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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-04-2021, 14:30   #51
Bistex
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Bistex le lima col flessibile.
guarda che ti tengo d'occhio….

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Vecchio 08-04-2021, 14:35   #52
Claudio Piccolo
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allora nel 2022 siamo d'accordo, ritrovo ai Trenti?
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Vecchio 08-04-2021, 14:45   #53
er-minio
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Ti prendi l'anticipo per arrivare in tempo?
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Vecchio 08-04-2021, 14:49   #54
Bistex
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ha tutto il cantiere della nuova Pedemontana da controllare lungo il tragitto...
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Vecchio 08-04-2021, 15:02   #55
Peterpan.RM
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io non cambierei la mia tuta Rallye 3 per una tuta in pelle per nessun motivo al mondo, la trovo perfetta per le mie esigenze. E con la tuta in pelle su un GS1250 mi sentirei anche un pò fuori posto.
non ho mai visto i test di collaudo della tuta rally della bmw, quindi non posso giudicare, ma ho letto di diversi test fatti sulle tute similari, diciamo per uso enduristico. bene queste tute le danno come protezione valida proprio in fuoristrada, dove le cadute sono diverse dall'asfalto. sia per angolo di impatto che per tipo di strisciata. in fuori strada e non su asfalto.

dico questo solo per informare e far pensare maggiormente quando si acquista un qualsiasi capo.
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Vecchio 08-04-2021, 15:27   #56
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Giunge all'uopo (si scrive così?)

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=512516

Ahahahahahaha
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Vecchio 08-04-2021, 18:55   #57
rossouno
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Salvo rare eccezioni uso la tuta in pelle due pezzi.

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Vecchio 09-04-2021, 08:38   #58
Elycando
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Quando provi certe abrasioni...
Nah, per quelle serve la pasta Fissan


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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 09-04-2021, 11:54   #59
bissio
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a parte i motivi "folcloristici" io ho sempre saputo che la sostanziale differenza tra la pelle e la cordura è la "scivolosità" sull'asfalto :la pelle è si più resistente ma sull'asfalto fa scivolare molto e, mentre in pista con le vie di fuga questo non è un problema, sulle strade normali invece il malcapitato rischia di scivolare troppo ed andare a finire dove non dovrebbe;
la cordura invece è meno resistente all'abrasione ma meno "scivolosa" della pelle per cui in caso di caduta con relativa scivolata il malcapitato si ferma prima.

ciao


bissio


ps. non è una mia idea ma lo avevo letto da qualche parte anni fa.
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Vecchio 09-04-2021, 12:10   #60
fastfreddy
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in linea di principio preferisco scivolare e non provocarmi ustioni gravi che il contrario (le ustioni significano infezioni che poi diventano difficili da curare e possono complicare notevolmente il quadro clinico) ...inoltre il tessuto tende a mischiarsi con l'abrasione cutanea complicando le ferite

non ricordo dove ho trovato questo grafico ma è piuttosto esplicativo (per "cuir" i francesi intendono la pelle) ...c'è questo Armalith che resite quanto la pelle ma io non l'ho mai trovato in commercio

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Vecchio 09-04-2021, 12:30   #61
ivanuccio
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Non so se è stato scritto, ma se si deve usare la tuta in pelle, deve essere fatta su misura. Una volta indossata non deve fare pieghe. Sono quelle le fonti di ustioni abrasioni. Sul fatto che cadendo la pelle allunga la scivolata, penso che sia di poco, e comunque ci sono ben altri vantaggi.

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Vecchio 09-04-2021, 13:08   #62
gldani
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Ho ancora il segno di ustione al gomito destro per una caduta a Monza nell'87, la tuta non si è aperta ma la strisciata mi ha bruciato la pelle
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 09-04-2021, 13:14   #63
Peterpan.RM
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a parte i motivi "folcloristici" io ho sempre saputo che la sostanziale differenza tra la pelle e la cordura è la "scivolosità" sull'asfalto :la pelle è si più resistente ma sull'asfalto fa scivolare molto e, mentre in pista con le vie di fuga questo non è un problema, sulle strade normali invece il malcapitato rischia di scivolare troppo ed andare a finire dove non dovrebbe;
la cordura invece è meno resistente all'abrasione ma meno "scivolosa" della pelle per cui in caso di caduta con relativa scivolata il malcapitato si ferma prima.

ciao


bissio


ps. non è una mia idea ma lo avevo letto da qualche parte anni fa.
mai sentito o letto niente di simile. (questo non vuol dire che non sia vero, però mi sembra molto strano)
resta sempre il fatto, come detto in precedenza, che bisogna fare molta molta molta attenzione al tipo di cordura o tessuto o altro che si usa. perchè il 99,9% dei tessuti in giro non resistono a niente. (da prove e test fatti)
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Vecchio 09-04-2021, 13:17   #64
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Non so se è stato scritto, ma se si deve usare la tuta in pelle, deve essere fatta su misura. Una volta indossata non deve fare pieghe. Sono quelle le fonti di ustioni abrasioni. Sul fatto che cadendo la pelle allunga la scivolata, penso che sia di poco, e comunque ci sono ben altri vantaggi.

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non esageriamo, non serve fatta su misura, basta che sia della tua taglia il che vuol dire aderente, questo vale anche per gli altri tipi di capi tecnici.
serve aderente specialmente per evitare che le protezioni si muovano in caso di caduta e si mettano di traverso, infilandosi e spingendo nel nostro corpo e spostandosi non vanno a coprire le zone interessate.
ricordo di fare anche molta molta attenzione alla qualità e certificazione delle protezioni. pretendete il grado max. se il vostro capo non ha il grado 2 andate ad un negozio e fatele cambiare.
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Vecchio 09-04-2021, 13:18   #65
Bistex
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C'è una azienda Italiana (non faccio il nome) che sta realizzando tute racing in un tessuto particolare. Dicono che sia più resistente della pelle, ovviamente pesando molto meno.

A parte questa recente novità non ho mai visto tessuti resistere all'abrasione quanto una buona pelle, sia canguro che bovina.
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Vecchio 09-04-2021, 13:19   #66
er-minio
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basta che sia della tua taglia il che vuol dire aderente
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Vecchio 09-04-2021, 13:22   #67
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ocio che non esplodano le cerniere… allora si che son cazzi
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Vecchio 09-04-2021, 13:25   #68
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AHah - no, per fortuna non è così aderente.
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Vecchio 09-04-2021, 22:51   #69
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Devi fare come la muta da sub.
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Vecchio 09-04-2021, 22:54   #70
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Puoi usare la P-valve e lasciare che il piscio scorra lungo la fiancata della moto e inondi chi ti segue!

Per la... diciamo la numero due... niente da fare, non c'è la S-valve!
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Vecchio 09-04-2021, 22:56   #71
zoria
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Per fare del moto turismo per me la tuta in pelle è sicuramente scomoda e poco pratica.
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Vecchio 09-04-2021, 23:01   #72
Claudio Piccolo
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ma è indispensabile per sfrecciare su strada con le supersport.
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Vecchio 09-04-2021, 23:03   #73
Claudio Piccolo
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azzz!!! mi sono sgamato da solo.
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Vecchio 09-04-2021, 23:03   #74
Claudio Piccolo
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...ormai Sgu mi ha scoperto.
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Vecchio 10-04-2021, 00:02   #75
mascher
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Dala tabella postata da fastfreddy il Jens regge più tempo all'abrasione del cordura!?. Ma jeans con protezioni o solo jeans?
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