Africa twin parte boh

[michele2980]

Originariamente inviata da blackballs

E tu quanta strada hai fatto con un 1190 per sapere tutte queste cose?

Blackballs ma dove vivi????

È tutto scritto qua nero su bianco!!!!

[andrea.g1972]

IO non capisco perché uno deve continuare a dire cose non vere...

L'unico accessorio che deve essere considerato come di serie è l'ABS e mettiamoci anche il cavalletto centrale si va a 13.700. Poi se ti fai fare i preventivi con paramotore e faretti che da soli costano 1000 euro...la matematica non è un opinione, il prezzo sale di 1000 euro ma devi aggiungere faresti e tubolare anche agli altri...se poi ci metti il DCT e seguiti a fare il confronto con le altre senza....

si vuole per forza dire che la AT costa quanto il GS allora fate come vi pare

ma checca....zooo

[Fil]

Dotata di ABS disinseribile e HSTC multi-livello. L'equipaggiamento di serie prevede anche il paramotore, i paramani e gli indicatori di direzione a LED.

PREZZO F.C. € 12.900*

[LucioACI]

Sono rimasto un pò sconcertato dal peso della nuova at...232kg rilevati da in moto...solo 13kg di differenza con il gs. Pensavo che pesasse meno,anche perchè a vederla sembrava più "magra".

[blackballs]

Il k r ha tubolari paramotore e centrale di serie.se si paragona l africa senza dtc ha senso ma con dtc in proporzione é molto piú cara l africa

[bobbiese]

Originariamente inviata da blackballs

Il k r ha tubolari paramotore e centrale di serie.se si paragona l africa senza dtc ha senso ma con dtc in proporzione é molto piú cara l africa

Ma non ha il carter paramotore di serie.

[gradient]

Sicuramente l'africa non è regalata però la differenza di prezzo col gs 1200 è rilevante . Comunque se andiamo a vedere i prezzi di gs 800 e triumph tiger 800 xc vedremo che sono molto vicini a quelli della jap. Rimanendo in tema di prezzi secondo me la moto col miglior rapporto qualità/prezzo rimane la yamaha st 1200 z prima serie. Io l'africa l'ho provata sia in off che su asfalto (col dct) e le qualità ciclistiche e meccaniche ci sono tutte ,se facessi solo strada forse andrei sui vari 1200 perché il motore honda è mooolto elettrico ed alla lunga rispetto ad un 1200 credo che forse stuferebbe , mentre se volessi fare anche un po' di off anche mediamente impegnativo andrei a occhi chiusi su honda.
Quindi oltre che la tasca credo che nella scelta debba pesare prima di tutto il tipo di utilizzo del mezzo

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da gradient

....se facessi solo strada forse andrei sui vari 1200 perché il motore honda è mooolto elettrico ed alla lunga rispetto ad un 1200 credo che forse stuferebbe ,
Quindi oltre che la tasca credo che nella scelta debba pesare prima di tutto il tipo di utilizzo del mezzo

Mah...quindi secondo te quali sono le riflessioni da fare per prendere un GS o per prendere AT o per prendere la V-strom o per prendere la Tiger o per prendere la Supertenerè o per prendere una stelvio o per prendere un GS 800...dimmi quali di queste ed in base a cosa si deve pensare come utilizzo del mezzo...quale è il punto che ti fa scegliere un piuttosto dell'altra??

[andrea.g1972]

AT=13.400 + 500 tubolare + 300 cavalletto = a esagerare di brutto 14200
KTM 1190R 16.140, ci sono 2000 euro di differenza

[blackballs]

Originariamente inviata da andrea.g1972

AT=13.400 + 500 tubolare + 300 cavalletto = a esagerare di brutto 14200
KTM 1190R 16.140, ci sono 2000 euro di differenza

E sono tanti 2000 euro di differenza con la roba che c é in ballo?che poi di un colore decente e col dtc diventano 700 euro di differenza.a me l at piace,e capisco pure che possa piacere ma un pó fuori prezzo lo é.

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da blackballs

E sono tanti 2000 euro di differenza con la roba che c é in ballo?che poi di un colore decente e col dtc diventano 700 euro di differenza.a me l at piace,e capisco pure che possa piacere ma un pó fuori prezzo lo é.

IO cerdo che tu stia sopravvalutando di molto il KTM 1190

[blackballs]

Originariamente inviata da andrea.g1972

IO cerdo che tu stia sopravvalutando di molto il KTM 1190

Perché? .

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da blackballs

E sono tanti 2000 euro di differenza con la roba che c é in ballo?che poi di un colore decente e col dtc diventano 700 euro di differenza.a me l at piace,e capisco pure che possa piacere ma un pó fuori prezzo lo é.

Non sono né pochi ne tanti ( è soggettivo e dipende da quanti ne hai); sono oggettivamente il 14% in più.
Lascia stare colore decente e dct perché la K non ha né uno né l'altro, nemmeno a pagamento...

[peppone]

Sono troppo snob per salire su una moto così. E' la versione arancione della panigale solo per quelli più grassi che non riescono a sdraiarsi sul serbatoio. mi rifiuto!

ktm ha fatto una sola moto seria da enduro ed era la 950-990. il resto è da bar

[blackballs]

Originariamente inviata da peppone

Sono troppo snob per salire su una moto così. E' la versione arancione della panigale solo per quelli più grassi. mi rifiuto!

Ok,ora ho capito!

[nicpett]

Però bisogna ammettere che il gs anch'esso iper fuoriprezzo è best seller da diversi anni...

[peppone]

Originariamente inviata da nicpett

Però bisogna ammettere che il gs anch'esso iper fuoriprezzo è best seller da diversi anni...

stiamo parlando di moto di lusso . il fattore prezzo non è discriminante. lo è di più lo status e l'esclusività.

[nicpett]

Se poi in un mese vendono oltre 500 esemplari significa che il prezzo c'è

[cinello66]

E secondo me questo mese andranno oltre i 500 pezzi


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[pacpeter]

Ah....io non sono né grasso né calvo. Ho scelto il 1190 anche per le sue performance.....mi dà gusto avere il motorone, ma non sono stupido.......

[peppone]

Originariamente inviata da pacpeter

Ah....io non sono né grasso né calvo. Ho scelto il 1190 anche per le sue performance.....mi dà gusto avere il motorone, ma non sono stupido.......

tu sei un mod e hai ragione a prescindere

[blackballs]

Il prezzo non é sempre sinonimo di qualitá e a gennaio tante sono state immatricolate dai concessionari quindi per sapere i dati reali ci vorrá un annetto.secondo me supererá i 4000 pezzi.

[cinello66]

È vero che ne sono state immatricolate dai conce ma ne avevano ancora poche da consegnare...nessun DCT......


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[Pacifico]

Pippone... Ci dici che moto hai? Na carrozzella elettrica?

[blackballs]

A me fa giá ridere che 2 colori anbiano il sovraprezzo come le macchine metalizzate.il dct lo considero eccome perché lo ritengo l unica cosa degna di nota in una moto che senza é un gs800 che pesa solo una ventina di kg in piú o quasi.