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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-02-2016, 22:54   #1
andrea.g1972
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Vecchio 27-02-2016, 23:02   #2
paolo b
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Ha fatto bene.. nulla deve disturbare l'autocelebrazione.


Si sa niente del portanavigatore dedicato della Turateck? Dovrebbe essere già uscito, ed invece..
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Vecchio 28-02-2016, 01:20   #3
Pier_il_polso
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Ha fatto bene.. nulla deve disturbare l'autocelebrazione.


Si sa niente del portanavigatore dedicato della Turateck? Dovrebbe essere già uscito, ed invece..

Secondo me, prima o poi, un anno o l'altro, lo farai un intervento che non sia finalizzato solo al sarcasmo; almeno una volta nella vita ti verrà voglia di dire qualcosa...
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Vecchio 28-02-2016, 10:28   #4
brontolo
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Secondo me, prima o poi, un anno o l'altro, lo farai un intervento che non sia finalizzato solo al sarcasmo; almeno una volta nella vita ti verrà voglia di dire qualcosa...
Pier, ma che c'è da dire in + di quello che non sia GIA' stato detto (tra l'altro, minimo 3 volte!)?

Vuoi un esempio? Le borse! Quante volte nell'arco delle innumerevoli discussioni ne avete già scritto e riscritto?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 28-02-2016, 17:30   #5
Pier_il_polso
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Pier, ma che c'è da dire in + di quello che non sia GIA' stato detto (tra l'altro, minimo 3 volte!)?

Vuoi un esempio? Le borse! Quante volte nell'arco delle innumerevoli discussioni ne avete già scritto e riscritto?
Partiamo dal presupposto che non vedo il motivo per cui uno a cui non interessa una cosa, debba perdere tempo a leggerla.
Nella pagina principale, da circa 30 anni, c'è un tread di un miliardo di pagine che si intitola "INTER-ESSA" o qualcosa del genere; beh, a me NON INTER-ESSA e quindi non l'ho mai aperto. Non faccio crociate affinchè venga chiuso per sempre e non entro per giudicare se quello che ci scrivete dentro sia giusto, sbagliato, ripetitivo o altro.
Chi invece fa robe del genere, a mio parere o ha qualche problema o ha davvero tanto tempo da perdere.
Detto questo, qual'è il problema che in un 3ad le cose vengano dette e ridette ?
Se chi ci scrive ha piacere a fare questo, qual'è il problema ?
Siete fuori ragazzi...
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Vecchio 28-02-2016, 17:36   #6
nicpett
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Nella pagina principale, da circa 30 anni, c'è un tread di un miliardo di pagine che si intitola "INTER-ESSA" o qualcosa del genere;
Forza Inter!!!!
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Vecchio 28-02-2016, 18:28   #7
brontolo
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Partiamo dal presupposto che non vedo il motivo per cui uno a cui non interessa una cosa, debba perdere tempo a leggerla.
(..)
Chi invece fa robe del genere, a mio parere o ha qualche problema o ha davvero tanto tempo da perdere.
(..)
Vedo che l'hai presa di punta!

Il prb è proprio il contrario: è che interesserebbe ma non avendo tempo da perdere per scremare l'inutile ......
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Vecchio 28-02-2016, 10:45   #8
paolo b
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Secondo me, prima o poi, un anno o l'altro, lo farai un intervento che non sia finalizzato solo al sarcasmo (..)
Credo di averne fatto qualcuno nei 3d precedenti.. forse il terzo od il quarto.. dovrei controllare.
Questo è il 22°, mi pare. Sarà una ricerca lunga..

Aggiungo che non capisco perchè il sarcasmo (ullallà) qui dentro possa -anzi, debba! .. è nello statuto- essere usato solo nei confronti dei bmw-isti/gieSsisti quando si incartano nelle pippe mentali sulle meglio borse, colori della bella, fotina della pedalina, fotina della motorettina da davanti, dietro, di lato, sopra, sotto, aspetta che te la faccio vedere, fammela rivedere...

Prova a farlo nel forum dell'AT con il GS per 15.000 post, e poi mi dici..

Ah, leggo sempre con molto piacere -nessun sarcasmo- le prove su strada e le discussioni tecniche.
Un aghetto nel paglione, purtroppo.


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(..) State un po' scocciando con sta storia...
Concordo! Il troppo stroppia...
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Ultima modifica di paolo b; 28-02-2016 a 10:48
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Vecchio 28-02-2016, 17:36   #9
Pier_il_polso
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Credo di averne fatto qualcuno nei 3d precedenti.. .
Non ne sarei troppo sicuro, sono anni che aspetto di vederti scrivere qualcosa di costruttivo, ma resto sempre deluso; ma sono un tipo tenace, sono disposto ad aspettare ancora altri anni...
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Ultima modifica di Pier_il_polso; 28-02-2016 a 17:59
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Vecchio 27-02-2016, 23:09   #10
pacpeter
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Andrea caminetti ha fatto bene a cancellarli. E farebbe bene a non ripeterli
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Vecchio 27-02-2016, 23:21   #11
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Autocelebrazione....
Chi? E perché?
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Vecchio 27-02-2016, 23:21   #12
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In effetti ripetere le cose in questo 3d sarebbe molto sconveniente..
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Vecchio 28-02-2016, 10:38   #13
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In effetti ripetere le cose in questo 3d sarebbe molto sconveniente..
Si ma tu ripeti la stessa cosa da 8 3D x 322 messaggi... Non sei più credibile...
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Vecchio 27-02-2016, 23:35   #14
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Comparativa GS - AT su In Moto di Marzo.
La prima di una lunga serie, immagino.
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Vecchio 28-02-2016, 17:30   #15
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Comparativa GS - AT su In Moto di Marzo.
La prima di una lunga serie, immagino.

Avevo postato la mia perplessità sulla comparativa e sulla possibile faziosità della rivista in funzione degli inserzionisti nella sezione sbagliata. È stata cancellata. Ho chiesto di spostarla in questa sezione ma mi è stato detto niet perché l'argomento è già saturo.
Sintetizzo quindi dicendo che secondo me "in moto" non è una rivista molto oggettiva.
Non sono mio genere né la GS, né l'AT; se me ne regalassero una forse prenderei l'AT, ma credo che da una comparativa oggettiva uscirebbe vincente la GS per tanti motivi che mi sembra pleonastico elencare.



Romano
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Vecchio 27-02-2016, 23:36   #16
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Sicuramente, visto che i servizi vengo pubblicati 2-3 mesi dopo la realizzazione.
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Vecchio 28-02-2016, 01:39   #17
peppone
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Parliamo di cose serie: i consumi da pieno a pieno su almeno due tre pieni. Le altre fantasie a spanne non interessano. Qualcuno ha giá fatto una prova per vedere come vanno questi nuovi euro 4 che dovrebbero essere anche molto parsimoniosi o no?
peppone non è in linea  
Vecchio 28-02-2016, 09:55   #18
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Difficilmente crederò ai miracoli del euro 3-4 o che sia.
Ai fini pratici (consumi) sulle normali strade cambierà poco o niente (se non letto strumentalmente).
Se una euro 3 fa i 20km/l, a parità di modello una euro 4 non penso faccia i 22-23km/l nella solita guida delle solite strade.

In attesa della consegna, ieri sono stato a perdere tempo in concessionaria per poterla riprovare...
La moto in questione (DCT) aveva già percorso quasi 2000km e l'indicatore dei consumi medi era attestato a 7,4 l/100km. Quindi, siccome le tester vengono guidate nella maniera più "stupratoria" possibile, potrebbe essere presa come peggior consumo medio possibile.
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Vecchio 28-02-2016, 17:17   #19
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Difficilmente crederò ai miracoli del euro 3-4 o che sia.
Ai fini pratici (consumi) sulle normali strade cambierà poco o niente (se non letto strumentalmente).
Se una euro 3 fa i 20km/l, a parità di modello una euro 4 non penso faccia i 22-23km/l nella solita guida delle solite strade.

In attesa della consegna, ieri sono stato a perdere tempo in concessionaria per poterla riprovare...
La moto in questione (DCT) aveva già percorso quasi 2000km e l'indicatore dei consumi medi era attestato a 7,4 l/100km. Quindi, siccome le tester vengono guidate nella maniera più "stupratoria" possibile, potrebbe essere presa come peggior consumo medio possibile.

Con il VFR 800 del 2015 (euro 4) il consumo volutamente effettuato in economy run è stato il seguente.
Tentativi analoghi effettuati con il precedente Vtec (euro 2 e 3) non mi avevano mai fatto superare i 21 km/l sul pieno.



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Vecchio 28-02-2016, 10:30   #20
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Non ho misurato, non mi interessa, ma ad occhio per come guidò io non fa più dei 16/18. Sono a 1200km ma non credo migliori. Non l'ho risparmiata tanto più che ti porta ad andare parecchio

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Vecchio 28-02-2016, 10:33   #21
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Ecco, se proprio qualcuno sentisse lo spirito della comunità africa twin potrebbe fare delle faq, citando tutto quello che è stato detto.
Comunque, sul fatto che qui si possa, di diritto, parlare delle moto che si vuole non c'è dubbio, solo non si capisce perché parlarne di preferenza qui quando c'è un forum e una comunità apposta (dove tra l'altro se vado a parlare dell'adventure lc vengo sfanculato in 0.2").


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Vecchio 28-02-2016, 17:32   #22
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Ecco, se proprio qualcuno sentisse lo spirito della comunità africa twin potrebbe fare delle faq, citando tutto quello che è stato detto.
Comunque, sul fatto che qui si possa, di diritto, parlare delle moto che si vuole non c'è dubbio, solo non si capisce perché parlarne di preferenza qui quando c'è un forum e una comunità apposta (dove tra l'altro se vado a parlare dell'adventure lc vengo sfanculato in 0.2").
Ecco, tu entri a pieno diritto tra quelli che di cui ho appena scritto.
Ma statti a casa tua se quello che leggi qui non ti piace !!!
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Vecchio 28-02-2016, 10:44   #23
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rsonsini... Se tutti quelli che vorrebbero parlare della propria moto che non sia Bmw si trasferissero nelle comunità di appartenenza marchio e moto QDE perderebbe il 60% degli utenti, considerando che molti hanno iscrizioni decennali...

State un po' scocciando con sta storia... Rivolgetevi al padrone di casa e se ritiene di chiudere chiuderà, nel frattempo ci sono decine di sezioni e migliaia di 3D a cui potete attingere e partecipare... Non so cosa vi attrae ad entrare qui dentro se l'argomento non vi interessa ...
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Vecchio 28-02-2016, 17:33   #24
Pier_il_polso
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State un po' scocciando con sta storia... Rivolgetevi al padrone di casa e se ritiene di chiudere chiuderà, nel frattempo ci sono decine di sezioni e migliaia di 3D a cui potete attingere e partecipare... Non so cosa vi attrae ad entrare qui dentro se l'argomento non vi interessa ...
Dover arrivare a spiegare ste robe è follia, pura follia....
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Vecchio 28-02-2016, 10:48   #25
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predefinito Africa twin parte boh

Chi ha detto che non mi interessa? È il perché che voglio capire.
Detto questo, bisogna essere onesti con se stessi e ammettere che i 3d su questa moto sono stati tanti e si è detto tutto.

Edito per aggiungere: quoto paolo b qui sopra, seguo con interesse le impressioni di guida, prove su strada, opinioni sull'uso pratico del dct.
Ad esempio non avendola ancora provata non sapevo che si dovesse fare l'abitudine a come attacca la frizione, sarà uno dei dettagli che osserverò quando la proverò.


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Ultima modifica di rsonsini; 28-02-2016 a 10:51
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