Primo vero difetto: perdita olio dalla forcella

[andrea_gb]

Purtroppo no:
https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=31_1152

e costa oltre 500 euro, escluse guarnizioni.

[nic65]

grazie del link
dici che mollando il bullone 3 non si riesce a sfilare solo lo stelo lasciando il pompante nel fodero?
a quel punto il paraolio si smonterebbe facile

[andrea_gb]

Credo che sia proprio così, il bullone 3 serve per unirlo alla parte inferiore dei pompanti dell'ammortizzatore interno.
Ma devi comunque svitare anche la parte superiore per aggiungere l'olio.
Non so se il bullone sopra serve anche a tenere il pompante. A quel punto se non hai svitato da sotto, non togli nulla.
E' per questo che dico che serve il manuale di officina: è spiegato tutto.
Sinceramente mettere mani su una cosa importante e così costosa senza sapere come fare lo vedo molto rischioso.