Nuova Africa Twin CRF1100L

[tigrotto]

Questo per confermare che hanno cannato il modello ,e potevano mettere un Cupolino più decente ...e i cerchi tubeless come il gs850 o il 790R ...poi ripeto se uno fa molto off cosa che dubito può togliere tutto e personalizzarla in tal senso

[bigzana]

Eh, se la facevano così poi quante ne vendevano di quelle da 20 mila?

[iltasso62]

provata in settimana con il dtc ....è veramente un bel giocattolino , bella ciclistica e bel motore venendo dal gs 1200 adventure lc sembra di guidare una 600 , è molto più bassa della versione precedente e la sella alta per la versione tricolor non esiste , il cupolino è troppo alto e rimane sopra agli occhi , nel complesso tutto molto curato ma non hai quella sensazione di massiccio

[colovirus]

Io la provo sabato prossimo ed a dirla tutta sono davvero curioso.

È da un po' che sto cercando qualcosa di convincente per sostituire la giessina e finora non ho trovato nulla che davvero faccia al caso mio.

Quello che un po' mi scoraggia è il prezzo...

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[Olaf55]

Finalmente anch'io sono riuscito a provarla, confermo quanto detto da "iltasso" mooolto maneggevole appena in moto, da subito sensazione di averla sempre avuta mette a proprio agio senza patemi. Il DCT è veramente una chicca, funziona a meraviglia anche se preferirei il pedale per l'uso manuale anziché le levette che sono si comode ma poco intuitive per chi non è abituato ad usarle. Il cambio è veramente molto fluido e SILENZIOSO. Anche nella guida in piedi l'ho trovata giusta per quei pochi km in cui l'ho usata. Unico difetto veniale il cupolino che è effettivamente fastidioso davanti agli occhi ora che nuovo non oso pensare quando un po' rigato o in caso di pioggia. Nota dolente per me il peso da ferma per gli spostamenti con manubrio largo per me difficile da gestire, aspetterò che si decidano a ritargare un GS per andare a provare anche quello e poi deciderò se tornare sui miei passi (enduro stradale) o confermare la scelta attuale (stradale pura R1200RS) e rinunciare a quelle belle strade bianche che hanno spesso avuto una attrattiva speciale.

[Smart]

ma veramente il cupolino copre la visuale? quanto siete alti? perchè questa cosa almeno per me sarebbe del tutto inaccettabile, non posso immaginare dover viaggiare senza poter vedere la strada

[Olaf55]

Originariamente inviata da Smart

ma veramente il cupolino copre la visuale? quanto siete alti? perchè questa cosa almeno per me sarebbe del tutto inaccettabile, non posso immaginare dover viaggiare senza poter vedere la strada

Sono 1,78 e il cupolino copre completamente la visuale in posizione alta, in posizione bassa peggio perché si abbassa di 7/8 cm. per cui resta il bordo a mezza vista, comunque sarebbe il male minore perché fanno il cupolino sport per quella normale che sarebbe giusto ma vorrei provarlo in autostrada perché temo e a quel punto la protezione dall'aria sarebbe uguale a zero

[Toto4]

Smart il cupolino e’ alto .....ma trasparente.....

[Belavecio]

Guardare attraverso il cupolino o parabrezza é fastidioso.

[FRANK 52]

Protezione va bene ma preferisco vedere sopra il parabrezza che deve essere anche trasparente

[cinello66]

Tempo zero e i produttori di cupolini ne faranno di ogni colore e misura....


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[FRANK 52]

É giusto dare da vivere anche all'after market

[Zorba]

Sì, bòn, ma visto che mi sembra che guardare attraverso il cupolino dia fastidio pressoché a tutti, ci voleva molto a studiarne uno più basso?

O magari i giapponesi sono tutti lungagnoni da 1,95...

[Smart]

mi sa che pensano sia uno scooter non una moto

[salvoilsiculo]

Se il materiale è di buona qualità non dovrebbe dare fastidio a guardarci attraverso.

[iltasso62]

Alla fine dopo 3 bmw , forse volevo cambiare , forse per colpa dei venditori bmw ( della serie se la vuoi è così altrimenti ciao ) ho provato ed alla fine comprato l'africa twin adventure colorazione hrc , arriverà in gennaio .

[Toto4]

Tasso.....:hello2 , mi sa che iniziamo a contarci...la mia e’ già in box in attesa della targa a gennaio

[cinello66]

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[FRANK 52]

@iltasso62 allora aspetto con curiosità il tuo giudizio sulle differenze con il GS

[flower74]

.. complimenti a tutti... gran bella moto.

[cinello66]

Flower sei venuto da Lele a provarla?


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[flower74]

... no, Cinello, sono stato un po' preso in questo periodo.
Diciamo che poi sto evitando per paura di fare qualche colpo di testa.

[cobra65]

A me piace davvero tanto... quello che non capisco è come Honda possa fare una moto cosi ed un motore con 102 cv.... adesso tutti e forse a ragione, mi direte che non serve molto di piu... ma la sfera emozionale di tanti utenti oggi chiede un mezzo per competere in potenza con gli altri costruttori. BMW 136 CV, Ducati 160 cv, KTM 160 cv... Honda non può fare il botto con 102... perché con questa soluzione forse accontenta il cervello ma non la pancia dell'utenza... ed è un vero peccato perché la moto c'era tutta...

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[Bryzzo850]

AT non è moto per "uomini di pancia ", per trasportare i quali ci vogliono più cavalli!

[bigzana]

Originariamente inviata da cobra65

........... perché con questa soluzione forse accontenta il cervello ma non la pancia dell'utenza...

Direi che ti sei già risposto da solo.

Io non ricordo tanti modelli Honda che accontentassero di più la pancia che la testa.

E poi questo ragionamento lo facciamo in Italia, nel mondo chissà....