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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2022, 15:06   #8776
managdalum
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Il mio 60 euro/ora ivati (1 ul = 6 min. = € 10)

Dalla fattura del mio ultimo tagliando BMW del 2018: 1 ul = 5 min. = € 4,82 x 12 = 57,84 euro/ora ivati

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Vecchio 24-10-2022, 15:18   #8777
GTO
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...
sempre parlando dell'800 di mio figlio, ogni 7..8 mila km, cambia catena, corona e pignone...
Ma penso ci sia qualcosa che non va
Come fa a finire una catena in 8000 km?
Anche se non le fai niente e non la guardi in 8000km non puoi distruggerla
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Vecchio 24-10-2022, 15:22   #8778
max 68
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forse che le operazioni di manutenzione relative al tagliando su una BMW, almeno boxer, richiedono meno tempo che non su un motore Ducati?



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Sicuramente non bisogna smontare un gran che per la normale manutenzione (candele ,registrazione valvole e filtro aria .)
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Vecchio 24-10-2022, 15:25   #8779
Toto4
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[giacomarko] mio figlio, ogni 7..8 mila km, cambia catena, corona e pignone.

digli di andare più piano e non fare troppe penne....
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Vecchio 24-10-2022, 16:05   #8780
dpelago
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Il mio 60 euro/ora ivati (1 ul = 6 min. = € 10)
Credo, salvo puntuale smentita, che il costo orario sia il medesimo in tutta la rete ufficiale.

Le differenze risiedono nella tipologia di interventi effettuati, e ( probabilmente ) nel computo delle UL impiegate da ogni singola officina, per effettuare l'intervento.

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 24-10-2022, 16:09   #8781
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Vecchio 24-10-2022, 16:19   #8782
pepot
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ho aggiunto giusto un paio di adesivi
uno sul tappo benzina ed uno sul musetto



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Ultima modifica di pepot; 24-10-2022 a 16:35
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Vecchio 24-10-2022, 16:21   #8783
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ma un esempio su tutti, sempre parlando dell'800 di mio figlio, ogni 7..8 mila km, cambia catena, corona e pignone... 300-350 €urini non li vede



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Eeeeeehhhhh?????

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Vecchio 24-10-2022, 16:23   #8784
dpelago
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.............]
Da Ducati Firenze c'è una V4 grigia , livrea speciale, in vendita tra gli usati.

Puoi dare un occhio, caso mai Ti interessasse

P.s. Bellissima la PP

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Vecchio 24-10-2022, 16:25   #8785
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MERAVIGLIOSAAAAA CHE SPETTACOLOMAMMAMIA


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Vecchio 24-10-2022, 16:27   #8786
pepot
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Da Ducati Firenze c'è una V4 grigia , livrea speciale, in vendita tra gli usati.

Puoi dare un occhio, caso mai Ti interessasse

P.s. Bellissima la PP

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Sarà rotta
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Vecchio 24-10-2022, 16:35   #8787
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Credo, salvo puntuale smentita, che il costo orario sia il medesimo in tutta la rete ufficiale.
...
Penso anche io.
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Vecchio 24-10-2022, 17:00   #8788
Lorce
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ma un esempio su tutti, sempre parlando dell'800 di mio figlio, ogni 7..8 mila km, cambia catena, corona e pignone... 300-350 €urini non li vede
Ma è richiesto come manutenzione ordinaria Ducati ? O è una decisine di tuo fliglio ?
Solo curiosità.

Io il trittico l'ho cambiato oltre 30K Km sia su KTM 1190 che Africa T ma andava
ancora bene.
Ora ho una Ducati e mi fai preoccupare ..
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Vecchio 24-10-2022, 17:01   #8789
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Tranquillo, la mia ne ha su circa 10.000 e la catena sta benissimo
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Vecchio 24-10-2022, 17:02   #8790
giacomarko
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chiudo il cerchio e sopratutto l'OT !!...

descrivo sommariamente i lavori, senza riportare riga per riga,

... tariffa oraria 60€ i.i. come dice managdalBronson

... rettifico i km sostituzione per catena è il resto, ci ha fatto poco più di 12.000 km

... Desmoservice e quanto altro comprende... 600
... catena, corona, pignone... 300
... pastiglie posteriori, materiali d'uso... ecc. 100

totale 1000 tondi



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Vecchio 24-10-2022, 17:21   #8791
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Consumi piu’ catene che pastiglie anteriori? Non mi e’ mai successo, ma io non faccio troppa manutenzione alla catena….
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Vecchio 24-10-2022, 17:36   #8792
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10.000 e la catena sta benissimo
... la mia ne ha 26.000, ed è assolutamente a posto.

La cambierò a Febbraio, se persiste lo sconto del 20% che Ducati garantisce durante gli interventi invernali.

Avendo deciso di tenere la moto un'altra stagione, meglio cambiarla qualche chilometro prima usufruendo di uno sconto... laddove non proponessero facilitazione alcuna, andrò avanti ancora 5/10.000 km

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Vecchio 24-10-2022, 17:43   #8793
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... Desmoservice e quanto altro comprende... 600...
Quindi il Desmoservice quota € 600,00
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Vecchio 24-10-2022, 18:50   #8794
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Si, 600€ e nel Monster 800 è ogni 24.000 km.
tagliandi simile a BMW, 12.000 km e/o 12 mesi
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Vecchio 24-10-2022, 19:21   #8795
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... La cambierò a Febbraio, se persiste lo sconto del 20% che Ducati garantisce durante gli interventi invernali.
Confermo, me lo ha detto oggi il capo officina,

"se il prossimo tagliando viene in gennaio o febbraio, hai il 20% di sconto sui ricambi"

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Vecchio 24-10-2022, 19:49   #8796
Zorba
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ho aggiunto giusto un paio di adesivi
Mi sa che stai invecchiando

Bella, molto
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Vecchio 24-10-2022, 20:12   #8797
Sanny
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ma impenna sempre e fa gare di accelerazione per "strappare" il trittico...


per il suo bene digli di darsi una calmata...e per il bene del tuo portafoglio...
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Vecchio 24-10-2022, 20:31   #8798
Vincenzo
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Allora discorso catena, Ducati consiglia il cambio a 20.000. La mia ne ha 31 ed è in perfetta efficienza. Il meccanico non credeva che avesse quei km sul groppone e non conta tanto come la sfrutti tipo penne ecc. ma è fondamentale la manutenzione che gli viene fatta. Mi ha mostrato un’altra moto con 19000 ed era da buttare….
Io in effetti la curo molto, ogni 800/1000 km pulisco e ingrasso nuovamente, posso arrivare tranquillamente al prossimo tagliando


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Vecchio 24-10-2022, 20:49   #8799
giacomarko
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La cura e la manutenzione (purtroppo) non sono nel suo DNA,

appena uscito dal conce l'ho portata a fare la revisione... scaduta da 2 mesi, neanche se ne era accorto



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Vecchio 24-10-2022, 20:51   #8800
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@ Vincenzo. Hai perfettamente ragione!

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