Nuovo R12G/S 2025 (era: Urban GS 2024)

[Ace]

Provata anche io e stesse sensazioni di Talox e okpj. Prova di solo 30 min ( però c’è la possibilità di noleggiarla 1, 2 giorni o weekend). Versione 21/17
Guida quasi da motardone, molto sopra la moto più che dentro. Rispetto al mio vecchio ninet UGS sicuramente meglio come posizione, ma sella veramente dura e forcelle che affondano tanto tanto a ogni pinzata. Scalda molto di più del ninet, che però era euro 4.Solito motorone godurioso e super elastico. 20 k, un minimo accessoriata, son troppi. Aspetterei un buon usato con pochi km dei tanti Rahier nostrani disillusi

[talox]

Nel mio resoconto della prova ho dimenticato di segnalare che il piccolo display nello strumento analogico da molte informazioni tipo marcia inserita, contagiri, temperatura esterna e addirittura pressione degli pneumatici. Ma non è presente l’indicatore livello carburante come sulle vecchie NineT. Uno si abitua a tenere sotto controllo il trip parziale per capire quando cominciare a cercare una pompa di benzina ma una barra con 4/5 led avrebbero anche potuta mettercela!

[SAW]

che segnali solo la riserva e che si debba azzerare e controllare il trip fa sentire "pilota" chi la guida. Non capisco perchè continuare a cercare in questa moto le cose che sono sulle sue sorelle e che qui hanno tolto apposta.
Edit: se una casa decide di fare una moto orientata vagamente al fuoristrada, anche se non si tratta di una moto da gara è ovvio che ci si deve dimenticare il tris alu, la sella comoda, il posto per il passeggero bello appollaiato, di non predere aria in faccia, di avere 200 informazioni sul televisore sopra al manubrio, di poter scendere in piega in sicurezza, di non avere transitori importanti in frenata, di avere 3mila km di autonomia e in cambio non hai comunque un mezzo specialistico per il fuoristrada. Resta comunque una moto SUV ma meno SUV del GS che potrebbe essere rimpiazzato nella quasi totalità dei casi E MEGLIO, da una RT.

[67mototopo67]

Che questa possa essere una moto da fuoristrada, solo se vuoi crederci...intendo per un normale utente

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[talox]

Se per sentirsi piloti bisogna non avere l’indicatore di carburante allora alzo le mani!
Peró penso di poter dire che pure il contagiri allora è superfluo perchè il vero pilota va a orecchio o a polso destro. E probabilmente anche l’indicatore di marcia inserita lo è perchè il vero pilota le marce le conta.

[SAW]

mi trovi completamente d'accordo, l'HP2 infatti non aveva il contagiri, il contamarce si ma è perfettamente inutile anzi, scasina tutto quando le piste del trasduttore di posizione si consumano e assieme all'interruttore del cavalletto non ti fa partire il motore. Togliere la parte di elettronica che assieme al galleggiante controlla il livello faccio fatica a credere sia per contenere i costi, su una moto di 18milaeuro poi, ma tutto può essere. Mi sa più di richiamo a un mondo fatto di cose semplici.

[okpj]

per me il più grande scandalo di questa moto sono le pedane passeggero e la cinghietta vendute optional a 220 euro

[GTO]

Arriverà il momento in cui la sella sarà optional

Non la sella da scegliere tra gli optional
Ma proprio la sella, da acquistare a parte perché le moto saranno vendute senza.
E se ti va bene ok, la compri, se no la prendi (figurativamente, ma non troppo....)

[Bastich]

ma che discorsi fai, è ovvio che per una moto da enduro la sella sia optional..si guida in piedi, se ti devi sedere compri una stradale

[GTO]

Originariamente inviata da Bastich

.... è ovvio che per una moto da enduro la sella sia optional..si guida in piedi

Giusto
Hai ragione
Sono un po' lento, non ci ero arrivato

Originariamente inviata da aspes

sulla Rs 1250 che ha preso mio fratello paolo la sella passeggero e pedane le ha pagate a parte. Una cosa scandalosa

Fosse una sportiva tipicamente monoposto...
Comunque bmw ha sempre ragione
Brava

[Bastich]

a me sorprende il fatto che non ci sia una sorta di optional (almeno da 2000 euro) dove poterci piazzare gli adesivi delle mirabolanti avventure dei futuri proprietari

capo nord, sahara, tibet e zone limitrofe

senza questo, si genera un enorme deterrente per i futuri acquirenti che non sanno dove piazzare il CV da endurista nudo&crudo

[carlo46]

Ducati fa anche peggio.
Panigale V2 ha sella e pedane passeggero, la V2S che dovrebbe essere semplicemente lo step con sospensioni più qualificate (Ohlins ma comunque tradizionali) e per questo costa 3000 euro in più (3000€ come differenza rispetto a sospensioni comunque Showa/Marzocchi completamente regolabili!) ti tolgono pedane (lasciando quindi pure a vista l'attacco nudo sul telaio) e sella e se li vuoi sono altri 500€.

[Bastich]

Originariamente inviata da carlo46

Ducati fa anche peggio.
Panigale V2 ha sella e pedane passeggero, la V2S che dovrebbe essere semplicemente lo step con sospensioni più qualificate (Ohlins ma comunque tradizionali) e per questo costa 3000 euro in più (3000€ come differenza rispetto a sospensioni comunque Showa/Marzocchi completamente regolabili!) ti tolgono pedane (lasciando quindi pure a vista l'attacco nudo sul telaio) e sella e se li vuoi sono altri 500€.

se è per questo, sulla mia prima multi v4s (2020) sella e manopole riscaldate erano di serie, l'anno successivo le hanno messe optional e a pagamento

così come tante altre cose

[Bastich]

Originariamente inviata da GTO

Sono un po' lento

quello è colpa della Alp..perchè sei abituato a sederti

[GTO]

Originariamente inviata da Bastich

quello è colpa della Alp..perchè sei abituato a sederti

Non sono abituato a sedermi
Guido SOLO seduto
Con un ginocchio così, come vedi qua, con uno stile di moto così, può accompagnare....

[aspes]

sulla Rs 1250 che ha preso mio fratello paolo la sella passeggero e pedane le ha pagate a parte. Una cosa scandalosa

[Lucky59]

Mi pare una cosa buona e giusta, se non hai zavorrine da trasportare perchè spendere soldi per una cosa che non userai mai? Per non parlare del risparmio di peso....

[aspes]

Originariamente inviata da Lucky59

Mi pare una cosa buona e giusta, se non hai zavorrine da trasportare perchè spendere soldi per una cosa che non userai mai? Per non parlare del risparmio di peso....

lo dici anche seriamente, hai la faccia come il.....

[aspes]

sbaglio o adesso bmw il libretto di manutenzione e quei due attrezzini penosi li chiama "kit di benvenuto" e te li fa pagare? Se penso a quando ti davano una borsa dei ferri di ottima qualita' , un manuale ben fatto.... ieri leggevo una prova della yamaha 1100XS del 78, su motociclismo. Alla fotografia del manuale e attrezzi (consueta in ogni prova) scrivono: "il manuale non e' all'altezza dei soliti standard, non c'e' neppure il diagramma di distribuzione !
Io vorrei chiedere quanti motociclanti odierni sanno cosa sia......
orgogliosamente obsoleto ora e sempre !!

[Bastich]

ora nel libretto di uso e manutenzione c'è la dicitura:

E' SCONSIGLIABILE BERE IL LIQUIDO DELLA BATTERIA

[Bastich]

per sfondare una porta aperta:

nella Streetfighter V4 il kit attrezzi è una torx per smontare il vano batteria (davanti al serbatoio)


fine

[GTO]

Originariamente inviata da aspes

orgogliosamente obsoleto ora e sempre !!

Amen

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

il manuale non e' all'altezza dei soliti standard, non c'e' neppure il diagramma di distribuzione !

Caro orgogliosamento OBSO, ma ti sei accorto che da un pò di tempo esiste una cosa chiamata Internet che ti mette a disposizione, immediatamente e senza spreco di carta, una VALANGA di informazioni su qualsivoglia veicolo a motore, dalla HD del 1903 alla BMW R1300 RT, milioni di pagine di testi, descrizioni, diagrammi, schemi e chi più ne ha più ne metta?

Almeno un passettino in avanti nella contemporaneità fallo, dai che ce la fai!

[rasù]

"una volta il manuale ti spiegava come registrare il gioco valvole, oggi ti dice di non bere il liquido del radiatore"

[aspes]

nel gs 2004 c'era una piccola serie di torx, quelle da 5 euro che compri alle fiere.
Io la presi nel 2005 e non c'era. Avendola vista nelle riviste dell'anno prima pensai a una dimenticanza e scrissi alla bmw. Risposta: abbiamo razionalizzato la dotazione .
Credo che il mio vaffanculo risuoni ancora nelle notti di tempesta a monaco, Redbrick ogni tanto lo sentira'...