Scarico aftermarket per la R1200RS

[managdalum]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[paolo3303]

Io ho montato una Leo vince omologata in carbonio. pesa la metà dell'originale da 4 kg circa l'originale alla Leo vince 2.3 kg circa più mi sembra che prende prima ai bassi confronto dal originale . Il suono mi piace.

[gb.iannozzi]

Paolo hai una foto del Leovince montato? grazie

[paolo3303]

https://ibb.co/fKfQCd

[paolo3303]

https://ibb.co/hPQQCd

[gb.iannozzi]

Grazie! velocissimo, se faccio la mattata però sono orientato al color titanio.... bella motoretta....

[paolo966]

Complimenti per il scarico Leovince, stà veramente bene...

[teodoro gabrieli]

montato SC Project, sound fantastico (per i miei gusti), mi sono divertito anche a togliere il db-killer per 5 minuti.....esagerato!

[Azathot]

Hai montato la versione Euro4 o quella Euro3?

[teodoro gabrieli]

omologato e3.

[simonxxx]

Buongiorno ho montato l'Akrapovic alla mia RS 2015, quello venduto come ricambio BMW (part N° 77118545726) è omologato Euro 3.



Per curiosità ho scaricato l'omologazione Euro 3 e 4 per vedere le differenze.



In Svizzera è possibile circolare con questo scarico? Basta il certificato di omologazione?
Grazie

[santino]

Ciao. Nessuno ha montato l'SC sull'euro 4?
E cmq chi l'ha... svuota sotto?

Grazie

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[alfa fa]

Ciao a tutti a breve dovrei ritirare una RS LC 2018 black
Mi piace molto SC e 4 , qualcuno lo ha montato ?
Va rimappata ?
Grazie

[alfa fa]

[...]

http://www.sc-project.com/bmw_r1200r_2018.htm
SCR1

[antropix]

Molto bello, seconfo voi si potrà montare anche sulla euro 3 mantenendo l'omologazione?
Lampeggi

[alfa fa]

https://www.scproject-shop.com/bmw_r1200r_15_oval.htm
e3 credo sia dedicato, non penso si possa adattare, sono chiusi per ferie,poi telefonando rispondono sempre con dettagli(esperienza passata su Hypermotard)

[gb.iannozzi]

Speriamo si possa adattare ad un E3 sarebbe un peccato, gli manderò una mail tra qualche giorno

[antropix]

Ho inviato mail per richiedere info...
Stay Tuned
Ciao

[gb.iannozzi]

vediamo che dicono, secondo me è solo che non si può togliere il db killer

[alfa fa]

Di consueto i sistemi vengono omologati per anno e modello
e4 in particolar modo molto Severo e restrittivo, essendo del 2018 il prodotto dubito possa essere regolare per CdS..... Comunque si spera dato che è veramente spettacolare e soprattutto fatto in Italia, attendiamo risposta mail per chi ha e3
Buona giornata a tutti

[giama]

Davvero bello, vediamo se si riesce ad avere qualche informazione tecnica in più (peso).

[gb.iannozzi]

Hanno risposto, purtroppo dal punto di vista tecnico monta senza problemi, ma non è omologato per Euro3 quindi si sarebbe fuori legge peccato davvero

[antropix]

Immagino stiano arrivando diverse richieste ad SC, hanno risposto anche a me così:

"Gentile Cliente, grazie per la sua mail
Il prodotto monta sulla sua moto ma l’omologazione non sarà valida in quanto le omologazioni sono specifiche per prodotto e modello/anno della moto
Grazie e saluti"

Chissà, se rappresentando l'interese colettivo, potrebbero decidere di estendere l'omolagazione anche allle e3. Tecnicamente se va bene sulla e4 che a livello di rumore é molto piú rigorosa, il prodoto rimerrebbe lo stesso ed allargherebbero il mercato..

Qualcuno di noi si candida a portavoce?

[gb.iannozzi]

magari ci ripensano, ma rifare una omologazione credo gli costi molto, pazienza rimango con il troncoidale, non credo che una decina di terminali gli permetterebbe di rientrare dei costi
questi invece sembra solo Euro4...
http://www.bos-exhausts.company/products/
quindi se è 4 non è pure 3

[santino]

Originariamente inviata da alfa fa

[...]

http://www.sc-project.com/bmw_r1200r_2018.htm
SCR1

Ok, è quello che piace a me, ma lo preferisco in versione titanio.
Andrò a vederlo di persona a settembre... poi ti dico

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