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28-07-2010, 20:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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La prossima settimana,devo per forza cambiare sull'RT..... (pastiglie freni ant) le gomme (Pilot Road 2) ormai alla frutta..(non proprio lisce con 11000 Km) c'è ne sarebbe ancora battistrada..!
 Ma visto le premesse di fare..(una montagna di curve e saliscendi)
http://clubmototuristi.forumfree.it/?t=46132682
La Route des Grand Alpes il 7 Agosto..vedo la migliore cosa sostituirle...e con cosa  potrei sostituirle??
Ciao e buone ferie a tutti.
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FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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29-07-2010, 19:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da OTTORENATO
La prossima settimana,devo per forza cambiare sull'RT..... (pastiglie freni ant) le gomme (Pilot Road 2) ormai alla frutta..(non proprio lisce con 11000 Km) c'è ne sarebbe ancora battistrada..!
 Ma visto le premesse di fare..(una montagna di curve e saliscendi)
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La Route des Grand Alpes il 7 Agosto..vedo la migliore cosa sostituirle...e con cosa  potrei sostituirle??
Ciao e buone ferie a tutti.
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che peccato io la faccio verso il 20 agosto......
io andrei sul sicuro....: ari pilot road 2 !!!!
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26-07-2010, 11:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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6.000 km soltanto?????
sono a piu' di 4.000 l'anteriore è ottimo, il posteriore accettabilissimo, almeno che non "crollino" tutto di botto !!!!
cmq mi sembrano un po' pochini!!!!
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26-07-2010, 15:00
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
Messaggi: 1.217
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Con le pr2 ho fatto 14K km ma erano ancora buone. Le ho sostituite perche' ho trovato un chiodino infilzato e stavo per iniziare un viaggio di circa 3000 Km e non volevo trovarmi in difficolta' lontano da casa.
Con una guida tranquilla penso che sia un kilometroggio alla portata di tutti.
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27-07-2010, 14:57
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
considerando che madiamente pilota e zainetto fanno 115kg
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115Kg  Il codice della strada vieta espressamente di guidare un motoveicolo con un passerotto sulla spalla , anche se munito di casco
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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26-07-2010, 23:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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@tuku..rispondevo alla durata delle power2ct.....chiaro che non è mia abitudine scendere sotto la spia consumo,tirandole per benino altri 1000km li possono ancora fare.oppure tu hai su pilot power 2ct??è non dici niente in merito???
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Singano del T.N.T. group
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27-07-2010, 14:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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 ma che ho fatto casino?????
ho le michelin pilot road 2 !!!!
come descritto molte volte : per ora (4.500 km percorsi) per me n.1 !!!!!
avantreno stabilissimo, posteriore che non molla mai fino al bordo!!!!
mi manca solo un Lucano (meglio una Lucana) !!!!
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Ultima modifica di cecco; 27-07-2010 a 17:42
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02-08-2010, 14:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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secondo me le preferenze sono una cosa l'obbiettività pratica di chi le ha provate sono un altra cosa.pr2 è z8 appartengono alla stessa fascia di utilizzo,sport touring che equipaggiano motociclette,sono gomme con resa ottima.i gusti è opinioni diverse riguardano spesso è volentieri modi è preferenze personali....è niente di più.le tecnologie per ottenere lo stesso risultato,sono diverse,ma l'utente a cui sono indirizzate è lo stesso.premesso che l'unica differenza sostanziale,è rappresentata dal fatto che z8 è nuova,mentre pr2 ha già qualche anno.....il resto penso che lo troverai scritto nelle pagine precedenti.
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Singano del T.N.T. group
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02-08-2010, 14:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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02-08-2010, 14:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
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di gia'???????
ma quando ci siamo incontrati a maggio a Ge...le avevi nuove di pacca!!!!!
quanto hai percorso da allora????????
(zio mi sono fatto mandare una mail per il 17 18 settembre dall'albergo, se ho cpt bene le notti sono 2 giusto??????)
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03-08-2010, 22:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
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Arrivate con specifica B.  .uno spettacolo.domattina le montiamo  e poi sabato le andiamo a rodare per bene.
 Sono belle fresche..come le volevo.
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Ultima modifica di OTTORENATO; 03-08-2010 a 23:10
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02-08-2010, 15:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Giustissimo, mon frere ! 2 notti.
Da maggio ho fatto 10.000 Km...
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02-08-2010, 17:59
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Modena
Messaggi: 129
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Anche a me il mio gommista ha detto che su una moto come la mia sono meglio le z6 che le pr2..queste ultime dice che sono per moto piu' leggere essendo piu' morbide...comunque io con le z6 non faccio piu' di 8500 km.il 90% dei miei km li faccio pero' in appennino e montagna.
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Biker springsteeniano
Cn 250----1150RT
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02-08-2010, 18:50
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 508
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Io sono indeciso se rimontare le BT 23 ( niente Michelin ) oppure le nuove Interact Z8 !!
Consigli ?
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RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
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02-08-2010, 20:28
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
Messaggi: 672
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metzler .... vai tranquillo
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2010 - R1200RT
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2006 - R1150R Rockster
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03-08-2010, 07:39
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2009
ubicazione: NOVARA
Messaggi: 49
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decisamente promotore M pr2,
rt 2010 sostituiti metz z6 a 10,6k con poss di ancora 1/2 k
con nuovo metz z8 330 eurozzi ,ho fatto circa 500 km e mi sembrano abbastanza soddisfacenti (sanremo novara passando dal col di nava ,ceva ,alba, asti)
è molto simpatica la scaletta delle gradazioni di piega ,ci sono i simboli dal 15% fino al 45%,naturalmente gia consumati tutti.
comunque è presto per dare giudizi significativi e quindi ci risentiremo dopo le vacanze,
un lamps di buone vacanze a tutti
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03-08-2010, 11:46
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Modena
Messaggi: 129
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ahahahahhaha...vedo che siamo tutti d'accordo...l'importante e' andare in moto!!
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Biker springsteeniano
Cn 250----1150RT
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03-08-2010, 11:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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@Claudio: trovi differenze nella guida tra Z6 e Z8? Intendo nella discesa in piega e nella sensazione di appoggio.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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03-08-2010, 14:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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montato metzeler m5,percorsi circa 500k ad ora,la metà in appennino.premetto che rientra tra quelle gomme da 6k essendo sport strada.le impressioni sono da complimenti a metz,ora la tecnologia interact,abbinata ai nuovi disegni è secondo me migliore.la gomma è pastosa,interact secondo me la rende anche più confortevole,è migliorata anche in stabilità in curva,forse,ma dico forse,ho solo riscontrato che a inclinazione pronunciata,è bassa velocità (tornante)tende a prendere ''sotto'',ma non lo ritengo un difetto,credo sia solo un particolare che non si interfaccia perfettamente al mio modo di guidare.sono molto soddisfatto delle m5,è credo che chi ha apprezzato m3,scegliendo questa nuova gamma metz,ne sarà molto contento.é migliore di m3 su tutti i fronti,ed incredibile,soppratutto in stabilità in curva.ora rimane percorrendo altri km,di constatare se grazie ad interact siano riusciti a migliorare uno dei difetti più fastidiosi appunto di m3.uno spiattellamento troppo veloce che di conseguenza creava uno scalino ad inizio discesa in curva....che un pò dava fastidio sinceramente.gli stessi intagli sulla gomma sono cambiati come angolazione,è so che mi ripeto,addattati a questa tecnologia.ora anche se un pò presto,sono molto fiducioso,è se i miglioramenti sono questi credo che z8 sia nettamente anch'essa migliorata su z6
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Singano del T.N.T. group
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03-08-2010, 22:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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 Appena munte !
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03-08-2010, 22:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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un informazione la specifica al posteriore di michelin che paese di fabbricazione porta?
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Singano del T.N.T. group
Ultima modifica di zangi; 03-08-2010 a 22:51
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04-08-2010, 10:08
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Cmq sia la scelta, mi sembra ormai che tutte le case produttrici di pneumatici, si siano allineate su uno standard molto elevato di prestazioni !!!
Credo che ormai l'utenza , meno male, scelga puramente sulle soggettive impressioni e caratteristiche di guida !!!! Per il resto si dorme sogni tranquilli!!!
(escludendo secondo me  i piu' incalliti motociclisti che si ostinano a NON cabiarle dopo aver percorso i 10.000 !!!, convinti che la tenuta sia lo stesso!!!! MAh!!!!!)
 Cmq vada la mia è sempre orientata sulle PR 2!!!!
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15-08-2010, 22:50
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jul 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 2
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Quando ho comprato la mia R1100RT aveva montate le Michelin Pilot Road nuove di zecca o quasi e non mi sono mai trovato bene, troppo dure come carcassa e si sono consumate male fino a diventare pressochè a sezione rettangolare. Dopo le Michelin ho montato le Dunlop Road Smart e mi è sembrato di cambiare moto: reattiva e con una tenuta da paura, durata 10000 km circa. Ora ho le Metzeler Roadtec Z6 e devo dire che mi ci sono trovato alla grande, tanto che le rimetterò perchè sono arrivato a 12000 km e le ho quasi finite. Comunque credo che i pneumatici siano come le donne: ognuno ha i suoi gusti e le sue opinioni......
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28-08-2010, 10:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Sono necessarie accortezze particolari per il cambio gomme alle moto che hanno il sensore per il controllo prressione gomme?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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