Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 25-09-2008, 16:16   #76
enzo66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Pomezia (Rm)
Messaggi: 127
predefinito

....ditemi che è tutto uno scherzo....

Pubblicità

__________________
1200ADV (ADV come: "adavedé...")!
enzo66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 16:57   #77
Er Francese
Mukkista doc
 
L'avatar di Er Francese
 
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
predefinito

una domanda a tutti i possessori di ADV

Ma prima di comprarla avete avuto modo di provarla ?

Chiedo perché io a Roma non sono mai riuscito a provare un ADV...sempre la stessa risposta..."dispiace ma facciamo provare solo la STD"...

la GS1200ADV é sicuramente una delle moto che mi piace di piu sul mercato e non solo per l'estetica ma l'uso che potrei farne...pero mi viene male allo stomacco pagare un mezzo 17.000 euro e + senza potere capire se mi piace guidarla...

Va beh...era solo per sapere...

Ciao
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Er Francese non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:00   #78
Alvit
Mukkista doc
 
L'avatar di Alvit
 
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
predefinito

Wariol, eddai, non prendermi sul serio non credevo di suscitare uno sciame d' api cosi'
il mio concetto di eleganza era questo:
http://www.alfredoviti.com/Mukke/tif_21.htm
ma ormai e' preistoria...convengo pero' che se uno vuol fare dell' "adventure" la moto e' quella, c'e poco da fare e quando si "viaggia" l'eleganza spesso e volentieri deve cedere alla funzionalita'
Quello che, comunque mi piace di + nell GSA e' il serbatoio maggiorato, solo quello contribuisce a dare una notevole tranquillita' di viaggio in zone "adventure" mentre trovo eccssiva la potenza, per fare cosa se alla dine della giornata la media sara' abbondantemente sotto i 100kmh??
Io ormai non posso fare follie del genere, ma sfiderei qualunque GS o GSA in un viaggio adventure col mio Vstrom 650 ...
Un altra cosuccia, perche' mai qualcuno si monta un parabrezza FUME' , ma quello e' mai andato su sterrati con poca luce??
__________________
+
Alvit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:16   #79
enzo66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Pomezia (Rm)
Messaggi: 127
predefinito

Francese, vai tranquillo, io che non la avevo mai provata prima e venivo una STD, appena ci ho messo il sedere sopra ho avuto la sensazione che la ADV sia molto più equilibrata della STD.
Unico problema è l'altezza, sopra i 180 cm vai bene, sotto è meglio che compri un bel paio di scarpe con i tacchi da 15....
__________________
1200ADV (ADV come: "adavedé...")!
enzo66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:25   #80
enzo66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Pomezia (Rm)
Messaggi: 127
predefinito

Alvit, lascia stare Warriol, l'altro giorno gli hanno rubato la macchina, un gioiello, è quindi normale chesia un pò suscettibile......
Solidarietà a Wariol in un momento così difficile!
__________________
1200ADV (ADV come: "adavedé...")!
enzo66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:39   #81
Alvit
Mukkista doc
 
L'avatar di Alvit
 
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
predefinito

Capisco, a me han rubato il Laptop 17" e mi son girate x un po'
__________________
+
Alvit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:45   #82
Alecri
Mukkista doc
 
L'avatar di Alecri
 
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
predefinito

POsso fondare una sezione di GSA? Tipo ammutinamento del Bounty...O esiste già?

Ma non una sezione GS, proprio e solo GS ADVENTURE....magari solo neri e gialli.... hihihihihihih
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
Alecri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 17:52   #83
enzo66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Pomezia (Rm)
Messaggi: 127
predefinito

....lo so, ma il tuo laptop non ti portava mica alla stazione...
Comunque solidarietà anche a te!
__________________
1200ADV (ADV come: "adavedé...")!
enzo66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 18:13   #84
slint
Mukkista doc
 
L'avatar di slint
 
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
predefinito

io ho preso la serie 1200 solo perche' protegge di piu' dall'aria,perche' ha qualche cavallo in piu' (come fai a pensare che ha troppa potenza? 100 cv per portare in giro quasi 2 jap + zainetto e bagagli ma ti rendi conto? )

altrimenti mi piaceva piu' la 1150,ovviamente sempre adv,(esteticamente per me) ce' un abisso dallo std,sia nel 1150 che nel 1200.

non capisco di che sfida parli....

quoto sul cupolino fume' per me assurdo....

elenganza? non è proprio il caso,direi kgt...hp2 pepot version
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
slint non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 19:38   #85
ILLUMINISTA
Mukkista
 
L'avatar di ILLUMINISTA
 
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
Messaggi: 940
predefinito

per Er Francese: io in realtà a Maggio scorso dal conc. a Roma ho provato sia la std che l'adv e poi ho scelto la seconda perchè la std era molto buona ma con l'adv mi ci sono "sentito" meglio! Poi razionalizzando la ho pensato che era più protettiva, più autonomia, le borse mi piacevano di più anche se meno versatili, e la differenza di costo poi comunque in parte l'avrei spesa per far mettere le protezioni del motore etc. Come detto dagli altri se ti piace prendila (e poi bestemmi quando devi posteggiare... ma tant'è e io sono un pò imbranato ). Ma a Paris quanto costa?
__________________
il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)

[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
ILLUMINISTA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 19:51   #86
Er Francese
Mukkista doc
 
L'avatar di Er Francese
 
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ILLUMINISTA Visualizza il messaggio
per Er Francese: io in realtà a Maggio scorso dal conc. a Roma ho provato sia la std che l'adv e poi ho scelto la seconda perchè la std era molto buona ma con l'adv mi ci sono "sentito" meglio! Poi razionalizzando la ho pensato che era più protettiva, più autonomia, le borse mi piacevano di più anche se meno versatili, e la differenza di costo poi comunque in parte l'avrei spesa per far mettere le protezioni del motore etc. Come detto dagli altri se ti piace prendila (e poi bestemmi quando devi posteggiare... ma tant'è e io sono un pò imbranato ). Ma a Paris quanto costa?
A Roma dove se non sono indiscreto ?

A Paris non so quanto costa...ormai ci metto in piedi solo per vacanze e WE
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Er Francese non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 19:51   #87
Davide
Mukkista doc
 
L'avatar di Davide
 
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
predefinito

Riporto quanto scritto da un bellissimo articolo di Aldo Vanini su Moto Tecnica di Febbraio 2008 :

L'Adventure rimane un gran bel progetto di motocicletta e un ancor più bell'esempio di realizzazione. La Adventure esprime un'autorevolezza di volumi, di proporzioni, di linee dinamiche come poche altre sanno fare, e lo fa con una naturalezza, con una consapevolezza della propria missione, che la pur bella e matura versione di base non riesce ad affermare con tanta decisione.
E questa volta non ho dubbi che i pochi elementi che distinguono le due versioni abbiano un significato chiaro e motivato, ottenendo con pochi tocchi una fortissima crescita di personalità.
Tutto concorre, in questa motocicletta, a trasformare un pachiderma, perché le sue dimensioni assolute sono insolitamente monumentali, in un felino.
Per quanto poco mi piacciano questi paralleli zoomorfi, l'espressionistica evocazione formale di una muscolatura animale non è infatti quella di un rinoceronte o di un elefante, quanto quella di un leone adulto pronto allo scatto. Le sovrastrutture,che pure sono importanti e molto complesse, per articolazione tra le parti e per trattamento tridimensionale delle sovrapposizioni e delle compenetrazioni, non prevalgono né nascondono alcuna parte della personalissima termica del boxer bicilindrico e della ciclistica.
Sovrastrutture e meccanica non si sviluppano secondo una gerarchia formale, ma svolgono in completa sinergia il proprio ruolo con continuità. Passatemi il paradosso, ma questa enduro imponente e non posticcia, rappresenta quanto di più simile a una motocicletta carenata si possa ottenere senza ricorrere a una carenatura, grazie a una esemplare compattezza delle parti che sembrano essere tenute insieme da una forza di attrazione interiore.
Una forza che sembra attrarre anche quegli accessori importantissimi e funzionali che, però, raramente sembrano appartenere al progetto originale, turbandolo come se fossero elementi posticci, quali le strutture laterali di protezione o i set di valigie, che invece in questo caso sembrerebbe quasi improprio non vedere montati. Sempre affascinanti i particolari che ormai fanno parte del carattere inconfondibile della serie GS, come il doppio faro asimmetrico e il parafango posteriore. Una motocicletta autorevole e matura che esprime, con la massima eleganza, una sensazione rassicurante di solidità e di adeguatezza allo scopo.

Tiè, altro che Massesa..........
__________________
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 21:32   #88
wariol
Mukkista doc
 
L'avatar di wariol
 
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
Messaggi: 1.404
predefinito

grazie Enzo per la solidarietà ...
X Alvit.....beh.......che dirti Alvit....il tuo modello di riferimento è un pò retrò ma cmq ha il suo fascino....resto però convinto che l'ADV sia, in questo momento, una delle migliori moto in circolazione.........e non solo in quanto a bellezza
__________________
la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
wariol non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 22:29   #89
Alvit
Mukkista doc
 
L'avatar di Alvit
 
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
predefinito

ma a quanto pare ci sono anche differenze tra la 1150 e la 1200, oddio e io quale ho visto??
__________________
+
Alvit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 22:31   #90
vitamina
Mukkista doc
 
L'avatar di vitamina
 
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.354
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Er Francese Visualizza il messaggio
una domanda a tutti i possessori di ADV

Ma prima di comprarla avete avuto modo di provarla ?
Io si. Ho chiesto in concessionaria (Verona) e me l'hanno lasciata per una mezzoretta..
__________________
R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
vitamina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 22:36   #91
Sturmtruppen
Mukkista doc
 
L'avatar di Sturmtruppen
 
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da enzo66 Visualizza il messaggio
Francese, vai tranquillo, io che non la avevo mai provata prima e venivo una STD, appena ci ho messo il sedere sopra ho avuto la sensazione che la ADV sia molto più equilibrata della STD.
Unico problema è l'altezza, sopra i 180 cm vai bene, sotto è meglio che compri un bel paio di scarpe con i tacchi da 15....
Io sono 1,74 e la guido benissimo da 37k km.
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2008, 23:22   #92
Kilimanjaro
Mukkista doc
 
L'avatar di Kilimanjaro
 
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
predefinito

Dopo quaranta giorni dall'incidente in auto, oggi pomeriggio sono sceso nel box.

Non mettevo in moto La petroliera dal giorno dell'incidente.

Ero preoccupato perché con il lungo digiuno era diventata un pò sciupatella...

Sono sceso nel box e, lasciandola sul cavalletto, l'ho messa in moto...vrooooommmmmm!!!!!!

L'ho fatta girare cinque minuti senza spostarla (ovviamente, sono ancora mezzo sciancato).

Ancora funziona...

Come dice Proietti A ME ME PIACE!!!!
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 00:12   #93
Sturmtruppen
Mukkista doc
 
L'avatar di Sturmtruppen
 
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
predefinito

Però paragonare la mia moto a quella CICCIA della Marini, proprio non mi va giù.
Se vi sente la mia piccina domenica non si mette in moto.

P.S.: però devo provare a metterle un perizoma, poi vi dico che effetto fa.
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 11:10   #94
willy_1272
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Davide Visualizza il messaggio
Riporto quanto scritto da un bellissimo articolo di Aldo Vanini su Moto Tecnica di Febbraio 2008 :

Tiè, altro che Massesa..........

Una opinione personale, per quanto autorevole possa essere chi la esprime, è pur sempre una opinione personale e non necessariamente deve essere condivisa.

Sempre a mio parere le alette di plexiglass nel 1200 sembrano buttate lì all'ultimo momento.
__________________
Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
willy_1272 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 14:38   #95
TANK
Mukkista doc
 
L'avatar di TANK
 
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro Visualizza il messaggio
Dopo quaranta giorni dall'incidente in auto, oggi pomeriggio sono sceso nel box.

Non mettevo in moto La petroliera dal giorno dell'incidente.

Ero preoccupato perché con il lungo digiuno era diventata un pò sciupatella...

Sono sceso nel box e, lasciandola sul cavalletto, l'ho messa in moto...vrooooommmmmm!!!!!!

L'ho fatta girare cinque minuti senza spostarla (ovviamente, sono ancora mezzo sciancato).

Ancora funziona...

Come dice Proietti A ME ME PIACE!!!!
...caspita, non sapevo che ti eri fatto male.
Auguri!!!

P.S. non si fa girare il boxer a freddoooooo!!!!!!
__________________
1200 GS ADV '06 (The Tank)
TANK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 14:42   #96
Davide
Mukkista doc
 
L'avatar di Davide
 
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da willy_1272 Visualizza il messaggio
Sempre a mio parere le alette di plexiglass nel 1200 sembrano buttate lì all'ultimo momento.
E' una delle cose che fa più figo..............
__________________
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 20:24   #97
Kilimanjaro
Mukkista doc
 
L'avatar di Kilimanjaro
 
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da TANK
P.S. non si fa girare il boxer a freddoooooo!!!!!!
J'ho messo sotto un pitale pieno di carbonella accesa..
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 21:12   #98
Biancoblu4
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
Messaggi: 822
predefinito

Anch'io lessi l'articolo su Mototecnica e devo dire che pur compiacendomene pensai che oltre al parallelo con il leone anche uno con un bisonte non sarebbe apparso così fuori luogo
__________________
R 1200 GS ADVENTURE
Biancoblu4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2008, 21:24   #99
Alecri
Mukkista doc
 
L'avatar di Alecri
 
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
predefinito

Quote:
ma a quanto pare ci sono anche differenze tra la 1150 e la 1200, oddio e io quale ho visto?
Oddio ma io su quale forum sto scrivendo? QdE o QdKTM, HONDA, etc...

Miiii e sei oure muukkista doc...annamo bene...ma in sto forum ci sono ANCHE possessori di moto BMW???
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
Alecri non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:43.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©