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19-12-2023, 15:02
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Batteria che si scarica troppo velocemente?
Il bello è che la moto non parte, il motorino attacca stacca attacca stacca, motorino appena revisionato
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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19-12-2023, 15:03
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2019
ubicazione: Tourrettes-sur-Loup
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Ah bè, allora il discorso cambia.
Riporterei indietro la batteria.
Il problema è questo, non che te la ritrovi a 12.2 dopo poco
Devi sostituire la batteria o tirarla mantenendola sotto un battery trainer che non te la faccia andare mai troppo giù. Ma è un rischio che non correrei.
Vai dal Brico e ti compri una exide AGM a 50 euro e sei a posto.
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19-12-2023, 15:09
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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L’ho comprata on Line mi hanno chiesto appunto quel test che come scritto risulta negativo
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19-12-2023, 15:16
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Sarei curioso di vedere come ti hanno fatto questo test CCA...
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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19-12-2023, 15:24
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da twinings501
In generale, vale come regola, sono da preferire le batterie di tipo AGM a quelle normali tipo quella in foto (dico bene?).
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Quella in foto è AGM.
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19-12-2023, 15:28
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da kloontz
Sarei curioso di vedere come ti hanno fatto questo test CCA...
Inviato dal mio Pixel 7 Pro utilizzando Tapatalk
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Anche perchè quella batteria nuova e ben carica dovrebbe stare a intorno a 12.9v e, staccata, a 12.2v non ci dovrebbe arrivare neanche dopo 2 mesi di freddo.
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19-12-2023, 15:36
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#82
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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12.2 non AGM, a riposo, dovresti stare poco sopra la metà della capacità di carica. Non buono.
Se va giù molto velocemente dopo la carica potrebbe aver sofferto un po' di solfatazione e non regge più bene la carica.
Aspetterei il consiglio di Yuza.
Come hanno fatto il test? Con il tester con la resistenza?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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19-12-2023, 15:41
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quella batteria E' AGM!
A 12.2v è ben sotto il 50%.
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19-12-2023, 15:56
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Batteria che si scarica troppo velocemente?
Questo il test!
Se non funziona il link è solo perché deve caricarlo
https://share.icloud.com/photos/0d0L...KDFGDAdOvPlm6g
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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19-12-2023, 15:58
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da kloontz
Sarei curioso di vedere come ti hanno fatto questo test CCA...
Inviato dal mio Pixel 7 Pro utilizzando Tapatalk
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Questo il test
https://share.icloud.com/photos/0d0L...KDFGDAdOvPlm6g
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19-12-2023, 16:02
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Ha fatto il test come batteria al piombo standard, quella è AGM.
E vorrei sapere come è arrivata a 13v.
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19-12-2023, 16:14
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#87
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da rsturial
Quella batteria E' AGM!
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Ok, ho un'altra AGM identica, nell'HP2, e non è AGM, ma effettivamente ha un altro codice-linea.
Si, vero, ha fatto il test non AGM.
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19-12-2023, 16:24
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da rsturial
Ha fatto il test come batteria al piombo standard, quella è AGM.
E vorrei sapere come è arrivata a 13v.
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Beh…la batteria era stata sotto mantenitore prima di questo test che è stato fatto una settimana fa
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19-12-2023, 16:26
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
12.2 non AGM, a riposo, dovresti stare poco sopra la metà della capacità di carica. Non buono.
Se va giù molto velocemente dopo la carica potrebbe aver sofferto un po' di solfatazione e non regge più bene la carica.
Aspetterei il consiglio di Yuza.
Come hanno fatto il test? Con il tester con la resistenza?
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La batteria ha 3 mesi
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19-12-2023, 16:27
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#90
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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3 mesi che l'hai comprata.
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19-12-2023, 16:28
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quindi l’esperto è @yuza? @yuza palesati! Anche se già molte riposte mi hanno fatto notare cose in cui io sono ignorante me nel quale l’elettrauto invece dovrebbe saperne…
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19-12-2023, 16:28
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
3 mesi che l'hai comprata.
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Si
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19-12-2023, 16:31
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
Beh…la batteria era stata sotto mantenitore prima di questo test che è stato fatto una settimana fa
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Al primo collegamento c'era scritto 12.56v, poi sono diventati 13v.
In ogni caso una batteria che è totalmente carica (13v) e dopo poco scende a 12.6v e a 12.2v in una settimana non può stare bene.
Fai rifare il test come AGM.
Ultima modifica di rsturial; 19-12-2023 a 16:35
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19-12-2023, 16:32
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Domani mattina vado a farlo rifare, intanto l’ho rimessa sotto mantenitore, ho fatto bene?
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19-12-2023, 16:34
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#95
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Intanto ti unisco al thread dedicato, ne trovi anche 4 antecedenti che argomentano sempre sulle batterie. Leggendoli tutti la batteria non avrà più segreti.
Scherzi a parte, ragazzi, attenzione al tasto quote. E' regolamentato.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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19-12-2023, 16:36
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
Domani mattina vado a farlo rifare, intanto l’ho rimessa sotto mantenitore, ho fatto bene?
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Quando è carica prova se ha ripreso vigore e riesce ad avviare.
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19-12-2023, 16:39
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Due domeniche fa, appena staccata dal manutentore la moto non partiva, solito attacca e stacca del motorino, poi sono riuscito a farla partire con un booster, ho viaggiato, e durante il giorno non mi ha dato nessun problema…adesso dopo il test quello che ti ho scritto è quello che succede e c’è succedeva ance prima… il mantenitore direi che carica perché al momento che non partiva, dopo aver provato un paio di volte, ho verificato e dava 12,8 V
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19-12-2023, 17:48
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Staccata dal mantenitore deve partire, se non è guasta.
La batteria la hai riempita tu?
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19-12-2023, 17:54
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Arrivata già pronta!
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19-12-2023, 18:23
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Questo depone molto male.
Quelle batterie sono stoccate vuote, l'acido è in una batteria di contenitori cilindrici della forma adatta ad essere aperti e tutti assieme versati nella batteria. Poi si mette il tappo che la rende sigillata e non si apre più.
Dopo il riempimento la si lascia almeno un paio d'ore ad attivarsi, arrivando a circa il 70% della carica, poi la si carica con una caricatore elettronico (il mantenitore va benissimo) per portarla al 100% e garantirne le prestazioni massime anche in durata.
Se viene riempita e lasciata ferma a tempo indeterminato si rovina, come tutte le batterie.
Avendola ricevuta attivata non puoi sapere quanto tempo prima era stata riempita, e se dopo l'attivazione è stata caricata.
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