Prova della K1200S

[Wotan]

A via Prenestina non mi hanno mai fatto storie di orario.

[nanni_900]

Problemi di carico?!?!?!?!




e nella foto manca la borsa serbatoio

vabbè magari ho esagerato ma in due 15 gg questo è il minimo/massimo che si piuò fare.....

Nel 2006 abbiamo fato più di 6000km in europa e l'anno scorso 3000km solo in corsica.......

Per me è una moto adatta per tutto quello che ci devo fare, dall'uscita un pò più tecnica al mega viaggio è ovvio che non è una cruise ma per me è perfetta!!!

lampese

[pacpeter]

nanni: che dire. complimenti. ma il tuo zainetto si appoggia al top case? lo usa come schienalino?

[nanni_900]

Si, il mio zainetto ci si appoggia e anzi per i lunghi viaggi sono proprio obbligato a montarlo perchè si sente un pò più sicura e a volte.....................SI ADDORMENTAAA!!!

Ebbene si ma ho scoperto poi non essere l'unica tra vari zainetti

per quanto riguarda l'aria io sono 1,90 cm e il cupolino è quello originale e logicamente dopo i 130 si sente eccome ma a me piace troppo così e per ora non sento l'esigenza di un cambio anche perchè l'autostrada la evito alla grande

lampese

[vanth]

nanni ma a roma centro come ti trovi col ks?

[vanth]

azz... resta fuori l'aria... ma si risolve con un bel cupolino...

[nanni_900]

beh io vengo da un TDM e per cui le differenze oggettive ci sono....

Il caso ha voluto, per pura coincidenza, che da quando ho preso il KS il lavoro non mi ha portato molto a dover girare per Roma tutti i giorni su due ruote come una volta, ma quelle volte che la prendo ci faccio quello che ci facevo prima col tdm con la differenza da fermo causa raggio di curvatura più ridotto. Per il peso non ho grossi problemi ma è vero che la mia altezza mi avvantaggia a parte di fare magari maggiore attenzione nei parcheggi in pendenza

ps: vedo che sei dell'aquila....praticamente la mia seconda città (mio padre è di Pizzoli duiunoooo??

lampese

[vanth]

certo che conosco pizzoli! ci si vede allora! fatti sentire quando passi di qua che ci facciamo un aperitivo ... forse col mio nuovo ks...(vediamo la prova di venerdì che mi dice!)

[Wotan]

Stasera ho installato il parabrezza Sport Touring della Zero Gravity di cui parlavo nella prova, ho fatto un giro in autostrada (particolarmente indicativo, perché stasera c'è un sacco di vento freddo) e devo dire che funziona benissimo: il flusso è rimasto pulito, ma ora non arriva più sulla gola, bensì sulla visiera, rendendo la guida assai più riposante a qualsiasi velocità.
La protettività è quindi diventata nel complesso buona: non raggiunge quella della mia vecchia KGT, ma direi che siamo almeno al livello di una KRS e parecchie lunghezze oltre la F800ST.
Sono felicissimo: insieme al topcase, era esattamente quello che mancava per trasformare questa moto fantastica in una Tourer di altissimo livello.

[levrieronero]

Originariamente inviata da Wotan

Stasera ho installato il parabrezza Sport Touring della Zero Gravity ....

ciao,

ho guardato il sito... ma... tu l'hai ordinato in America o c'è un rivenditore in Italia?

[280eoltre]

La vera domanda, grazie per il report, è...dopo 40.000 km col KSempre (io), siamo gravidi per passare all'HP2 Sport?

[Wotan]

Originariamente inviata da levrieronero

ciao,

ho guardato il sito... ma... tu l'hai ordinato in America o c'è un rivenditore in Italia?

L'ho ordinato direttamente in America, è arrivato in due settimane.
Prima avevo chiamato l'importatore indicato nel sito, che mi aveva indirizzato ad un negozio molto vicino a casa mia (Motoricambi Montesacro a via Nomentana), ma al negozio mi avevano detto che ci sarebbe voluto più di un mese.

All'ordine ho pagato $158,95, di cui 49 per spese di spedizione, cioè circa 110 Euro. Alla consegna ho poi pagato altri 32 Euro di dazio e IVA, totale 142 Euro.

In negozio me l'avevano prezzato all'incirca la stessa cifra.

[pacpeter]

metti una foto?

[Wotan]

Appena mi decido ad acquistare una macchina fotografica...
Comunque, nella prova c'è il link al sito di Zero Gravity con una foto dell'oggetto, meglio che niente è.

[Aristoc@z]

[Aristoc@z]

[pacpeter]

aristo grazie!
wotan spero magari di incontrarti un giorno, sia per conoscerti sia per vedere dal vivo le tue modifiche e paragonare il tuo cupolino con il mio

[vanth]

il terzo ci sta male.. il secondo ha un disegno + armonico... wotan il tuo è l'intermedio?

[Wotan]

Originariamente inviata da vanth

il terzo ci sta male.. il secondo ha un disegno + armonico... wotan il tuo è l'intermedio?

Il mio è proprio quello postato dal Conte (grazie!) nel post #88, cioè il più alto del #89.
Dal vivo è sicuramente molto meglio che in foto; è chiaro che cambia un po' la personalità del frontale, ma l'estetica è comunque molto ben integrata.
L'ho preso trasparente, proprio per evitare un impatto visivo eccessivo.
Con quello e con il topcase, la moto ha assume un'aria più da viaggiatrice, pur rimanendo aggressiva; il risultato finale mi piace molto, si potrebbe definire una quasi-RS.

[Gioxx]

un parabrissssssssssssssssss..... bello

[Aristoc@z]

quello di Claudio dovrebbe essere il più alto

[Aristoc@z]

Lev...

sul Intl Website c'è qs riferimento:

ITALY

TKX S.R.L.

VIA ROSLE 115/A

40059 MEDICINA (BOLOGNA)

P.I./C.F. 02476791203
ITALY

tele: 39-051-6971511
fax: 39-051-6970024
email: motorcycles@bmcairfilter.com

[Aristoc@z]

www.carpimoto.it
www.bmcbike.com

[pacpeter]

http://www.bricomoto.it/index.asp?pa...upolino%20MRA#

io il mio l'ho preso qui

modello B008T1

mi sa che è uguale a quello di wotan

[kandinsky]

considerato che nello scorso week end, con temperature elevate, sono stato in montagna con la moto, l'aria fredda mi ha beccato proprio sulla gola e forse mi ha causato il maledetto mal di gola che ho adesso!!!!
Il tuo cupolino nuovo, di aspetto, è simile a quello originale?
devia il flusso al di sopra del collo per una persona di 180 cm. circa?
Grazie, Ciro