Due chiacchiere all'eicma

[xpdev]

L' ADS non è una mossa commerciale e neanche una standardizzazione dei cicli produttivi.

I tedeschi sono tedeschi, non mettono una cosa se non serve, soprattutto a pochi mesi dal lancio e quindi esponendo il fianco a critiche come le leggiamo qui.

Evidentemente in certe condizioni di utilizzo, l' ADS serve a ridurre qualche problema....

Ma dico, ci siamo scordati la punzonature delle forche ?????

Quella è stata una caxxata grande.... neanche non l'avessero provata prima di metterla in produzione....



Qualcuno mi sa dire se il diametro delle forche della ADV è lo stesso di quelle della STD ?

Ho il piccolo sospetto che l'anno prossimo (da agosto)ci sarà una grosso aggiornamento della STD.... anche estetico....

[mengus]

sul sito ufficiale bmw avete tutte due le schede tecniche e potete illuminarvi su diametro steli, corsa ammortizzatori,avancorsa, ecc.ecc.

confermo il diametro degli steli e della chiusura angolo cannotto di sterzo.

evidentemente chi riteneva che i krukki avessero cannato all'inizio ora dovrebbe gridare allo scandalo, personalmente riguardo a diametro steli in configurazione telelever io ho gia' detto la mia parecchie volte. anche se avessero avuto un diametro di 30 millimetri non mi sarei preoccupato.

riguardo la variazione dell'interasse durante l'escursione delle ruote in concomitanza all'angolo e alla corsa, e' tutto vero.
lo so benissimo che l'anteriore non affonda in frenata, ma in compressione data dalla componente centrifuga in curva e dalle forze impresse dal suolo, purtroppo si!

[madmax66]

#37
Quoto al 100%, ogni tanto fà piacere leggere ancora qualcosa di logico

[RockTrevize]

Mr Queen ALTRI ruoli... ALTRI!

Prima di deridere qualcun altro, rileggi

E so quello che dico.

Non so con chi hanno parlato di preciso ma in fiera, quando l'azienda è sana ci va anche la dirigenza e i tecnici di riferimento. La fiera, per te che ti smascelli tanto senza curarti di leggere accuratamente (avevi fretta di smontare subito la mia tesi?), é o almeno dovrebbe essere un'ottima occasione per gli imprenditori per parlare con altre aziende ed operatori del settore.

L'EICMA non é solo moto in mostra, ragazzini smaniosi e belle ragazzotte discinte.

Secondariamente per me la moto ad esempio non é pericolosa e non lo diventa automaticamente solo perché alcuni si trovano a disagio per lo sterzo leggero.

La punzonatura della forcella é palesemente la dimostrazione che BMW se deve fare un richiamo, semplicemente lo fa.

La realtà é che ci sono persone su un forum che dicono che una moto é pericolosa ma questa moto pericolosa quanti ne ha buttati per terra per questa caratteristica? A chi ha causato seriamente pericolo?

Se chi si trova a disagio volesse fare una bella raccolta firme come si sta facendo su altri argomenti, cosa ci scriverebbe? Che ha un problema oggettivo o che "voglio l'ads anch'io perché non ce l'ho e lui sì"? E qualcuno ha fatto una comparazione tra le LC con e quelle senza per capire se risolve oppure no questa leggerezza, prima di continuare a polemizzare e mandare accidenti ai tedeschi (che per elezione sono come gli alieni di certi film e fanno capo tutti alla Unica Mente perció sono tutti uguali.. Seee come no! Ho competitor tedeschi che si sono comportati peggio del più mafioso degli italiani..)?

Voglio dire, se la moto funziona così ma ció non causa problemi reali di guida, diventa una questione di gusti! In tal caso avete sbagliato moto! Vi aspettavate che i bavaresi continuassero sul serio a produrre la stessa moto per sempre? Io avevo ricomprato lo Z1000 perché col primo mi ero divertito ma il terza serie era troppo diverso. Non serve lamentarsi all'infinito: Kawa ha fatto la sua moto, io non mi ci trovo, cambio.

Non avete tutti provato la moto prima di comprarla? Lo sterzo leggero si sentiva subito!


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[mengus]

e pensare che dopo tanti anni da motociclista l'unica moto che mi ha fatto riacquistare il piacere della guida in sicurezza, facile, piacere del viaggio a lungo e corto raggio e' proprio la GS, quest'ultima moto nel 2004 quando un collega mi convinse a provare il GS, ho dovuto ricredermi profondamente perche' amavo solo bombardoni e fuoristrada puro. se oggi non sono ancora stufo e' solo grazie al GS! con tutto il rispetto per le altre ma personalmente non mi ispirano quasi nulla.

riguardo al sistema industriale tedesco...penso di sapere qualcosa..ci lavoro ogni giorno.

[mototarta]

La punzonatura forcella è stata decisa dopo l'incidente a Kevin Ash, questo è ciò che dichiarano numerosi siti specializzati americani, notoriamente meno prezzolati di quelli nostrani.

la certezza non ce l'hanno, ovvio, ma il fatto che nessuno dei giornalisti che durante il test lo seguiva abbia mai rilasciato dichiarazioni in merito a come avvennero i fatti, che la stessa famiglia del giornalista non abbia dato mai occasione alla stampa di sapere nulla... qualche dubbio lo fa venire, così come il fatto di annullare immediatamente tutti gli altri test in Sudafrica già programmati.

Ovvio che qualsiasi mezzo meccanico può avere un guasto, un difetto di origine oppure una semplice errata verifica di qualche componente, non per questo il prodotto è nato fallato. Correlare con certezza la punzonatura forcella o l'installazione dell'Ads ad un incidente è sbagliato, ma altrettanto sbagliato è negarlo a priori. Ciò detto... ho prenotato la Adv 2014, ma non escludo comunque che Bmw come qualsiasi altra casa possa commettere degli errori. Dopo ad esempio aver cambiato 4 (quattro) sensori livello carburante della mia Gs mi sono convinto che certe cose siano perfettibili per cui ben vengano aggiornamenti e migliorie.

Ormai nessuna casa effettua più anni ed anni di test su un prototipo, i milioni di chilometri fatto con le temperature da meno 40 a più 50 gradi ecc ecc sono emerite bufale, lo sappiamo tutti. I componenti adottati sui prototipi vengono poi spesso sostituiti da altri per la produzione in grande serie, con conseguente possibilità di maggiore difettosità e minore qualità.

Se si è convinti, si compra la moto lo stesso valutando pro e contro, altrimenti si sceglie diversamente. Si potrebbe discutere all'infinito, ma per convincere se stessi o gli altri ?

[Vento notturno]

Mr. Queen, xpdev, complimenti! Stamattina siete in palla! Si vede che il tempo non invita e siamo qui a chiacchierare anziché a fare due pieghe! :-)))
Le risposte fornitemi, sono comunque suscettibili di interpretazioni, per me che la moto va bene, sono plausibili, ad altri che la moto non va bene sono disposizioni 'politiche' per quelli che la moto non la hanno sono problemi loro. Tuttavia, sui tedeschi, vorrei ricordare che i loro politici si dimettono per aver copiato un compito al liceo. Se avessero 'cannato' la moto, il loro prodotto di punta, pensate che non sarebbe caduta qualche testa e non si sarebbe saputo? Vendono 4000 moto al mese solo in Italia ... Tutti c@@@@@@i?

[Fil]

: arrow:

[Vento notturno]

Fil. Vero meglio dal vero che in foto, spero un mio amico la prenda ma non è per me, credo che con questa ci si fa male, moto da bar. :-)))

[xr2002]

L'importante è atterrare sul morbido:

[Vento notturno]

Sempre!

[managdalum]

Sono sicuro che riuscireste ad esprimere gli stessi concetti in maniera più pacata.
O almeno lo spero ...

[SulaSei]

Originariamente inviata da Mr Queen

Sula i soldi in più loro li chiedono per le mappe di serie e il traction....[/URL]

Già presenti nel sw, basta abilitarli; o, al massimo, un microchip da 10€ in più.

[slow_ahead]

Originariamente inviata da Mr Queen

...ti dico che l'angolo è troppo chiuso e l'ammortizzatore serve come pezza.....si vede ad occhio che è troppo chiusa.....

ah, beh, allora, se si vede ad occhio....

[lucabmwr1150rt]

appunto, visibilissimo ad .....occhio

[xpdev]

.... Vendono 4000 moto al mese solo in Italia ...

Solo di GS LC ?

Forse 4.000 all'anno, se fossero mensili sentiresti la musica direttamente da Monaco fino a qui....

[Vento notturno]

Motociclismo dice altro ...

[Fil]

Ventonotturno,non sono stato in fiera,se è' come dici tu meglio,ho già' la scimmia senza vederla.....

[Vento notturno]

Fil, non sono amante delle ktm, ma questa nel box la metterei, ti confermo.

[Zio Erwin]

Allo stand Ktm c'era uno con un turbante arancione con un flauto e un cesto con dentro un cobra.
Pensavo fosse uno delle pulizie invece era il proprietario.....
Son proprio belle moto.....
Gli ho chiesto del canotto, mi ha detto che è gonfio.....
Gli ho chiesto delle 3 mappe, ha confermato che solo una porta al tesoro....
Stanno studiando un Ape speciale con motore KTM.....

[RockTrevize]

Fil ma non era vietato postare immagini a carattere pornografico?? Eheheh!!

Aggiungo che quoto con piacere mototarta e mi trovo molto in accordo con il suo pensiero! Ogni prodotto é perfettibile, il compito del consumatore é scegliere quello meglio costruito e progettato!

E quoto pure mengus, dopo sedici anni di due ruote ho riscoperto con il GS il gusto vero e il piacere di stare in moto il più possibile!


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[proclaus]

Quoto la scimmia x ktm......
Ne ho avute 3 supermoto e duke r.....
Ora sono in ducati con streetf.s.....speriamo non la facciano provare..............

[Fabu]

ieri sera il mio socio ha partecipato all'evento Closed Room, organizzato da BMW Motorrad per la presentazione della ADV, riservato a soli 50 soci della Motorrad Community. presenti tecnici e staff commerciale ufficiale.
allora, su sua espressa domanda circa l'ADS (che gli avevo detto di porre ed esigere risposta a tutti i costi) hanno confermato che sul my2014 è stato messo esclusivamente per motivi di uniformità di piattaforma e componentistica della ADV e RT, modelli sui quali è preferibile per questioni di altezza di baricentro, inclinazione cannotto e peso superiore, ma che sulla STD é un peso inutile e (testuali parole) non serve a un cazzo!
e si sono già profondamente pentiti di averlo fatto in quanto subissati da lamentele e proteste e rotture di palle di clienti isterici che lo vogliono montare a tutti i costi!
ora ci sarà sempre chi dirà che è normale rispondano così, comunque questo è quanto. e io sono ben felice che la mia my2013 non ce l'abbia, e che lo sterzo sia di una tale leggerezza, maneggevolezza e stabilità impareggiabili.




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[roastedrobert]

Amen, quoto in pieno

[valbracco]

Alleluja...per fortuna l'ho presa a Maggio ....senza ADS...secondo me è peggio anche nel traffico...