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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-11-2019, 16:33   #1
Protea-RR
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No. Cambiando poche variabili, c’è l’RS.
Ha i semimanubri (i più brutti mai visti).
Ma su quella so relazionare le mie impressioni. perché il 1200 l’ho provata a lungo
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Vecchio 19-11-2019, 17:01   #2
aspes
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No. Cambiando poche variabili, c’è l’RS.
Ha i semimanubri (i più brutti mai visti).
un pochino di aftermarket e metti su il manubrio che hai sulla r , cosi' risolvi tutto.
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Vecchio 19-11-2019, 16:40   #3
Hedonism
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comunque alla fine, se dovessi cambiare una R, con una moto un po' più protettiva, con una postura un po' più sportiva senza andare ad infilarmi in gineprai vari, andrei sulla RS. Ovvio deve piacere, ma alla fine il boxer è quello che scalda meno, magari non guizza tra le auto, ma Ducati per esempio ha un angolo di sterzo da MotoGp, tipo 4 gradi a destra e 5 a sinistra, KTM non la conosco, ma ho letto che scalda come una stufa e di 180 cv me ne farei nulla, a parte pagarci il bollo sopra.
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Vecchio 19-11-2019, 17:34   #4
Protea-RR
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@hedonism, ha senso. lo ha sempre avuto


@aspes, ma no. a parte l'estetica della piastra, che trovo fatta a tirar via, a me il manubrio a "corna" piace. e quello della RS ha pure una buona manegevolezza
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Vecchio 19-11-2019, 23:04   #5
skeo
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La zeta non scalda per niente,d'inverno parzializzo il radiatore altrimenti la temperatura dell'acqua scende troppo.
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Vecchio 19-11-2019, 23:09   #6
Wotan
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In effetti, la RS soddisfa un sacco di esigenze:
  • è potente quanto basta
  • ha una coppia da rimorchiatore
  • ha i semimanubri
  • ha le borse
  • ha la carena
  • ha il tempomat
  • è a suo agio anche in città
  • è comoda ovunque
  • è divertente nel misto (anche se non è una fun bike, ma 'sti cazzi).
Il suo unico difetto è che è sostanzialmente uguale alla R che già hai. Non sarebbe meglio cambiare e tornare a un bel 4 cilindri?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 19-11-2019, 23:23   #7
pacpeter
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Oppure una via di mezzo.....
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Vecchio 19-11-2019, 23:27   #8
Wotan
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La via di mezzo è oggi declinata da tre sole aziende, una sola delle quali ne ha in catalogo una con i semimanubri, e non la raccomanderei per la città.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 20-11-2019, 00:47   #9
pacpeter
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Io mica parlo di semimanubri.
Li ho abbandonati e non ci ritornerei
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Vecchio 20-11-2019, 10:35   #10
carlo46
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l'RS è una moto stratosferica, che rimedia alla grande ai pochissimi difetti della R, parlo avendo la prima ed avendo avuto la seconda.
Peraltro l'RS non ha i semimanubri, tecnicamente parlando.
Ed esistono soluzioni per arretrarli e/o alzarli, senza contare la possibilità (orrore profondo) di montare il manubrio della R.
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Vecchio 20-11-2019, 00:59   #11
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Ma a Protea pare che piacciano.
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Vecchio 20-11-2019, 09:49   #12
Protea-RR
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Non sarebbe meglio
...

... che dicessi a che moto hai pensato, invece di continuare a fare il misterioso?
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Vecchio 20-11-2019, 10:09   #13
Hedonism
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...

... che dicessi a che moto hai pensato
così me la guardo anch'io
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Vecchio 21-11-2019, 00:56   #14
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a che moto hai pensato?
A questa.

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Vecchio 21-11-2019, 15:55   #15
ghima
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A questa.


Lha presa il mio parrucchiere 67 anni...Non dico altro..La S1000RR




La crossrunner è un plinto che non gira...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..

Ultima modifica di ghima; 21-11-2019 a 16:45
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Vecchio 20-11-2019, 09:52   #16
lucar
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Vecchio 20-11-2019, 10:49   #17
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Ho solo commentato che la soluzione della piastra è urenda.
Ma li ho trovati comodissimi e comodissima la moto come triangolazioni complessive.

Sarà che scendevo dal cbr e qualunque cosa mi poteva parere più amichevole dei semimanubri veri.

Comunque la riprovo.
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Vecchio 20-11-2019, 11:48   #18
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Brava, poi recensiona qui che faccio il confronto con la mia.
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Vecchio 20-11-2019, 12:28   #19
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Ho solo commentato che la soluzione della piastra è urenda.
se monti il supporto navigatore, in gran parte te la togli da sotto gli occhi
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Vecchio 20-11-2019, 13:51   #20
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Stiamo perdendo colpi....quand'è che s'arriva a 1000?

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Vecchio 20-11-2019, 14:47   #21
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comunque de gustibus, per me quella della RS è una stupenda piastra in lega leggera e mi piace un sacco. Certo determina una posizione di guida perfetta per chi è alto da 1,75 in su, sotto mi sa che si patisce.
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Vecchio 20-11-2019, 15:00   #22
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Però,per me che sono 1,70,mi dava l'impressione di distanziare bene le vertebre allungando le braccia più che sulla SX......non mi gustava molto come posizione.
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Vecchio 20-11-2019, 16:40   #23
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mi dava l'impressione di distanziare bene le vertebre allungando le braccia più che sulla SX.

tipo così?

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Vecchio 20-11-2019, 16:55   #24
mamba
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Ecoolo......sono io sulla RS!!!
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Vecchio 20-11-2019, 15:11   #25
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