Nuova Tenere 700

[ghima]

Questo non lo sapevo...

[Someone]

Io (ovviamente) provai...chissà se era vero e serviva a qualcosa

[giessehpn]

Anche a me MI piace!

[-Giuseppe-]

Cmq a 9500 euro è appetitosa... Se mi fanno un finanziamento a 20 euro al mese...melaAccatto ahaha

[PHARMABIKE]

Ma se uno non fa off ha senso comprarla?????

[CAVALLOGANZO]

Xche non dovrebbe averne?

[SAW]

mica é una moto da cross, é targata per circolare su strada, ha tutto quello che serve per fare viaggi anche lunghi.. avrebbe meno senso usare una RT per usarla spesso in off.

[Slim_]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Ma se uno non fa off ha senso comprarla?????

A mio parere la miglior risposta l'avrai proprio provandola. Su strada è divertentissima ! Sulla affidabilità.... yamaha "number one"

[Kunken]

Il 90% di chi compra un enduro bicilindrica off non ne fa!!!
Se una moto piace e soddisfa le esigenze, vere o presunte, si compra!!

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

[-Giuseppe-]

Credo abbia doti da viaggiatrice instancabile, per viaggi avventura. Affidabilità top, leggera e comoda. Oltre tutto quel motorello spinge bene...
Ha moooolto meno senso comprare una supersportiva o una rt per usarla 6 giorni su 7 in città e 1 giorno per una gita fuori porta che prendere questa che si definisce una moto tutto fare nel vero senso del termine.

[-Giuseppe-]

Chiaro che se il mio intento è farmi i viaggioni europei prettamente su bitume non compro mica una moto col 21\18...
Ma se si desidera il vero compromesso credo sia quasi imbattibile...

[Vento notturno]

Personalmente mi piace molto. Possiedo un gs adv, che uso giornalmente e con soddisfazione. Se dopo averla provata, mantiene le aspettative, sarà la mia seconda moto per fare un po’ di off senza l’ansia di sbattere a terra il gs. Sembra sufficientemente protettiva per fare le strade asfaltate ma anche semplice e abbastanza leggera per fare un po’ di fuoristrada.

[CAVALLOGANZO]

Invece se sbatti a terra questa godi

[Vento notturno]

Certo che no, ma costa la metà, anche di ricambi

[Slim_]

E sui ricambi yamaha arriverà la sorpresa.... ocio

[Vento notturno]

Vedremo, intanto aspetto che me la facciano provare.

[PHARMABIKE]

Grazie per le risposte, mi piace e penso che per girellare vada benissimo , con le strade che abbiamo e’ la moto giusta !

[MRC13]

In quest'ultimo weekend ho partecipato alla HAT CLASSIC e visto in azione la 700 dal vivo, ho potuto anche confrontarmi con i fortunati "guidatori" (piloti mi sembra esagerato) e mi è stato riferito che "in off è un giocattolino anche in versione standard" quale erano tutte quelle impegnate nella manifestazione, e che "con le opportune modifiche alle sospensioni diventerebbe davvero una buona moto per scorazzare su pietraie o sterrati". Queste le parole di chi la guidava.
Per quanto riguarda la mia impressione si muoveva davvero con disinvoltura nei vari tratti non difficilissimi ma molto impervi dovuto al terreno viscido dalla pioggia e dal passaggio di tante altre moto, per questi motivi alcuni passaggi erano davvero insidiosi.
Non si può certo paragonare ad un GS o ancor meno ad una KTM ADV, ma ha sicuramente centrato l'obbiettivo di essere una moto tuttofare.
Personalmente mi piace, ma non bianca e rossa ma questo è soggettivo.
Il prossimo passo sarà un test drive, spero presto.

[MRC13]

In realtà c'era un vero Pilota, Franco Picco...!!

[PHARMABIKE]

A Genova la fanno provare?

[GTO]

La compreremo per amore o per disperazione

ne ho vista una ieri in citta mentre ero in moto, mi ha affiancato e mi son messo dietro. L'estetica è roba personale e non la commento. Globalmente mi è sembrata uno scatolino di plastica; dovessi farmi un giro di anche solo 1000km in vacanza prenderei 100 volte la tracer 700 piuttosto. Ergo, se chi la prende poi non la usa veramente in off, ha cannato a prender la moto.

[aspes]

Originariamente inviata da Paolo_DX

dovessi farmi un giro di anche solo 1000km in vacanza prenderei 100 volte la tracer 700 piuttosto. Ergo, se chi la prende poi non la usa veramente in off, ha cannato a prender la moto.

mi trovo completamente d'accordo.

[SAW]

riprendo la questione prenumatici con codice velocità inferiore rispetto quelle a libretto, la cosa dell'adesivo che mettevano sul manubrio delle HP2 (M+S 160kmh MAX) assomiglia a questa dei pneumatici con dicitura POR valida per mezzi categoria M,N,O (le moto sono F)

https://discoverytd5.altervista.org/...neumatici-por/

e continuando a cercare se la cosa aveva risvolti anche per moto, ho trovato facilmente questo:

https://www.dueruote.it/news/attuali...-e-legale.html

probabilmente è cosa risaputa, ma alla fine mi chiedo: non è che tutta sta storia dell'omologazione a libretto di gomme da fuoristrada specialistiche diventi tutta una sega mentale se non si scende dal codice velocità M?
Ho capito male?

[Fagòt]

C'è un buco legislativo che non chiarisce affatto la cosa, per cui li puoi montare così come a seconda delle forze dell'ordine che ti fermano per un controllo potrai trovare diverse interpretazioni e quindi applicazioni della legge.
Imho, preferirei avere il nulla osta dalla casa madre ed averli annotati sul libretto... cosa per esempio che ha il mio 800 già dal 2008.
Non ci voleva molto, da parte di Yahama, per fare una cosa simile in sede di omologazione del mezzo e soprattutto per porvi rimedio da qui in avanti.