Nuova Tenere 700

[Vento notturno]

Anche io ho letto così

[Slim_]

In effetti è così. La doppia culla imbullonata è solo a protezione motore/scarichi e NON è portante.

[tigrotto]

nel frattempo se uno vuole fare sul serio uscirà questa con sospensioni wp specialistiche da 275 e cerchi stretti ..pronto raid senza spenderci un euro diciamo che questa è una vera dual non da bar ..ci vorrebbe la bellezza della tenere sarebbe perfetta


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[Motofurbo]

Beh la rally è il top, ma la differenza con la Tenerè è abnorme... In tutto, a cominciare dalle dimensioni stesse della moto.
Anch'io ci sto pensando alla ktm r, mi è sufficiente quella normale, però la vedo un po' troppo gigante in confronto alla Tenerè, che vedo di grandezza più umana.

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[PMiz]

E quanto costerebbe la KTM "790 Adventure R Rally" di cui sopra?

[tigrotto]

Boh ne faranno 500 pz ..secondo me azzardo dai 20.00/22.000 euro ...


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Sulla tenere Allora avevo capito male...chiedo venia

Qualcuno invece ha scritto sui social che la Rally costerebbe qualche migliaio di euro in più.
Forse solo le sospensioni non sono a catalogo pp ma il resto si


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[Slim_]

Originariamente inviata da PMiz

E quanto costerebbe la KTM "790 Adventure R Rally" di cui sopra?

Anch'io ho sentito dal conce che l'attesa è vicino ai 19/20k euro.

[Zorba]

Ma non è un po' tantino?
O ormai siamo assuefatti a queste cifre stratosferiche?

Beh la R da configuratore con

akra
sella dritta
Pedane
Protezioni carbonio
Quickshift

Viene 15900....
Ergo la differenza la fanno le sospensioni e i cerchi stretti

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[tigrotto]

Secondo me è tanto 20.000 euro per una moto anzi tantissimo però dato che è un bene di lusso ...c’è anche la benelli a 5000 euro più o meno ...il
Mercato offre i prezzi più disparati se vuoi le marche premium paghi tanto se no c’è tutta la scelta che si vuole ..tenerella in primis bellissima con un prezzo non esoso


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[rsonsini]

Poi dicono del gs...

[GTO]

Gli vogliono fare concorrenza in tutti i sensi..

[matteo10]

Originariamente inviata da tigrotto

...pronto raid senza spenderci un euro diciamo che questa è una vera dual non da bar ...

Sicuramente è un limite mio ma una moto da off con l'ammo post orizzontale non la riesco proprio a concepire.

[SAW]

Originariamente inviata da ebano81

Ergo la differenza la fanno le sospensioni e i cerchi stretti

arrivare a 19k sono 3mila€, sarebbe un sovraprezzo giustificato se te le compri a parte ste cose come privato, ma qua le sostituiscono mica ti danno anche quelle della versione R...e non si tratta di una forcella Solva e cerchi A60, sono delle WP normali (che praticamente fanno loro) e due cerchi didstar.

L ammo così stressato, se dice così?, è forse il vero limite di questa moto in off....così dicono

Esatto Saw praticamente se te la fai da solo spendi uguale e ti restano i pezzi originali che se rivendi ammortizzi sui costi


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[Theater]

Ma il Tour in Concessionaria si e' gia' fermato ??

Dal 15 Giugno non ci sono piu' date ….

[Vento notturno]

Pare luglio in Toscana ma di più non so

[Theater]

Originariamente inviata da Vento notturno

Pare luglio in Toscana ….

Grazie !

[Massimo 7.0]

Oggi erano in Raticosa, peccato per il tempo.
Comunque era previsto anche un bel pezzo in off

[tigrotto]

Ci sono anche oggi


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[Mikey]

Oggi alla Raticosa ho visto per la prima volta la T 700, carina nulla da dire ma, personalmente, trovo infinitamente più arrapante la 790 R. Pure al netto del notevole divario di prezzo non avrei dubbi a favore della kappa

[ghima]

Mah...forse perché sei in un periodo di enfasi arancione ma la kappa 790 xadv è una delle moto più brutte mai realizzate

[Mikey]

Sulla base sono d’accordo mentre la R e’ molto diversa... a me piace un sacco.
Ps che io abbia una piena infatuazione arancione e’ sicuramente vero

[Slim_]

Personalmente la 790 l'ho trovata un'ottima moto (già la S.... la R sarà meglio ancora) ma esteticamente ..... mamma mia....
La T700 molto più bella, tuttofare non specialistica e non ready to race.