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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-06-2022, 19:16   #7851
managdalum
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E ti entrava in riserva proprio durante un sorpasso

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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 30-06-2022, 19:50   #7852
Wotan
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) fece un'altra ventina di chilometri prima che la moto si spengesse.
Dovrebbe essere così, ma non lo è sempre: tempo fa una F800GS mi lasciò a piedi quando ancora aveva 14 km residui sul cruscotto. Fortuna che ero in discesa e che in fondo c'era il benzinaio.
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Vecchio 01-07-2022, 09:51   #7853
LoSkianta
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..quando ancora aveva 14 km residui ..
Una cosa così mi farebbe incazzare parecchio...
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Vecchio 01-07-2022, 13:21   #7854
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Anche a me ... ma è una incazzatura onanistica. Alla fine spingi fino al benzinaio e basta !

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Vecchio 01-07-2022, 13:23   #7855
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Macché onanistica, è utilissima, invece.
L'incazzatura moltiplica le forze, sicché spingere fino al benzinaio diventa più leggero
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Vecchio 01-07-2022, 13:27   #7856
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La famosa propulsione a bestemmie...
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Vecchio 01-07-2022, 13:35   #7857
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Vecchio 01-07-2022, 13:57   #7858
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Alla fine spingi fino al benzinaio e basta !
Dipende quanto è lontano il benzinaio..
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Vecchio 01-07-2022, 13:57   #7859
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Una cosa così mi farebbe incazzare parecchio...
Come dievo, mi andò bene, ma era veramente impensabile.
È per questo motivo che sulla serie successiva il computer contava i km percorsi dall'ingresso in riserva.
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Vecchio 01-07-2022, 16:00   #7860
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... il computer ..
Alla resa dei conti basterebbe che questo benedetto computer funzionasse bene. Poi alle logiche di conteggio ci possiamo sempre adattare.

L'alternativa potrebbe tornare ad essere l'apertura del tappo del serbatoio, una successiva scossa energica (che con i pesi delle moto attuali non è neanche troppo consigliata) e un rapido calcolo ad orecchio..
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Vecchio 01-07-2022, 16:22   #7861
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... oppure vivere nella fobia del rimanere a piedi come il sottoscritto . Quando mancano 100 km di autonomia, fare il pieno raso - raso

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Vecchio 01-07-2022, 17:08   #7862
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Oppure ancora dotarsi di una di quelle tanichette da 1 litro da manubrio che si usavano tanti anni fa nel trial......

Fabio
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Vecchio 01-07-2022, 17:10   #7863
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... oppure vivere nella fobia del rimanere a piedi come il sottoscritto .
Fratello!
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Vecchio 01-07-2022, 17:13   #7864
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Nella mia obsolescenza quando si accende la riserva azzero il contakm parziale..
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Vecchio 01-07-2022, 17:26   #7865
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Però io non mi fido, son digitali, metti che si guasti...

Scrivo su un foglietto dove mi trovo, così poi posso consultare la cartina e vedere dove arrivo
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Vecchio 01-07-2022, 17:32   #7866
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Puoi comprare 200 km di spago, quando li srotoli tutti fai benzina
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Vecchio 01-07-2022, 17:40   #7867
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.. azzero il contakm parziale..
OK, ma, come detto, ci sono anche vari sistemi che effettuano il count down.
Il problema è se non funziona bene come accaduto a Wotan.

Credo che con un po' di buon senso, senza magari arrivare all'ansia di Dpelago, si possa rifornire con un minimo di precauzione.
Io tendo a rifornire all'accendersi della riserva o nei 30/50 km successivi al massimo, ipotizzando di avere ancora qualche litro di benzina.
Teniamo conto che i distributori in Italia sono piuttosto fitti e, grazie al self service a e al bancomat, sempre aperti.
Cosa diversa, ad esempio, il sud della Francia, dove può essere difficile rifornire, anche perchè i distributori self accettano soltanto card della zona..
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Vecchio 01-07-2022, 17:47   #7868
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Visto che ormai i computer delle moto odierne calcolano i km rimasti, che possono ovviamente variare in base allo stile di guida, non sarebbe meglio che indicassero (in modo preciso, penso, con la tecnologia attuale) i litri effettivi rimasti nel serbatoio? poi il calcolo dei km rimanenti prima di restare a piedi se li può fare il pilota...
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Vecchio 01-07-2022, 17:57   #7869
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sud della Francia, dove può essere difficile rifornire, anche perchè i distributori self accettano soltanto card della zona..
Non credo sia più così, un mese fa ho usato la mia Visa senza problemi.

La prima volta (quasi vent'anni fa, credo), ero quasi a secco, di notte, e l'unico distributore che ho trovato accettava solo carte locali. Panico et bestemmie.

Per fortuna sono arrivati dei motard a far benzina, gli ho dato la 10 o la 20 euro, non ricordo, e mi hanno lasciato usare la loro carta... senza neppure chiedermi una commissione... galantuomini
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Vecchio 01-07-2022, 18:19   #7870
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... Francia, dove può essere difficile rifornire, anche perchè i distributori self accettano soltanto card della zona..
Vero moooolti anni fa, ora prendono carte, bancomat e con qualche bastonata ben data anche la tessera della biblioteca...
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Vecchio 01-07-2022, 18:33   #7871
Paolo67.
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Anche se ho constatato che il computer è preciso, quando raggiungo la soglia kilometrica, per me di sicurezza,che prevede di non entrare nemmeno in riserva, faccio il pieno.
Tanto cosa cambia alla fine...il brivido di restare a piedi ?



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Vecchio 01-07-2022, 19:24   #7872
Vincenzo
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Io invece tendo a sfruttare l’ultima goccia, ieri ho messo 40 euro e non è scattata neanche la pistola. In effetti ho fatto un dieci km con autonomia zero , anche queste sono emozioni forti


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Vecchio 01-07-2022, 19:54   #7873
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Sai che figata se quando arrivi al distributore, il self non va…
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Vecchio 01-07-2022, 20:12   #7874
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Bellissima storia quando appena presa la nuova moto usata volevo vedere quanta strada facessi in riserva senza rischiare troppo
Secondo i miei calcoli ero abbondantemente in tempo per fare rifornimento e, viaggiando sugli 80 orari, strattona un attimo e poco dopo anche con un filo di gas si spegne...
Leva frizione e per inerzia arrivo esattamente davanti ad un distributore
Da allora faccio meno prove
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Vecchio 01-07-2022, 20:31   #7875
Wotan
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non sarebbe meglio che indicassero (in modo preciso, penso, con la tecnologia attuale) i litri effettivi rimasti nel serbatoio?
Condivido in pieno.
Purtroppo le case tendono a seguire il criterio che più offrono e meglio è, e questo non sempre è vero.



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Claudio Angeletti
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