Gomme delle mie brame...

[enriko83]

ah se per questo....va anche più forte con l'ariaaa fresssssca!!!!!!!chisssà se borbotterà ai bassi!!!!

[Stalin]

Finora 4000 km con Metzeler Z8. Dopo alcune perplessità iniziali posso asserire di aver raggiunto un ottimo feeling con questo treno di gomme. Spero che questa "sintonia" duri ancora per qualche migliaio di chilometri. Per ora esprimo un giudizio molto positivo.

[Alan]

Enrico magari ci si incontra in Norway. Se tutto va bene partiro' il 14 giugno. Io montero' un altro treno di PR3 per i tuoi stessi motivi, anche se quelle che ho adesso hanno solo 3000 km.

[SnakeK13R]

Dopo 33 pagine non ho ancora mica capito cosa dovrò montare!!!
Sono arrivato a quasi 12oookm con la prima gommatura MZ Sportec M3 e adesso???

Fatemi capire se mettere Angel o Diablo!!! se Qualifier II o RoadSmartII?

Premesso che all'80% sono tutti di autostrada i km ma quando si fa qualche giretto in SS mi piacerebbe scendere per benino...

Saluti

[squisio]

Originariamente inviata da SnakeK13R

Sono arrivato a quasi 12oookm con la prima gommatura MZ Sportec M3 e adesso???

pensa te... sul forum mi hanno detto che piu' di 6/7000 km è dura farci....

Originariamente inviata da SnakeK13R

Fatemi capire se mettere Angel o Diablo!!! se Qualifier II o RoadSmartII?

Premesso che all'80% sono tutti di autostrada i km ma quando si fa qualche giretto in SS mi piacerebbe scendere per benino...

Saluti

angel o roadsmart (dipende solo dai tuoi gusti)

le altre 2 sono piu' sportive.. e con tanta autostrada le bruci inutilmente...

[pacpeter]

se hai fatto 12000 km con le M3, io prenderei le QII. avete un asfalto poco abrasivo e poco gripposo , delle intermedie vanno benissimo e ti durano il giusto. le angel sono troppo turistiche............

[Piadeina]

Originariamente inviata da SnakeK13R

Sono arrivato a quasi 12oookm con la prima gommatura MZ Sportec M3 e adesso???

Hai fatto anche i miei km, visto che con le M3 non ho passato i 4000km!!!
...ma molto probabilmente non hai una guida "cattiva" come la mia...

Comunque alla fine ho acquistato il treno di Bridgestone BT021 in rete ad un prezzaccio... ho lasciato perdere le BT023 perchè da quello che ho constatato sono diventate ancora più turistiche rispetto alle BT021.
Vedremo quando le monterò!

[DavidZanardo]

Io ho appena montato le dunlop roadsmart perchè volevo una tenuta sul bagnato al di là di un km maggiore. Ero indeciso tra Metzler Z8 e le sopracitate Dunlop. Il gommista mi ha confermato che niente è come le D sul bagnato.
Vi farò sapere il kilometraggio
P.S. 260euri tutto compreso (anche perchè non sono le ultime Roadsmart II)
K1200R

[helios80]

M5 da 3500 km, davvero ottime come feeling, si scaldano molto in fretta e soprattutto sul bagnato danno molta sicurezza, non parlo di grip sull'asciutto perché bene o male tutte le gomme moderne una volta in temperatura in condizioni normali tengono bene.
Unico problemino, la posteriore è quasi alla frutta, per cui durano pochino, le M3 che avevo prima mi hanno fatto 7.000 km quella dietro e 9.000 quella davanti.
Voi come siete messi?!?
Dimenticavo pressione 2.4 davanti e 2.7 dietro.

[EnricoSL900]

David, da chi sei andato a Firenze?

Io mi trovo benissimo da Fedi Gomme a San Casciano Val di Pesa, faccio 40 chilometri apposta per cambiare le gomme da loro... ma 35 euro di differenza sulle stesse gomme nella stessa città sono parecchi. Temo che sarà necessario cambiare aria, anche se la loro professionalità è di quelle mai viste prima...
Mi consolo pensando che mi rimontano le gomme precedenti senza chiedermi altri soldi, ma se non ci fosse stata questa necessità non credo mi avrebbero chiesto di meno.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da enriko83

Enrico,vai in norvegia con il kappa???

Meglio che con la Mito..................

Scherzi a parte... come mai la domanda? Tu non ti fideresti?
Io problemi enormi non ne ho mai avuti (a parte una coppia conica con i cuscinetti da cambiare a 35000 chilometri... ); leggere le disavventure di altri qui dentro fa un po' pensare, ma alla fine quale è il mezzo meccanico che non ha mai dato un problema a nessuno?

[Zenandbike]

Originariamente inviata da EnricoSL900

....ma alla fine quale è il mezzo meccanico che non ha mai dato un problema a nessuno?

La carrozza di Cenerentola.
Fino alla mezzanotte.

Altri casi di sicurezza assoluta, dichiarata al momento della presentazione del progetto o del modello:
Titanic
Concorde
Space Shuttle
Costa Concordia
.....................
...Sali in sella e vai, cazzo!

[enriko83]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Meglio che con la Mito..................

Scherzi a parte... come mai la domanda? Tu non ti fideresti?
Io problemi enormi non ne ho mai avuti (a parte una coppia conica con i cuscinetti da cambiare a 35000 chilometri... ); leggere le disavventure di altri qui dentro fa un po' pensare, ma alla fine quale è il mezzo meccanico che non ha mai dato un problema a nessuno?

non intendevo per la moto...ma per il fisico...
alla lunga stanca questa moto,soprattutto se fai autostrade o strade dritte!!!

[marchino m]

io in svezia e in norvegia con il k ci sono andato e tornato in 2 senza un problema quindi non vedo il problema

[EnricoSL900]

In effetti enriko ti ha risposto marchino...

Poi tutto è relativo, ci mancherebbe, ma a me non pare che il Kappa sia una moto che stanca; sarà che in precedenza ho avuto moto ben più rustiche e ci ho fatto anche qualche viaggetto, ma a me con questa sembra di stare in poltrona. Ho un record di 880 chlilometri da mattina a sera con una Ducati 900SS, e di circa 1100 con una Multistrada 1000... in confronto il Kappa ha la comodità di una GoldWing!

Il mio record personale, con questa, è di 920 chilometri in giornata, all'interno di un giro di 2700 in cinque giorni fatto attraversando quasi per intero l'arco alpino dal Verdon a Bolzano; dal punto di vista della fatica fisica Capo Nord mi spaventa relativamente...

Gomme nuove e in sella, cazzo!

[EXdesmohero]

Dai Gianluca Cazzo!!!!!

[Edo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Poi tutto è relativo, ci mancherebbe, ma a me non pare che il Kappa sia una moto che stanca; sarà che in precedenza ho avuto moto ben più rustiche e ci ho fatto anche qualche viaggetto, ma a me con questa sembra di stare in poltrona. Ho un record di 880 chlilometri da mattina a sera con una Ducati 900SS, e di circa 1100 con una Multistrada 1000... in confronto il Kappa ha la comodità di una GoldWing!

Il mio record personale, con questa, è di 920 chilometri in giornata, all'interno di un giro di 2700 in cinque giorni fatto attraversando quasi per intero l'arco alpino dal Verdon a Bolzano; dal punto di vista della fatica fisica Capo Nord mi spaventa relativamente...

Hmmm, mi batti. Con l'888 a suo tempo mi svegliai alle 6 a Bari e pranzai a casa, a Modena, ma erano meno di 800 casa-casa. Però ricordo che mi fermai diverse volte per benzina, sigaretta e un sorso d'acqua. Ma non c'erano i tutor, altri tempi.

Con la K-R un paio d'anni fa, prima che arrivasse Niccolò ad accorciarmi i giri, con un paio di amici mi sono svegliato a Les Salles (dalla parte ovest dei Gorges du Verdon), ci siamo fatti un paio di Napoleon da Castellane a Grasse e poi ci siamo resi conto che c'erano il GP di Montecarlo, il Festival di Cannes e tutta Milano in Liguria, per cui ci siamo rotti le palle e siamo tornati fino a casa a dormire. La percorrenza non la ricordo, ma superiore ai 1000. Ed ero fresco come una rosa, relativamente parlando.

Certo, con un GT magari si starebbe meglio, eh, ma chi si lamenta è un po' troppo fighetto...

Ciao, Edo

[enriko83]

un viaggetto con il kappa lo vorrei fare soldi e tempo permettendo....
intanto per luglio vado a garmish...
procediamo a piccoli passi!!! ahahhaha!!

[lello82]

E se avevi soldi e tempo dove te ne andavi!? :-)

[EnricoSL900]

Edo... dobbiamo anche ammettere che la Sport ripara dal vento molto meglio della R standard, qualunque cupolino aftermarket tu monti. E' il motivo che me la fa adorare: motore a vista e buona protezione aerodinamica, tra l'altro ancora migliorata dal plexiglass Puig che ho montato ormai parecchio tempo fa.
Stamattina andavo un po'di fretta e mi sono fatto una ventina di chilometri di autostrada tra i 150 e i 160 di tachimetro, con una puntatina di 5 o 6 chilometri fra i 180 e i 190. Tre valigie, posizione di guida praticamente eretta, protezione ancora buona, vortici zero. Gran moto!

[enriko83]

ah voi avete il trucco delle semi-carena...che fa la sua porca figura...e fa il suo dovere!!!
io sono abbastanza robusto...faccio un bel effetto vela....
più che altro per i soldi...inizierei a girare x tutta italia...ma tutta tutta!!!!!!

[lello82]

Sai che viaggio!? Stupendo! Ti quoto!

[pierluca.sm]

Con la benzina a 1,800 'ndo ca... si può andare?! Ti costa più il viaggio che vitto e alloggio...certo il piacere di guida non ha prezzo pero'....

[Edo]

Pensa che ho tolto anche il plexi sport e monto solo l'unghetta, ma l'essere alto un metro e settantadue aiuta. E in generale aiuta tantissimo a non farsi fregare dai tutor...

[SnakeK13R]

La prima gommatura persa a soli km12.300!!! mitiche Sportec M3
Ho montato le gomme nuove Sportec M5 con carcassa C !
MARIO dice che per fare autostrada e per la mia moto sono la migliore scelta, anche questa volta volevo le dunlop e non le ha montate!!!