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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 13-11-2006, 18:35   #51
bissio
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Originariamente inviata da rafdina Visualizza il messaggio
si 130km/h come per il bauletto, io sto cercando una soluzione per fissare meglio il top case, mi sembra poco sicuro ma anche perché ad alcuni utenti del forum si è staccato con moto in movimento
La soluzione c'è :
prendi la piastra touratech per il top case e sei a posto! elimini il sistema bmw sostituendolo con uno molto ma molto più robusto ed affidabile. Io ho fatto così per il bauletto della Hepco . Non si stacca neanche con le martellate!!


saluti


bissio


ps. però devi avere un minimo di manualità in quanto probabilmente ci sarà da modificare la base del bauletto.

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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
bissio non è in linea  
Vecchio 13-11-2006, 22:30   #52
maxthud
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Originariamente inviata da Dave Visualizza il messaggio
incasinate???????????????
costano il triplo??????????

questa è nuova.
L'ultima volta che mi ero informato, a listino le originali erano sui 1.100
e le touratech 850/900.
Il conc. un piccolo sconto lo fà......la Touratech non che io sappia
quindi siamo lì...............

oppure ora la Touratech è diventata di colpo un'associazione no-profit che regala la roba
hai ragione, sul prezzo sinceramente non sono ben informato, tuttavia a meno di 1000 euro nuove te le scordi anche ora che la moto e' fuori produzione

certamente i 1000eur sono giustificati dalla miglior finitura con tanto di fregi bmw, nonche' dagli attacchi ripiegabili che sostengono la valigia e dalle cerniere per aprire e chiudere e dalle serrature per chiudere e per sganciare le valige

tutti sti meccanismi (per questo dico incasinata) non fanno altro che introdurre possibili elementi di rottura e snaturare l'obbiettivo di una valigia semplice, robusta, leggera, capiente, e spartana quale e' la touratech che ne ha inventato il concetto senza tanto badare all'estetica o addirittura alla possibilita' di sganciare la valigia che infatti va smontata

da tenere conto, inoltre, che le bmw pesano almeno il doppio, e portare a spasso dei chili in piu', che gravano nel punto piu' svantaggioso per l'ammortizzatore, e' controproducente, specialmente in viaggio

concordo inoltre con chi ha detto che il minor spessore delle touratech risulta poi facile da far rinvenire

ultima considerazione
le bmw sono montate molto alte e interferisono con le gambe del passeggero (lividi evidenti nelle coscie delle pulzelle), con il kit da montare touratech si ha la possibilita' di decidere la posizione di montaggio al costo di 589,66€

certamente non sono noccioline considerando pochi kg di metalli piegati e saldati, anzi... pero' son sempre almeno 400€ in meno

dopo uno fa quello che vuole
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Ultima modifica di maxthud; 13-11-2006 a 22:32
maxthud non è in linea  
Vecchio 13-11-2006, 23:38   #53
theo
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Originariamente inviata da ilmaglio Visualizza il messaggio
Se ti riferisci all TT sistema speciale:
3) - il volume sopra all'incavo è in più rispetto al volume dell'analoga valigia del sistema normale. Le due speciali - destra e sinistra - sono ugualmente vicine alla moto, o la differenza è minima (dell'ordine di millimetri: quando mi ricordo, la misuro ).
Ma come ci metti la roba in quella di sinistra? Una borsa interna con quella forma è inutilizzabile...
Vabbè poi parlo io che in una uso la borsa interna per i vestiti ma nell'altra ho rivestito in cartone dentro e ci butto tutto alla c@@o... Che figata!
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theo non è in linea  
Vecchio 13-11-2006, 23:40   #54
Dave
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Originariamente inviata da maxthud Visualizza il messaggio
ultima considerazione
le bmw sono montate molto alte e interferisono con le gambe del passeggero (lividi evidenti nelle coscie delle pulzelle), :
mah, veramente non ci capiamo......................
pensa che a me sembra che siano le touratech ad essere alte, talmente alte da sembrare sospese...................
le BMW credo che siano poco più basse della sella
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Dave non è in linea  
Vecchio 14-11-2006, 12:10   #55
MICHELETN
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Ciao,

se può far piacere ti posto un sistema TT su un 1200 GS ADV di un mio cliente.



Sicuramente sarò di parte, ma secondo me sono fantastiche.
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MICHELETN non è in linea  
Vecchio 14-11-2006, 13:04   #56
maxthud
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Originariamente inviata da Dave Visualizza il messaggio
mah, veramente non ci capiamo......................
pensa che a me sembra che siano le touratech ad essere alte, talmente alte da sembrare sospese...................
le BMW credo che siano poco più basse della sella
si ma la differenza sta nel fatto che se compri il sistema touratech da assemblare (non premontato), puoi variare la posizione di montaggio rispetto a quella suggerita (piu' in alto, in basso, avanti, inclinata....) di qualche cm
ovviamente la decisione che viene presa e' poi vincolante quindi deve essere ben ponderata
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maxthud non è in linea  
Vecchio 14-11-2006, 13:05   #57
Dinamite
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A parte il top case che non mi piace, il sistema è ottimo ed è alto quanto basta per portare il coperchio delle valigie a livello della sella del passeggero per formare un piano unico.
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Dinamite non è in linea  
Vecchio 14-11-2006, 14:39   #58
Piripicchio
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apparte che il sistema originale è fatto dalla touratech, ma esteticamente davvero vi piacciono di piu quelle cose squadrate e spigolose?
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
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