grazie per il consiglio dell'acquisto.
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08-11-2008, 02:35
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#14
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Ma perchè la gente si comolica la vita con strumenti che , solo per leggere le istruzioni, ci vuole una laurea in ingenieria.......io col mio, lo attacco alla presa elettrica esterna....e fà tutto da solo....stabilizza, regola tensione....ricarica ed alla fine, va in mantenimento!!
A lè noo cumplicà!!  
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-11-2008, 11:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
Messaggi: 1.031
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Quote:
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Ma perchè la gente si comolica la vita con strumenti che , solo per leggere le istruzioni, ci vuole una laurea in ingenieria.......io col mio, lo attacco alla presa elettrica esterna....e fà tutto da solo....stabilizza, regola tensione....ricarica ed alla fine, va in mantenimento!!
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Infatti anche questo è così, ma siccome costa un decimo di quello biemmevu' e non ha il marchio con l'elica la gente si fa' miglioni di pippe.
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08-11-2008, 12:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Ma perchè la gente si complica la vita con strumenti che , solo per leggere le istruzioni, ci vuole una laurea in ingenieria.......io col mio, lo attacco alla presa elettrica esterna....e fà tutto da solo....stabilizza, regola tensione....ricarica ed alla fine, va in mantenimento!!
A lè noo cumplicà!!   
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Bè, io ho la 3° media e ci sono arrivato immediatamente... vedi tu
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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08-11-2008, 12:50
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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le batterie si buttano... barboni!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-11-2008, 18:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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28-11-2008, 15:35
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 58
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Scusate, scusate......
Possiedo gs 1200 adv '08 ferma già da un po'.....
Stavo per acquistare il mantenitore BMW e chettivedo?
Stesso risultato a 17 euri!!!!!!!!!!!!
Però sono somaro e ho bisogno di ricapitolazioni:
1 acquistare caricabatteria da Lidl marca tronic
2 attaccare detto marchingegno ai poli della batteria senza staccare alcunchè
3 Posizione del commutatore su......1 oppure 3?
4 Va tenuto attaccato tutto l'inverno (essendo un mantenitore parte quando c'è bisogno) oppure di tanto in tanto?
5 correre a cercare un Lidl per comprare il marchingegno!!!!
Grazie a chi avrà cuore di rispondere!
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28-11-2008, 16:36
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.493
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l'unica risposta e' che e' inutile che vai al Lidl, perche' sono offerte periodiche, o becchi la settimana giusta o nisba per mesi.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-11-2008, 19:15
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 58
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Quindi la soluzione è 120 euro alla BMW o 'sto tronic si rimedia anche altrove?
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28-11-2008, 19:36
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Quote:
Però sono somaro e ho bisogno di ricapitolazioni:
1 acquistare caricabatteria da Lidl marca tronic
2 attaccare detto marchingegno ai poli della batteria senza staccare alcunchè
3 Posizione del commutatore su......1 oppure 3?
4 Va tenuto attaccato tutto l'inverno (essendo un mantenitore parte quando c'è bisogno) oppure di tanto in tanto?
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Visto che una volta caricata fà da manutentore di carica, puoi anche lasciarlo collegato sempre, oppure lo tieni collegato per un paio di giorni ogni 2 settimane (se la batteria è ok).
Se non si trova quello del LIDL di caricabatterie/manutentori di carica ottimi se ne trovano ormai in ogni angolo al prezzo medio di 50 euro.
Provate a rivolgervi da qualche buon elettrauto, che si và più sul sicuro.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 28-11-2008 a 19:40
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29-11-2008, 12:52
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#23
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Io ne ho trovato un altro, sempre alla LIDL che avevo comprato l'anno scorso e dimenticato nel cassetto.
Caricabatteria/mantenitore a spina corrente di carica max. 0.6A/h carinissimo a 12.47 €...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 29-11-2008 a 12:58
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01-12-2008, 11:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Ieri ho attaccato il manutentore (Lidl, con i due morsetti) alla batteria e dopo qualche ora si sentiva un rumore dalla batteria, tipo "friggere"...  ma che era? non mi era mai successo... Forse erano attaccati male i cavi? Le spie sul manutentore davano la batteria ancora scarira, cioe' il led rosso in basso non si era ancora spostato sulla funzione di mantenimento... avete modo di chiarirmi la cosa? Grazie....
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Estremo difensore della K1200LT!
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01-12-2008, 13:51
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Firenze
Messaggi: 451
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ma questa cacchio di posizione?
Ve l'hanno chiesto in quindici (io sarò il sedicesimo) vi costa tanto scendere dal trono e suggerire a noi poveri e stupidi mortali la posizione migliore per "manutentare" la batteria del Gs?
__________________
Marco
BMW R 1200 GS 2007
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