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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-07-2013, 19:52
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
Messaggi: 2.417
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Quoto Specialr!!!
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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22-07-2013, 20:01
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Prima però vendo.
O almeno vorrei...
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-07-2013, 20:01
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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la mia è del settembre 2007, con all'attivo 72000km ( e poi xchè ho la morosa che odia la moto, altrim sarebbero di più...)
purtroppo ora devo cambiare, xchè ieri x ben due volte mi ha dato il segnale, già, dopo sei anni di ottimo servizio dovrò sostituire la batteria..... 
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turista in fuoristrada...
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22-07-2013, 20:05
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2011
ubicazione: Emilia romagna
Messaggi: 192
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La mia del 2007 mi ha mollato a piedi ben 3 volte, spegnimenti improvvisi alle basse velocità con molto caldo, mai risolto il problema...dopo 35000km in un anno e mezzo l'ho venduta, per viaggiare veramente era un bagno di sangue, però moto molto emozionante soprattutto negli sterrati.
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Ktm 990 adv, ktm exc 400, ktm smr 450, gs1200 adv
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22-07-2013, 20:16
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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F.F., l'unica volta che mi ha lasciato a piedi, che poi a casa ci sono tornato, è stato per colpa del logorio del coperchio dell'attuatore, logorato perdeva il liquido della frizione, per il resto nulla, addirittura mi sostituirono gratis la pompa del freno dietro, fuori garanzia, xchè l'occhiello del livello olio trasudava un pochino d'olio...
possiamo parlare di calore, di consumi e di costi, ma a vedere l'affidabilità di anche quelle dei miei amici mi viene da dire sia un ottimo prodotto, poi la lentezza di una Casa lenta nel risolvere alcune magagnette........
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turista in fuoristrada...
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22-07-2013, 20:27
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#56
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.914
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quando dico che va guidata, intendo che non è un gs... il telelever ti perdona tutto, la k no!
il telelever è x chi non ha molta confidenza con le moto, anche se saputo portare da soddisfazioni..... la k è per chi la moto la guida e non si fa portare dalla moto, se la sai portare è una moto emozionante che ti accompagna ovunque ci siano benzinai entro i 250km
quando presi la seconda mi accopagnò un amico, noto pistaiolo locale ( ninja ) e gli feci portare a casa la mia, eravamo in macchina, dalla garfagnana a casa mia son belle strade e 50km.....io ero a casa da 1 ora, ed ero mooolto in pensiero....quando arrivò aveva un sorriso a 54 denti...esclamò " è quasi una moto da pista minchia che moto...." ma non è nè sempilice nè tutti la apprezzano....
con Omegalex quando venne a trovarmi si fece degli sterri (omega quando era nei suoi cenci faceva il campionato italiano di regolarità) quando tornammo , io avevo un 640 preparato, ebbe quasi bisogno di un micoren....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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22-07-2013, 20:35
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Io non l'ho trovata così difficile. Mi sembra che anche le correzioni più brusche a centro curva siano facili ed istintive. Pelo il freno davanti fin dentro senza problemi.
L'ho presa proprio per l'istintività nella guida. Provata quella di un amico il sabato, il lunedì successivo ho trovato la mia e svenduto l'RT... innamoramento immediato in 4 curve...per non parlare del 1190...se avessi avuto la grana...wow....
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22-07-2013, 20:40
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.497
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sarei curioso di riprovarla con un manubrio più largo, ho il sospetto che le renderebbe mooolta giustizia
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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22-07-2013, 20:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Lapo se mi dici che con un pieno di faccio 250km sono apposto!
È perfetto
Ps adoro che si faccia guidare!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-07-2013, 20:50
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#60
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.914
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Viggen si vede che eri portato....
Spec io ho il protaper largo...tutto un altro andare....
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22-07-2013, 20:52
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#61
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.914
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si. poi dipende se passi il tempo in uscita di curva ad alzare la ruota .....se hai i rapporti corti e vai a limitatore diciamo 220/230
ps. quando provai un st di un amico mi sembrava una via di mezzo fra un vespone 200 e una gondola.....
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22-07-2013, 20:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Una cosa: sente molto le regolazioni delle sospensioni. Come tutte le moto con sospensioni serie. Trovato il giusto setting è una goduria. Mi piace molto la trazione in uscita e le successioni di curvette da fare aprendo e chiudendo il gas senza remore. Si sente il culo della moto aquattarsi un po' in accelerazione, ma la moto, invece di sottosterzare, entra ancora meglio nelle curve successive...una danza.
Me pias...e tanto...
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22-07-2013, 21:01
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Io ho avuto per 2 anni una multi 1200 poi l'ho venduta perché ero stanco di godermi la moto solo e sempre a manetta, poi dopo 9 mesi di gs800 ho provato il 990 adv, era quello che cercavo, poca elettronica e tanto gusto di guida "che col gs800 avevo perso" sui tornanti mi sembra la multi, in off tira in basso che fa paura, poi scalda parecchio, consumo tra 15 e 18 ....provala se la ami te ne accorgi subito
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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22-07-2013, 21:04
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.728
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Basta ! Mi state facendo salire una scimmia che metà basta... 
T
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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22-07-2013, 21:11
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La mia, in condizioni perfette, del 2007, l'ho pagata 4800 più passaggio... 
Poca spesa e tanta resa. Ha tanti km, ma gira come un orologio.
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22-07-2013, 21:23
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.728
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Giri il coltello nella piaga... 
Seriamente, la settimana scorsa mi sono fatto fare un preventivo per la 990...è in promozione a 12.000 € su strada e pure con un finanziamento al 3,7 %.
Non ci sto dormendo da qualche giorno perché per me sono comunque tanti soldi...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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22-07-2013, 21:42
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Ma comprati un usato. Tanto dopo sei mesi è usato anche il nuovo... 
Con quel che ti avanza ci metti benza, tagliandi e gomme per un secolo... 
Se ben tenuta è una moto affidabile. Al limite puoi fare delle modifiche preventive alle parti che sono un po' debolucce, tipo l'attuatore della frizione e la pompa della benza (basta sostituire i filtri) per il resto è una moto che supera i 100000 km senza problemi...
Comunque anch'io stavo per cedere ad una in promozione...poi, come al solito, la mia cromiraggine mi ha fatto optare per l'usato.
Ultima modifica di Viggen; 22-07-2013 a 21:45
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22-07-2013, 22:03
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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220/230?! O.o
Ma perché quanto fa sta moto?
Bhe io Lapo,la moto la Guido sul serio.
Cioè sui passi non mi risparmio.
Ho già i tensione di cercare un usato e a firma tutta l'avrei anche trovata(sul forum) quella di kappaingiro.
Perfetta,con tutte le modifiche che avrei fatto io e qualche accessorio.
Se trovassimo un punto d'incontro sul prezzo me l'accatto
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-07-2013, 22:11
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#69
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 39.159
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Ma ... per quelli che .... scalda .... ma l'uso che ne fate quale è? Così, per sapere ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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22-07-2013, 22:16
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 15.817
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Ma va a benzina o a gasolio ?
No, perchè qualcuno ...
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►►► L'aspetto che più mi piace dei lupi è che il capo branco può fare sesso con tutte le femmine ◄◄◄
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22-07-2013, 22:26
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Io il massimo che ho visto sono stati i 214 con le borse. Giusto per vedere se il motore era OK, appena presa...
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22-07-2013, 22:35
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Ma ... per quelli che .... scalda .... ma l'uso che ne fate quale è? Così, per sapere ....
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Scalda quando faccio della città, o in off ad andature comunque basse, quando macino chilometri la ventola non parte mai
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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22-07-2013, 23:26
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
Messaggi: 1.029
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Ho una 990 adv abs 2012, con akra senza cat: scalda di più il gs800 di mio fratello.
Da portare molto ma molto più goduriosa  dell'800, comunque l'800 a destinazione arriva prima se i km sono più di 250, il 990 si ferma prima a far rifornimento, molto prima
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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23-07-2013, 00:04
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.497
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boh il al test del pantaloncino corto con la ktm mai scottato con l'800 devo tenere la gamba destra lontano per evitare l'ustione
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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23-07-2013, 00:16
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Mi sembra tanto strano, sentire che l'800GS scalda.
Eppure proprio ieri, c'erano 30 gradi, ci ho fatto 300 km in Jeans, di solito uso pantaloni tecnici, e tutto questo calore non l'ho sentito.
Anche a ventola accesa, Specialair si lamenta della gamba destra, quindi il problema dev'essere la ventola, non mi pare un calore eccessivo.
E pensare che sono molto sensibile, ho venduto il TA700 perchè la sella diventava una stufa.
Del KTM 990 ho sentito che si lamentano le passeggere con le marmitte originali, i conduttori mai. Anche io guidandola non ho avvertito nulla.
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