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Vecchio 24-09-2025, 08:45   #1
Brix
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Che mi dite della Spark? La conoscete? La precedente è durata 10 anni con mantenitore di carica sempre su quando la moto è in garage…


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Vecchio 24-09-2025, 09:31   #2
Roybatty
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Io sulle Harley, notoriamente problematiche in tema batteria (accendere un bicilindrico da 1700 cc non è cosa semplice), ho sempre usato motobatt, ma non so se fanno modello per GS.
Non sono male le Franco cinesi BS, per quello che costano.

Ultima modifica di Roybatty; 24-09-2025 a 09:33 Motivo: Err
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Vecchio 24-09-2025, 09:47   #3
mike78
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Si esiste motobatt modello mbyz16hd che ho su ora e il mese prossimo fa tre anni, per ora nulla da segnalare...

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Vecchio 24-09-2025, 14:10   #4
Brix
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E cosa mi dite invece delle litio? Esiste qualcosa di ottima qualità? Finora due su due brutte esperienze con roba sub 100€ presa su Amazon…


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Vecchio 16-01-2026, 10:16   #5
mauro1709
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Aggiornamento in merito alla batteria del mio GS st my06.
Motobatt modello MBYZ16HD, in questi giorni mi ha lasciato a piedi in un paio di occasioni rimessa in moto grazie al jumpstarter.
Sono andato a vedere quando l'ho comprata (aprile 2015 !!) durata 11 anni
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Vecchio 17-01-2026, 18:45   #6
mike78
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Aggiornamento in merito alla batteria del mio GS st my06.
Motobatt modello MBYZ16HD
Stessa identica batteria però io l'ho messa nuova il 10/22,poco più di 3 anni . La moto la uso qualche volta anche in inverno, durante la settimana ogni tanto ci attacco il caricatore della lidl come gli altri anni, ho notato una cosa strana però quest'anno, praticamente lo attacco e la spia diventa verde neanche un minuto dopo, con il tester sta sopra i 13V, appena accendo il quadro va a 12.1/12.3V max sempre partita comunque senza problemi, si sente però che non ha lo spunto potente di quando era nuova. Oggi mi faccio un giro che era ferma da 10 giorni è partita subito, mi fermo dopo una decina di km a fare benzina e alla ripartenza due cilecca! Non girava il motorino di avviamento. Rispengo il quadro riaccendo fiacca ma riparte... Poco dopo mi fermo da un conce per vedere la nuova Morini Xcape 1200 e alla ripartenza stessa cosa... Per fortuna al terzo tentativo è ripartita, mi sono fatto un giro di una trentina di km, mi sono fermato mezz'oretta su un locale ed al ritorno è partita subito senza esitazione... Che dite? Che sia da cambiare batteria ? Qualche elemento partito che non gli da lo spunto necessario? Mi è sempre sembrato strano che sia sempre bella carica ma con poco spunto... Mi è capitato diversi anni fa con una batteria al piombo acido quasi nuova che segnava carica ma non aveva un minimo di spunto.
Prima che lo chiedete, lo statore funziona bene, in marcia sta sopra i 14.5V


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Vecchio 16-01-2026, 11:21   #7
cit
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allora quest'anno fa i tre giorni !
complimenti, spero vada negli Alpini

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Vecchio 17-01-2026, 19:09   #8
Sputnik1969
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Vecchio 17-01-2026, 20:16   #9
GIGID
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Non vedo alternative alla sostituzione


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Vecchio 17-01-2026, 23:38   #10
mike78
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E mi tocca... Qualche consiglio? Questa l'avevo scelta perché sembrava tra le più performanti... Giusto per statistica prima di questa avevo una yuasa ytz14s che è durata praticamente uguale da 8/19 a 10/22

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Vecchio 18-01-2026, 00:14   #11
GIGID
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Yuasa vai sul sicuro


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Vecchio 18-01-2026, 16:04   #12
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Dopo quella originale, made in Brasile , durata comunque 4 anni , montata furukawa con le stesse caratteristiche (pagata 75 euro) tolta dopo 5 anni per scrupolo , considerando che in estate trascorro vacanze in montagna . Acquistata stessa marca versione potenziata a 110 euro .
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Vecchio 18-01-2026, 18:11   #13
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Oggi altro bel giretto su per le montagne, un paio di ore circa 80km, mi sono portato per sicurezza un Jump starter, ma mai una esitazione ne a casa ne nelle due tappe che ho fatto, sempre partita bene e non fiacca... Boh non so che dire... A sto punto aspetto a ordinare la batteria, mi porterò comunque lo starter...

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Vecchio 12-01-2024, 15:43   #14
yuza
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Si. Il fatto che sia carica non dice quanta materia attiva utile è rimasta, facilmente poca
7 anni per una batteria sono già tanti
Rimonta la stessa che è montata in origine, ampia scelta tra i marchi "buoni" (Yuasa, Exide, Unibat, Varta, Bosch etc)
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 12-01-2024, 18:49   #15
valz
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Se può esserti di aiuto anche con la mia ho fatto 7 anni di originale poi un giorno mi ha mollato di colpo..
Ho da poco più di due anni una yuasa
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Vecchio 12-01-2024, 19:25   #16
goa2
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direi che allora è meglio che la cambio.... Yuasa hai messo su la xtx 14?
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Vecchio 12-01-2024, 19:30   #17
Max Gs850
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predefinito Problema su batteria e scelta della nuova

Beh la mia 1250 adv acquistata nel febbraio 2022 sta iniziando a dare i primi segnali di cedimento.
Premetto che la moto la uso tutto l’anno e sta ferma al massimo per 4 giorni.
Sulla moto c’è però un tracker satellitare che assorbe un po’. Non capisco quanto possa incidere sul deterioramento della batteria.
Settimana scorsa dopo tre giorni di non utilizzo ho avuto bisogno dell’avviatore d’emergenza.
Domanda : la garanzia quanti anni vale sulla batteria?


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Max Gs850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2024, 20:53   #18
yuza
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2 anni di legge sui soli difetti di produzione
Una batteria se ti impegni la uccidi (abuso) in pochi giorni, e la garanzia ti fa una pernacchia
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Vecchio 24-01-2024, 23:03   #19
GIGID
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predefinito Batteria Odyssey e tutte le altre AM [THREAD UNICO]

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Una batteria se ti impegni la uccidi (abuso) in pochi giorni, e la garanzia ti fa una pernacchia
E cosa mai si potrebbe fare per uccidere una batteria in pochi giorni se non metterla in corto ?
Chiedo per pura curiosità perché non credevo possibile una cosa così


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Ultima modifica di GIGID; 24-01-2024 a 23:06
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Vecchio 12-01-2024, 21:00   #20
Max Gs850
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Senza pernacchia che copertura avrebbe??


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