Africa twin parte boh

[dab68]

@ Peppone: si, immaginavo. Ma per ora è l'unico dato che avevo a disposizione...

[pacpeter]

OK. Chiuso OT.

I dati strumentali sono come me li aspettavo. Ci sono 200 cc in meno, direi che miracoli la Honda non ne poteva fare

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da pacpeter

OK. Chiuso OT.

I dati strumentali sono come me li aspettavo. Ci sono 200 cc in meno, direi che miracoli la Honda non ne poteva fare

Mah, si, però credo anche che si tratti di una scelta ben precisa; non credo avrebbero avuto difficoltà ad aggiungere una ventina di cavalli (pensa al bicilindrico della suzuki TL 1000 o a quello della Hoinda VTR).
Secondo me hanno voluto spingere molto su altri fattori tipo affidabilità, consumi bassi, erogazione lineare, bassa rumorosità meccanica, ecc ecc

[pacpeter]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Mah, si, però credo anche che si tratti di una scelta ben precisa; non credo avrebbero avuto difficoltà ad aggiungere una ventina di cavalli (pensa al bicilindrico della suzuki TL 1000 o a quello della Hoinda VTR).
Secondo me hanno voluto spingere molto su altri fattori tipo affidabilità, consumi bassi, erogazione lineare, bassa rumorosità meccanica, ecc ecc

Vero, ma 200 cc sono sempre 200cc. Cubatura maggiore più coppia e anche più potenza.
Ricordiamo poi che il gs in ripresa straccia tutte le sue concorrenti, ktm compreso.

[dab68]

@Caribu: So bene che paragonata ad alcune moto, sulla carta è moscetta. La mia ultima 21" era la 1190adv R che probabilmente era anche esagerata
Ma a parte i cv, ci sono persone che preferiscono altro (come spiegato da Andrea).
Io personalmente sono appena sceso dalla MTS e salire (ancora arriva) su questa AT non mi ha fatto star male la mancanza dei 55cv. Ieri me la sono riprovata scarrozzando per la città e dintorni e tutta questa mancanza di potenza nuda e cruda viene molto smussata da altre caratteriste che la MULTI non mi permetteva. So bene che ruotando il gas della MULTI o della 1190 schizzavo più velocemente, ma personalmente non la trovo una priorità.

E' ovvio che a molti questa cosa non scenderà giu e rimarranno fedeli alle loro cavallerie (come giusto che sia per loro).

[Viggen]

Io, qualche volta, i 98 cv (in realtà 100 molto abbondanti) della mia 990 ADV, ho pensato zk se ce ne fosse qualcuno di più...
Col k1200s mai avuto questo problema. Anche se il limitatore l'ho toccato anche con quella.
Quando quello davanti, che fa da tappo sulle curve ed apre sul dritto, ti ha proprio rotto i maroni, la modalità "annichilimento" qualche volta ci vuole...
Un paio di volte all'anno...

Ciaoooooooooooo!

[panzer]

Straquoto Paolo B.

[peppone]

@viggen

se non sai sorpassa uno con 100 cv su strada aperta al pubblico non é la mancanza di cavalli il problema..

[Viggen]

Originariamente inviata da peppone

@viggen

se non sai sorpassa uno con 100 cv su strada aperta al pubblico non é la mancanza di cavalli il problema..

Per quello che ce ne vogliono almeno 200...alla ruota!

[dab68]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...play.php?f=119

solo nella prima pagina ci sono argomenti che si ripetono dal 2006.
Dove sarebbe il raggruppamento?
Ah, preciso che siamo su un forum NON UFFICIALE BMW.
"Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati"

Scusa Pac. La finisco qui.

[dab68]

Panzer, l'hai provata la ST? Te lo chiedo perché l'ho tenuta 2 anni. Di sicuro molto differente dalla AT.

[panzer]

Originariamente inviata da dab68

Panzer, l'hai provata la ST? Te lo chiedo perché l'ho tenuta 2 anni. Di sicuro molto differente dalla AT.

Eccome se l'ho provata, e sono stato molto tentato, mi riferivo solo al fatto che in tanti l'hanno criticata giudicandola moscia...

Poi per carità, ognuno.

[peppone]

O, ma se le v
ostre mogli amici e parenti non vi parlano o vi danno cirda e non siete interessati a questo post, andate altrove.

Questo vi puó interessare sicuramente


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=452944

, live long and prosper.. E che cazz..
Ora tornando in argomento.... La gommina da 21 si sta scalinando o no?

[bobbiese]

Pochi km per ora. Ma non sembra.

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[briscola]

Ovvio non ha l'esplosivita' della mts che ho avuto o del 1190 ma ha ben altre qualità
A me non è affatto dispiaciuta 95 cv sono più che sufficienti sulle nostre strade
Poi logico l'adrenalina questa non te la fa venire siamo d'accordo
Ma anche il gs 1200 lc rispetto al ducati mi pareva moscio ma eppur andava

[panzer]

...Obiettività... Ho una 500 Abarth, ha solo 160 CV sono sufficienti per le nostre strade, a che serve la Porsche tanto i cavalli in più...

[peppone]

i cavalli delle moto con l'elettronica sono solo sulla carta e sul dritto . in curva ne avete a disposizione meno di quelli che ha il tmax.prendete una vecchia fzr 600 con 90 cavalli sulla carta e se riuscite a scaricarli tutti ìn una curva da 90 a 130 orari a gas completamente spalancato in seconda senza farvi del male vi pago il lavaggio delle mutande al lavasecco..

[blackballs]

Che si é sempre girato il mondo con 25 cv é giá stato detto?

[nicpett]

Meno meno, il ciao ne ha meno

[peppone]

se incontri il vespista con l'et3 ti sputa in un occhio e ti dice che ha girato con 9 cavalli e si è emozionato più lui di maradona quando ha segnato il goal con la mano..

[nicpett]

[dab68]

Non capisco perché la gs viene sempre diversificata per un serbatoio maggiorato.

Io li leggo: GS 380pz. quindi 2ª.

Azz, 500 AT non me le aspettavo. A questo punto anche a Febbraio stessa musica di classifica?

[nicpett]

Con 209 era seconda lo stesso....

Comunque in un mese abbondante ho già fatto 2600 "km... E posso dire che la moto che cercavo (dopo aver avuto tiger 800 e gs 800)
Una moto tuttofare ... Consumi bassi comoda, in off facile.....

Finalmente...

Inviato da Me che sono io......!

[peppone]

Originariamente inviata da aigor73

Comunque in un mese abbondante ho già fatto 2600... Consumi bassi...!

Foto del parziale consumi... Plz