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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-01-2025, 11:15   #1
63roger63
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Le "ultime" sono che non hanno idea di come si risolverà la situazione per il reparto corse...in particolare modo la MotoGP.
Al momento sperano che arrivino gli indiani...non quelli dei cowboy...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 05-01-2025, 13:00   #2
max 68
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Probabilmente verrà acquistata da indiani e cinesi , per il reparto corse bisognerà vedere se redbull vorrà farsene carico .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 05-01-2025, 13:08   #3
marcio
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Si letto pure io di indiani e cinesi, ma credo che stiano cercando di capire come. Perché ovviamente indiani e cinesi non hanno nessuno interesse a mettere soldi se poi continua a comandare e decidere Pierer.
Sul numero di moto invendute i numeri ballano e incredibilmente non si ha un numero certo, e questo purtroppo la dice lunga sulla gestione.
Discorso MotoGP 2025 sembra essere confermato ma non 2026, in cui le voci la fanno per uscente

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Vecchio 05-01-2025, 16:12   #4
steppenwolf
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Schierarsi ufficialmente in competizioni (anche se la partecipazione fosse a costo zero perchè totalmente sponsorizzata) di qualsiasi livello e categoria (Dakar compresa) visto che, molto probabilmente, verranno licenziati centinaia di collaboratori mi sembra un insulto verso di loro e verso i creditori i quali, come si prospetta, prenderanno 1/3 di quanto spettante.
Si corre, se non con, di sicuro alla faccia del culo degli altri.

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Neanderthal della Val Seriana
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Vecchio 05-01-2025, 20:50   #5
ValeChiaru
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Steppen in questi casi sinceramente "fottesega" a nessuno dei comuni mortali, vedi Parmalat a suo tempo ecc ecc.
Pensa alla Fiat (quello che ne rimane) che i dipendenti a Mirafiori (penso anche altrove) lavorano una settimana e il resto cassa integrazione, ed è così da anni, e tutti quei soldoni chi ce li mette?
Poi fanno pubblicità in TV dove ti fanno credere che tutto il lavoro viene dato in Italia per MilleMila modelli.
Per il discorso moto invendute, anche se riuscissero a omologare le moto in giacenza con qualche "abracadabra" dettato da proroghe del momento, chi gliele compra?
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"

Ultima modifica di ValeChiaru; 05-01-2025 a 20:53
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Vecchio 07-01-2025, 13:49   #6
Lucky59
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Vecchio 07-01-2025, 14:51   #7
Enzofi
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Auto amministrazione? Non sanno neppure tradurre
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Vecchio 07-01-2025, 15:00   #8
FRANK 52
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Ho visto da qualche parte che Mercedes Benz era interessata all’acquisto.
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Vecchio 07-01-2025, 15:04   #9
flower74
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... non sareb.be male, del resto le altre case tedesche hanno anche il reparto moto.
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Vecchio 07-01-2025, 15:12   #10
Superteso
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Interessata?

Come no.

Pierer era in cda.
Da qui al resto ne passa

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 07-01-2025, 15:20   #11
homar
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Mercedes a suo tempo entrò e scappò a velocità fotonica in MV e si parlava di molti meno debiti di KTM quindi dubito che sia tanto folle da riprovarci con KTM, da come leggo queste sono storie messe in giro dal Management di KTM che così facendo spera che arrivi qualcuno che possa tirarli fuori dal casino in cui hanno cacciato l'azienda .
__________________
Cercasi AlexVt ..............
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Vecchio 07-01-2025, 15:31   #12
flower74
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... bhe... il potenziale di MV è leggermente inferiore a quello KTM.
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Vecchio 07-01-2025, 15:33   #13
Lucky59
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Comunque la cifra dell'invenduto è semplicemente raccapricciante, ben 265.000 veicoli (spero siano incluse le biciclette elettriche!). Il doppio di quanto riportato solo un mese fa e corrispondente al 25% circa del venduto dei cinque maggiori mercati europei: Italia-Germania-Francia-GB-Spagna.
Un imprenditore che conduce le sue aziende in questo modo meriterebbe la fustigazione sulla pubblica piazza, oltre a rifondere il danno causato con l'intero suo patrimonio personale.
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Vecchio 07-01-2025, 16:12   #14
okpj
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Questo la dice lunga sulla credibilità dei numeri condivisi da KTM e dalla stampa.
Perchè è vero che KTM produceva molte moto, ma poi non le vendeva
https://www.motosprint.it/news/the-t...dotte_in_india
__________________
KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 07-01-2025, 16:32   #15
Sanny
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lucky...se guardi ogni tanto mrhelmet (no talking helmet), gia mesi fa parlava di 300mila moto invendute

un anno fa parlava circa di questo macello e crisi ktm, che tutti tacevano e da quando lo seguo ha tirato fuori tanti di quegli inghippi da far rabbrividire...

la truffa che stava subendo Valentino Rossi
cryptodata
etc....etc

sempre tempo prima. e non giorni o settimane

poi magari puo' anche essere non simpatico , ma quello e' un altro discorso.

il problema e' sempre lo stesso...
le riviste prezzolate..( speedweek pare addirittura da KTM e redbull) e i siti acchiappa click.


quelli che poi la gente...dice per farti un esempio...( ma tu lo sai bene...)
Marc Marquez ha detto questo....poi vai a leggere l'articolo vero o a sentire l'intervista e non e' vero.
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Vecchio 07-01-2025, 18:25   #16
morganland
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MrHelmet a cui fai riferimento è lui?
https://www.misterhelmet.com/
https://www.youtube.com/misterhelmet

Grazie
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Vecchio 07-01-2025, 18:39   #17
Sanny
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si...

se lo segui esce sempre con chicche riguardante il retro del mondomoto...mai la facciata.


un po' come i tifosi di calcio.....che si accorgono dopo anni il marcio che c'e' dietro....
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Vecchio 07-01-2025, 19:37   #18
morganland
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Quote:
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si...

se lo segui esce sempre con chicche riguardante il retro del mondomoto...mai la facciata.


un po' come i tifosi di calcio.....che si accorgono dopo anni il marcio che c'e' dietro....
Grazie per la segnalazione !
Lo seguirò di certo!
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Vecchio 07-01-2025, 16:45   #19
Lucky59
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Onestamente fino alla passata primavera non avevo coscienza di una crisi così grave e, da allora, le cose sono solo peggiorate. Il punto è che i numeri veri che stanno venendo a galla sono talmente negativi che non riesco ad immaginarmi quale possa essere una via d'uscita, visto che il problema maggiore è un eccesso di produzione di proporzioni gigantesche. Messa semplicemente, non esistono in Europa e/o negli USA abbastanza clienti potenziali che siano disposti ad acquistare un prodotto KTM in quelle quantità.Probabilmente l'azienda si dovrebbe ritarare per produrre volumi nell'ordine delle migliaia e non delle centinaia di pezzi, un fattore di ridimensionamento di 1 a 10.
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Vecchio 07-01-2025, 16:48   #20
Sanny
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secondo il mio umile pensiero...due che gia hanno in casa, sono sulla sponda del fiume...e quando sara' il momento si fara' il passaggio di mano..
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Vecchio 07-01-2025, 16:50   #21
Sanny
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quando si hanno manie di onnipotenza e non si fanno bagni di umilta' questo e' quello che succede....piu alto e' il gradino piu' il rumore sara' forte quando si cadra'
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Vecchio 07-01-2025, 17:02   #22
jocanguro
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qual'è la email di Pierer ??
gli devo mandare questo:

https://www.youtube.com/shorts/jWbfYTh9eeA
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 07-01-2025, 17:09   #23
Lucky59
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secondo il mio umile pensiero...due che gia hanno in casa, sono sulla sponda del fiume...e quando sara' il momento si fara' il passaggio di mano..
Sicuro ma non spendendo 700 milioni, rischi di non recuperarli più.
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Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2025, 17:46   #24
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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E nel frattempo ecco la pubblicità su InMoto della nuova ktm 1390 Super Adventure :


https://www.inmoto.it/news/approfond...re_come_cambia
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 07-01-2025, 18:42   #25
flower74
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... possono fare tutta la pubblicità che vogliono sulla 1390, ma se non ci dicono nemmeno il prezzo, difficile valutarla.
E, onestamente, se non vendi adesso che la gente si prepara per la stagione 2025, quando la vorresti vendere?
__________________
... a piedi.
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