Tracer: mie considerazioni

[Claudio Piccolo]

la strada era sterrata! la macchina davanti andava a 8 all'ora, avevo Nic dietro che con un occhio critico (perchè con l'altro guardava sempre il tachimetro) verificava stabilità e coerenza della mia andatura..............le cavalletteeeeeeeee!!!

[TAG]

interessante Pac

ricordo la Tracer con un motorino di tutto rispetto, una ergonomia secondo me azzeccata (io sono basso e piccolo come i jappo) e trovo giusto l'aver messo mano alle sosp anteriori.

trovo che da originale, se si alza il ritmo, metta in apprensione quando si incontrano sconnessioni in curva

Fil, è abituato a ritmi forsennati, non va mai in apprensione!!!
e.... sul Radici non ci sono sconnessioni particolari, avvallamenti sì, ma tagli e buchi veramente su poche curve

[Claudio Piccolo]

Prrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!



... ciao Lù!

[augusto]

Bravo Pac.
Stessa identica scelta fatta da me sulla Multi, versione base.
Mille cavalli su sospensioni da denuncia.
Anch'io scendevo da un kappone.

[Fil]

La Tracer come ho già detto più volte è stata una moto sorprendente per me che ho sempre avuto moto più muscolosepiù di un'amico che mi ha visto è rimasto stupito dalla compostezza anche ad andature sostenute su strade anche sconnesse con ammortizzatori di serie.
Per l'utilizzo che ne fai e per quello che costa hai fatto bene Pac complimenti!
Aspetto non trascurabile per ora è anche che si rivende facile perdendo poco.

[bobo1978]

Originariamente inviata da Fil

La Tracer come ho già detto più volte è stata una moto sorprendente per me che ho sempre avuto moto più muscolosepiù di un'amico che mi ha visto è rimasto stupito dalla compostezza anche ad andature sostenute su strade anche sconnesse con ammortizzatori di serie.
Per l'utilizzo che ne fai e per quello che costa hai fatto bene Pac complimenti!
Aspetto non trascurabile per ora è anche che si rivende facile perdendo poco.

Fil,noi abbiamo fisici da motociclisti.....
Le moto con noi alla guida trovano l'equilibrio perfetto.


Io pero quest'anno ho messo su 2kg.......


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[augusto]

Come pure gli accessori montati, specialmente quelli di Ohlins ed Andreani.

[markz]

interessante recensione Pacpeter: poco tempo fa avevo quasi deciso di sostituire il mio v strom 650 proprio con la Tracer, poi arriva l'offerta Honda XRunner km zero a 10mila a rimettere in forse la decisione! Che dici? Tu l'hai provata?(so benissimo che anche con quella devo mettere mano alle sospensioni)

[ilprofessore]

Se e' l'ultima Crossrunner 800, le sospensioni di serie non sono affatto male.
Sulla VFR/F vanno molto bene e se la comprassi non metterei mano alle sospensioni.
Idem per la Vstrom 1000. Finche' vai da solo ha buone sospensioni, io mi ci trovo piu' che bene. Al contrario, la VFR 1200 aveva sospensioni pietose, soprattutto il mono.
Quindi non tutte le Jap pseudo-economiche hanno sospensioni del menga.
Personalmente, piuttosto che spendere 9000 euro per la Tracer + altri 1500 per le sospensioni, mi prendo una Vstrom e la lascio come sta.
Ovvio che sono moto diverse, ma era per dire la scelta che farei io.

[ste.2000]

Si, tecnicamente parlando secondo me il vstrom 1000 è ad oggi la moto con il miglior rapporto qualita prezzo in commercio!
Si trovano km0 a prezzi assimiliabili a quelli della tracer e, a differenza di quest'ultima, non ha alcun difetto conclamato da correggere.
Peccato per l'estetica un pò dura da digerire..

[highline76]

Bravo Pac. Beh... io non posso dirti diversamente, visto che ce l'ho.... La sella la sto cambiando anch'io... inizio prossima stagione mettero su le Dunlop Roadsmart3 al posto delle originali.
A parte i "Valentino Rossi da Forum" che continuano a scrivere minchiate solo per sentito dire o per denigrare a priori, continuo a dire, avendola, che è una gran moto! Nella sua categoria e considerando il prezzo è una GRAN moto! Non so se cambierei le sospensioni però.... il delta prezzo è eccessivo... E' vero, quelle di serie lasciano un pò a desiderare... ma tutto sommato non mi sento di dire così drasticamente che sono pericolose e si rischia di perdere aderenza facilmente.... L'ho guidata per tutta la stagione ormai finita con le D222, che notoriamente fanno cagare... le ho chiuse.. ho grattato le pedane e non ho mai avuto problemi di aderenza o situazioni potenzialmente rischiose.... Certo... immagino che sia tutta un'altra cosa con sospensioni diverse..
Comunque... goditela. E' davvero divertentissima e polivalente, che più polivalente non si può

[dpelago]

Io provai la Tracer al primo demo ride, appena uscita.

Pochi chilometri in tutto, troppo pochi per giudicare una moto, e mettere alla frusta le sospensioni. Oltretutto l'asfalto era freddo.

Ricordo tuttavia un grandissimo motore, ma una elettronica un po' " approssimativa " che tendeva a tagliare senza la gradualità dei sistemi più evoluti.

Forse era una questione di messa a punto, tuttavia quello fu il solo limite che riscontrai in un mezzo dal rapporto qualità/ prezzo imbattibile

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[roberto40]

Bella recensione e bella moto.
Complimenti Pac, ottimo acquisto.

[LucioACI]

Io la tracer l'ho guidata più vole, anche a lungo, era la moto di un amico col quale ci scambiamo le moto durante i nostri giri. Io l'ho trovata ottima come motore e anche a livello di sospensioni, anche con le originali, non mi sembrava così scarsa. Ma io sono uno tranquillo e probabilmente, solo chi ha una guida molto sportiva sente il bisogno di qualcosa di meglio. Con me che sono molto pesante tra l'altro la moto non aveva neanche i noti problemi di ondeggiamento.

[Pacifico]

È una scelta snob... na spompatella da fighetti...

[romargi]

Bella, mia piace molto!
Complimenti!


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Ahahahah Scelta snob, non so come ti escano

[pacpeter]

Mi aveva molto preoccupato la facilità con cui entrava l'abs nelle inevitabili frenate in città. A roma non esiste una strada liscia. Dopo il cambio sosp. Mai più entrato.
Non ho mai guidato con il coltello tra i denti ma nell'unica uscita di svago nei pezzi lisci andavo benissimo. un paio di strizze me le sono prese quando scartava malamente sull'asfalto meno bello.
La v strom é una moto fantastica ma é grossa. Io la volevo piccola.

[pacpeter]

Ah. A proposito di moto jappo.
La versys aveva delle belle sospensioni pur essendo economica

[pippo68]

Sicuramente se dovessi scegliere tra un gs del 2008 ed una tracer di un anno a 7500€ non avrei dubbi.........
Bella recensione pac e goditi la tua spompatella (paci docet)............rotfl

[bobo1978]

Dovrebbero proporre più moto così .migliorando la qualità della componentistica.

[Pacifico]

Moto per nani... x Bobo appunto.

Pippo, se non hai dubbi ci sali e la sfondi. Ahahahahahahah!

Spompatella time. Oggi sulle strade del nord si sarebbe stampata alla prima curva... hihihi

Anche il 1290gt è per nani. Dipende sempre da cosa intendi per nano

[Pacifico]

Originariamente inviata da asderloller

Anche il 1290gt è per nani. Dipende sempre da cosa intendi per nano

Assolutamente no.. la GT é per gente alta, oltre i 180 cm... fidati... un nano non tocca per terra...

Comunque .. "la 1190 é tutto di più " ... possiamo chiudere, per le spompatella c'è www.spompatelletristi.com

[blackballs]

Originariamente inviata da asderloller

Anche il 1290gt è per nani. Dipende sempre da cosa intendi per nano

Non è proprio cosí bassa la gt in realtà.
Piuttosto,sospensioni a parte,tutte le volte che ho provato la tracer mi ha dato fastidio l on-off.pac la tua ne soffre o l hanno migliorata?

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