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04-02-2014, 15:06
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#76
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Cazzo ecco perché la mia ha quell'erogazione pastosa....va a 3!
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K1300s
S1000xr
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04-02-2014, 15:47
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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cambia officina .... semplice!
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04-02-2014, 19:09
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#78
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Peppinodemaiorca
il numero delle problematiche e' da rapportare alle unità vendute ed io non ho visto molti k a giro per europa ; scaduta la garanzia è' più" il tempo che la moto e' in officina che quello di moto
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conosci i dati di vendita e quelli relativi ai guasti?
No.
E quindi?
Esprimo meglio il concetto: parla per te.
La mia K1200S in 5 anni è stata in officina 3 giorni per rottura della pompa acqua a 102.000 km. Quindi secondo la tua non-logica, le K sono molto affidabili, punto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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04-02-2014, 23:05
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#79
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Apr 2011
ubicazione: Firenze
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Allora il post se sono affidabili perché è stato inserito? I dati di vendita sono sul web per i difetti quelli bisogna chiederli ai krukki oppure l'autore del post avrà sicuramente analizzato il suo db
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04-02-2014, 23:21
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#80
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Mettili se li hai i dati di vendita ..ovviamente totali.
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K1300s
S1000xr
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04-02-2014, 23:31
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#81
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Peppinodemaiorca
Allora il post se sono affidabili perché è stato inserito? I dati di vendita sono sul web per i difetti quelli bisogna chiederli ai krukki oppure l'autore del post avrà sicuramente analizzato il suo db
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Il post serve a far sì che ognuno racconti i problemi che ha avuto con la propria moto, in modo da farsi un'idea - comunque vaga e non statisticamente attendibile - di come vanno le cose.
Ogni commento che va oltre tale campo è falso.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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01-03-2014, 08:17
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#82
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Nov 2013
ubicazione: pisa
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le k sono poco affidabili
Salute,dopo le mie trentennali esperienze con le jap ,le ho senpre cambiate per avere modelli più nuovi. ma mai problemi se non i normali tagliandi.Con la k ho già problemi con il modulatore abs che seguendo il forum ,dopo che i professori delle officine bmw diagnosticano la rottura,il mio meccanico jap me lo ha sistemato.con 200 euro ma mi ha detto che l'abs della bmw sembra per un camion e non per una moto e poi tutti quegli spurghi.Sarebbe più opportuno se la grande casa BMW facesse un bel richiamo sulle k e sostituire quel ce...o di modulatore oppure si facesse fare il pezzo da yamaha o kawasaki cosi' avrebbe durata eterna saluti
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01-03-2014, 10:56
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Impossibile.
E' tutto falso, le bmw, con particolare riferimento alle k, sono il riferimento dell'affidabiltà.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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01-03-2014, 13:52
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Claudio, non so se il cavalletto centrale va computato nelle voci "affidabilità" ma senz'altro nella lista "cose fatte male che si rompono" si!!!
Eri a quota 3 se non ricordo male
Con simpatia
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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01-03-2014, 14:16
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#85
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Nov 2013
ubicazione: pisa
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affidabilità k
salute4 ,rispondo ad Andrew. forse sei un motociclista da estate,ma per me che sono a 365 giorni documentabilio,questa k ,che mi piace molto se no non l'avrei comprata ma è una moto che i krucchi non devono vantarsi perchè sarebbe utile che andassero ad imparare dai giapponesi che ha sua volta copiano gli UNICI fuoriclasse dei motori e cioè gli italiani ,te lo garantisco ciao Massimo
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01-03-2014, 14:21
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#86
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Nov 2013
ubicazione: pisa
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kappona
Ribadisco,bisognerebbe fare una bella denuncia contro BMW e far pagare tutte le spese di aggiustaggio,anche perchè ne va della sicurezza sulla frenata,vorrei sapere se le moto vendute in Germania hanno gli stessi nostri problemi ,io penso di no altrimenti rovesciavano lo stabilimento Massimo
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01-03-2014, 15:55
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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@Mainardi
Forse non hai colto il senso del mio post, e nemmeno a chi mi riferivo con il link.
Dai un occhio ai miei post e poi scoprirai che siamo sintonizzati sulla stesa f.
Circa la frenata, leggi QUI (io stesso ho atteso 2 anni prima di acquistare la moto proprio per quel motivo).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 01-03-2014 a 15:57
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01-03-2014, 19:30
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#88
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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mainardi: forse non lo sai ma andriu è incassato nero con la biemmevù.............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-03-2014, 18:59
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#89
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si si leggi suoi post così ti fai un idea del Furio di qde.
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K1300s
S1000xr
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02-03-2014, 20:02
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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La mia e' affidabilissima quando non e' ferma per blocchetti cardano flangia..... per il resto insotituibile ((
NE SONO INNAMORATO♥♥♥♥♥♥
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
Ultima modifica di reda xk; 02-03-2014 a 20:11
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02-03-2014, 20:25
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#91
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Reda...... hai un r1300r. .....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-03-2014, 20:30
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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La mia e' la moto del futuro
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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02-03-2014, 21:51
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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in ogni forum c'è quello incazzato, da poco che scrivo in un forum ducati e ne ho trovato uno che ha 640000 messaggi di incazzatura (praticamente lo fà di lavoro) mio cuggino scrive nel forum " ford", e li c'è uno incazzato con le escort perchè sono care e le vuole denunciare tutte insomma non c'è pace!!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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04-03-2014, 16:08
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#94
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: Livorno
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Salve volevo sapere cosa controllare bene , per non avere sorprese , sulla mia k1200 r . Devo affrontare un viaggio lungo fra andata e ritorno 2500 km .grazie
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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04-03-2014, 17:15
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Controlla che rimanga acceso il cero alla Madonna di Montenero
Non farci caso: è l'invidia. Dove vai di bello?
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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04-03-2014, 17:37
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#96
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
in ogni forum c'è quello incazzato, da poco che scrivo in un forum ducati e ne ho trovato uno che ha 640000 messaggi di incazzatura (praticamente lo fà di lavoro)
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Forum Ducati?:what:
Hai trovato uno incazzato?:what:
E gli altri?:what:
Tutti masochisti?
Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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04-03-2014, 17:57
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Rassegnati direi, quando hanno scoperto che le teste della mts si bucano a 20-30mila km, scrivono "si, si bucano precocemente, ma vuoi mettere che soddisfazione in quei 20-30mial km".
Tutto dipende dai punti di vista e da quanti km fà uno.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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04-03-2014, 22:34
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#98
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da mimmotal
Controlla che rimanga acceso il cero alla Madonna di Montenero
Non farci caso: è l'invidia. Dove vai di bello?
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Vado nel nord ovest germania ......se la moto non mi abbandona prima....
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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27-04-2014, 13:18
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#99
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: PALERMO
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Salve, piacere mi chiamo Salvatore e sono nuovo del forum,
Ho una certa difficoltà in quanto guardando qui e la tra i forum si narra di tante problematiche d questa moto... aiutetemi! Si accettano consigli. Ne ho una in trattativa del 2008 con circa 12000 km a 6000 € . Che ve ne pare? Io provengo da una r1200r. Ps la k é full optional...
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04-05-2014, 00:53
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#100
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jan 2010
ubicazione: padova
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Stavo valutando l'acquisto di un k 1300r ma letto le vostre lamentele opterò sicuramente per altra moto.....più economica e più longeva esente da episodi del genere....
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