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Vecchio 28-07-2010, 20:51   #1
OTTORENATO
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La prossima settimana,devo per forza cambiare sull'RT..... (pastiglie freni ant) le gomme (Pilot Road 2) ormai alla frutta..(non proprio lisce con 11000 Km) c'è ne sarebbe ancora battistrada..!

Ma visto le premesse di fare..(una montagna di curve e saliscendi)
http://clubmototuristi.forumfree.it/?t=46132682
La Route des Grand Alpes il 7 Agosto..vedo la migliore cosa sostituirle...e con cosa potrei sostituirle??

Ciao e buone ferie a tutti.
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Vecchio 29-07-2010, 19:17   #2
tukutela
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La prossima settimana,devo per forza cambiare sull'RT..... (pastiglie freni ant) le gomme (Pilot Road 2) ormai alla frutta..(non proprio lisce con 11000 Km) c'è ne sarebbe ancora battistrada..!

Ma visto le premesse di fare..(una montagna di curve e saliscendi)
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La Route des Grand Alpes il 7 Agosto..vedo la migliore cosa sostituirle...e con cosa potrei sostituirle??

Ciao e buone ferie a tutti.
che peccato io la faccio verso il 20 agosto......

io andrei sul sicuro....: ari pilot road 2 !!!!

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Vecchio 26-07-2010, 11:57   #3
tukutela
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6.000 km soltanto?????

sono a piu' di 4.000 l'anteriore è ottimo, il posteriore accettabilissimo, almeno che non "crollino" tutto di botto !!!!

cmq mi sembrano un po' pochini!!!!
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Vecchio 26-07-2010, 15:00   #4
bmwfranco
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Con le pr2 ho fatto 14K km ma erano ancora buone. Le ho sostituite perche' ho trovato un chiodino infilzato e stavo per iniziare un viaggio di circa 3000 Km e non volevo trovarmi in difficolta' lontano da casa.
Con una guida tranquilla penso che sia un kilometroggio alla portata di tutti.
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Vecchio 26-07-2010, 21:57   #5
intruso
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dopo 15mila km di z6 inter. con post specifica C
ho ordinato le Bridgestone BT23 standard (non le GT)
ho scelto le standard in quanto la specifica GT la danno per bmw k
considerando che madiamente pilota e zainetto fanno 115kg
ho l'rt sottopeso
http://www.bridgestone.eu/tyres/moto...battlax-bt-023
http://www.moto.it/news/bridgestone-battlax-bt-023.html
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Vecchio 27-07-2010, 14:57   #6
SandWhisper
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considerando che madiamente pilota e zainetto fanno 115kg
115Kg Il codice della strada vieta espressamente di guidare un motoveicolo con un passerotto sulla spalla , anche se munito di casco
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Vecchio 26-07-2010, 23:14   #7
zangi
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@tuku..rispondevo alla durata delle power2ct.....chiaro che non è mia abitudine scendere sotto la spia consumo,tirandole per benino altri 1000km li possono ancora fare.oppure tu hai su pilot power 2ct??è non dici niente in merito???
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Vecchio 27-07-2010, 14:47   #8
tukutela
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ma che ho fatto casino?????
ho le michelin pilot road 2 !!!!
come descritto molte volte : per ora (4.500 km percorsi) per me n.1 !!!!!
avantreno stabilissimo, posteriore che non molla mai fino al bordo!!!!
mi manca solo un Lucano (meglio una Lucana) !!!!
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Vecchio 02-08-2010, 14:36   #9
zangi
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secondo me le preferenze sono una cosa l'obbiettività pratica di chi le ha provate sono un altra cosa.pr2 è z8 appartengono alla stessa fascia di utilizzo,sport touring che equipaggiano motociclette,sono gomme con resa ottima.i gusti è opinioni diverse riguardano spesso è volentieri modi è preferenze personali....è niente di più.le tecnologie per ottenere lo stesso risultato,sono diverse,ma l'utente a cui sono indirizzate è lo stesso.premesso che l'unica differenza sostanziale,è rappresentata dal fatto che z8 è nuova,mentre pr2 ha già qualche anno.....il resto penso che lo troverai scritto nelle pagine precedenti.
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Vecchio 02-08-2010, 14:53   #10
ZioTitta
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Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
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Vecchio 02-08-2010, 14:57   #11
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Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
di gia'???????

ma quando ci siamo incontrati a maggio a Ge...le avevi nuove di pacca!!!!!

quanto hai percorso da allora????????

(zio mi sono fatto mandare una mail per il 17 18 settembre dall'albergo, se ho cpt bene le notti sono 2 giusto??????)
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Vecchio 03-08-2010, 22:08   #12
OTTORENATO
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Ordinato nuovo treno, il quarto, di Michelin.
Temo che i gommisti, compreso il mio, preferiscano altre marche per ragioni squisitamente commerciali...
Arrivate con specifica B..uno spettacolo.domattina le montiamo e poi sabato le andiamo a rodare per bene.


Sono belle fresche..come le volevo.
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Vecchio 02-08-2010, 15:02   #13
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Giustissimo, mon frere ! 2 notti.
Da maggio ho fatto 10.000 Km...
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Vecchio 02-08-2010, 17:59   #14
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Anche a me il mio gommista ha detto che su una moto come la mia sono meglio le z6 che le pr2..queste ultime dice che sono per moto piu' leggere essendo piu' morbide...comunque io con le z6 non faccio piu' di 8500 km.il 90% dei miei km li faccio pero' in appennino e montagna.
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Vecchio 02-08-2010, 18:50   #15
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Io sono indeciso se rimontare le BT 23 ( niente Michelin ) oppure le nuove Interact Z8 !!
Consigli ?
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RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
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Vecchio 02-08-2010, 20:28   #16
Alkowa
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metzler .... vai tranquillo
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Vecchio 03-08-2010, 07:39   #17
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decisamente promotore M pr2,
rt 2010 sostituiti metz z6 a 10,6k con poss di ancora 1/2 k
con nuovo metz z8 330 eurozzi ,ho fatto circa 500 km e mi sembrano abbastanza soddisfacenti (sanremo novara passando dal col di nava ,ceva ,alba, asti)
è molto simpatica la scaletta delle gradazioni di piega ,ci sono i simboli dal 15% fino al 45%,naturalmente gia consumati tutti.
comunque è presto per dare giudizi significativi e quindi ci risentiremo dopo le vacanze,
un lamps di buone vacanze a tutti
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Vecchio 03-08-2010, 11:46   #18
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ahahahahhaha...vedo che siamo tutti d'accordo...l'importante e' andare in moto!!
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Vecchio 03-08-2010, 11:51   #19
Sturmtruppen
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@Claudio: trovi differenze nella guida tra Z6 e Z8? Intendo nella discesa in piega e nella sensazione di appoggio.
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Vecchio 03-08-2010, 14:42   #20
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montato metzeler m5,percorsi circa 500k ad ora,la metà in appennino.premetto che rientra tra quelle gomme da 6k essendo sport strada.le impressioni sono da complimenti a metz,ora la tecnologia interact,abbinata ai nuovi disegni è secondo me migliore.la gomma è pastosa,interact secondo me la rende anche più confortevole,è migliorata anche in stabilità in curva,forse,ma dico forse,ho solo riscontrato che a inclinazione pronunciata,è bassa velocità (tornante)tende a prendere ''sotto'',ma non lo ritengo un difetto,credo sia solo un particolare che non si interfaccia perfettamente al mio modo di guidare.sono molto soddisfatto delle m5,è credo che chi ha apprezzato m3,scegliendo questa nuova gamma metz,ne sarà molto contento.é migliore di m3 su tutti i fronti,ed incredibile,soppratutto in stabilità in curva.ora rimane percorrendo altri km,di constatare se grazie ad interact siano riusciti a migliorare uno dei difetti più fastidiosi appunto di m3.uno spiattellamento troppo veloce che di conseguenza creava uno scalino ad inizio discesa in curva....che un pò dava fastidio sinceramente.gli stessi intagli sulla gomma sono cambiati come angolazione,è so che mi ripeto,addattati a questa tecnologia.ora anche se un pò presto,sono molto fiducioso,è se i miglioramenti sono questi credo che z8 sia nettamente anch'essa migliorata su z6
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Vecchio 03-08-2010, 22:10   #21
ZioTitta
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Appena munte !
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Vecchio 03-08-2010, 22:19   #22
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un informazione la specifica al posteriore di michelin che paese di fabbricazione porta?
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Vecchio 04-08-2010, 10:08   #23
tukutela
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Cmq sia la scelta, mi sembra ormai che tutte le case produttrici di pneumatici, si siano allineate su uno standard molto elevato di prestazioni !!!

Credo che ormai l'utenza , meno male, scelga puramente sulle soggettive impressioni e caratteristiche di guida !!!! Per il resto si dorme sogni tranquilli!!!

(escludendo secondo me i piu' incalliti motociclisti che si ostinano a NON cabiarle dopo aver percorso i 10.000 !!!, convinti che la tenuta sia lo stesso!!!! MAh!!!!!)

Cmq vada la mia è sempre orientata sulle PR 2!!!!
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tukutela non è in linea  
Vecchio 15-08-2010, 22:50   #24
orsoinmoto
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Quando ho comprato la mia R1100RT aveva montate le Michelin Pilot Road nuove di zecca o quasi e non mi sono mai trovato bene, troppo dure come carcassa e si sono consumate male fino a diventare pressochè a sezione rettangolare. Dopo le Michelin ho montato le Dunlop Road Smart e mi è sembrato di cambiare moto: reattiva e con una tenuta da paura, durata 10000 km circa. Ora ho le Metzeler Roadtec Z6 e devo dire che mi ci sono trovato alla grande, tanto che le rimetterò perchè sono arrivato a 12000 km e le ho quasi finite. Comunque credo che i pneumatici siano come le donne: ognuno ha i suoi gusti e le sue opinioni......
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Vecchio 28-08-2010, 10:37   #25
Sturmtruppen
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Sono necessarie accortezze particolari per il cambio gomme alle moto che hanno il sensore per il controllo prressione gomme?
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