SBK Moscow!

[Sandrin]

Che dolore.....
Ciao Andrea, ciao......

[bigzana]

Originariamente inviata da mamba

Poz,Marco Melandri il braccio lo ha alzato a due giri dal termine............ma la direzione non ha interrotto nulla.Se lui fosse tornato ai box il secondo avrebbe ringraziato.

vero.
ma se non hai i maroni per andare "contro" la direzione gara, gli sponsor, i contratti ed i colleghi, non andare neanche a piagnucolare in TV, con gli "io l'avevo detto" del caso.

corri per quello che ti senti, e basta.

è classico italiano dire "dobbiamo fare qualcosa" e poi aspettare che sia "qualcun'altro" ad iniziare.

[flower74]

... quoto alla stramegagrande bigzana.
Ha alzato il braccio... non era in sicurezza... TI FERMI.

[Superteso]

Urka Panda.....

Terribbille....

R.i.P


 🐾

[lolly]

RIP Andrea.

[Dario C.]

Vista in diretta:

Melandri alza la mano, penso "vai, gara finita", stranamente proseguono, melandrì rialza la mano, ed era l'unico che poteva vedere qualcosa, quelli dietro erano invasi dai nuvoloni di acqua. La gara piano piano è finita.

Smette un pò di piovere, si prepara tutto per la ss, pronti via e sta ripievendo più di prima. Le condizioni sono anche peggiori di quando melandri alzava la mano. Penso "vai ora la fermeranno e la posticiperanno......." 30 secondi e vedo la scena dell'incidente..

A me non sembravano le condizioni per correre.

[Tricheco]

........................

[Gioxx]

Dai nuovi filmati in rete...non sembrerebbe proprio così la questione visibilità----

[Superteso]

Il video postato da panda è stato tolto dal tubo....,

Ho fatto in tempo a vederlo, come dice Gioxx la visibilità non era così pessima. Anzi il povero Andrea era caduto non proprio davanti al suo investitore.


 🐾

[Gioxx]

ops non avevo visto del Panda....

[darma]

Dal video dalla tribuna si vede che. La caduta era un paio di secondi primi del passaggio di Zanetti e dell'altro pilota a cui era affiancato, ma a 250 km/h in 2 secondi ne fai di strada e quello che si vede dalla tribuna non è certamente quello che vede il pilota attraverso la sua visiera, dietro un cupolino, dopo aver preso una nuvola d'acqua...
È stata una fatalità.
Certo si potrebbe prevedere che con alcune condizioni meteo le gare vangano sospese, ma Tomizawa e Simoncelli morirono con l'asciutto....

Simoncelli e Antonelli morti colpiti nell'unico punto non proteggibile:la nuca.

[Ansid]

Anche io ho visto il video dell'incidente dalle riprese amatoriali dalla tribuna e c'è una cosa che non mi è molto chiara, la visibilità non era poi così male ed Antonelli nel momento in cui cade (tra le altre cose cade allontanandosi in avanti) è almeno lontano 70-80 metri da Zanetti, a 250km/h la moto percorre quel tratto in circa un sec, adesso il normale tempo di reazione di un comune mortale è di circa mezzo sec, come ha fatto Zanetti che guardava proprio davanti a se a non vederlo e a non accennare la benché minima variazione di traiettoria?
Lui ha affermato di non aver proprio visto il povero Antonelli, potrebbe essere stato che avesse la visiera piena di gocce d'acqua però a quel punto avrebbe fatto fatica anche a vedere la pista, questa cosa non me la spiego.

[darma]

Era ingarellato con uno al suo fianco e magari guardava avanti; in rettilineo forse non si aspettava qualcuno steso sull'asfalto a pochi metri davanti a lui...
A mio avviso non se ne è proprio reso conto, lo ha preso pieno...

[R72]

Originariamente inviata da Championpiero

Sykes mi sa che a fine anno cambia moto....
Avete visto come è esploso il motore della Ninja ?!?

ha sputato olio come una giugulare recisa

Per Andrea Antonelli tanta tristezza
il suo incidente era terribilmente simile a quello di Tomizawa, per non fare pensare alle stesse conseguenze

@quoto tutto il post di darma

[R72]

Originariamente inviata da Youzanuvole

La verità, credo, e' che pioggia o non pioggia la ss ha troppe moto. Un moltiplicatore di guai.

basti vedere quel che è successo a Monza, 4 partenze

[Sandrin]

Nuvola d'acqua......
Il fatto è che l'asfalto del circuito di Mosca non è drenante, o per lo meno drena pochissimo.
Perché? Problemi invernali. Se avessero fatto una mescola drenante, con le varie e certe
infiltrazioni, ai primi freddi si sarebbero create delle spaccature ....vedi asfalti ItaGliani.
Gli organi preposti lo hanno omologato ugualmente....
Il denaro comanda.

[bigzana]

ma che centra sempre questo denaro?
ammazzaoh, che du maron!!!
devono fare un asfaslto di un circuito, peraltro in Russia (che sarà anche poco adoperato), sul quale correranno nel 95% dei casi con l'asciutto, e BISOGNERà FARLO CON L'ASFALTO DRENANTE PER FORZA, COME UNA NORMALE AUTOSTRADA SUPERTRAFFICATA DI GIORNO E DI NOTTE, ESTATE ED INVERNO?

ma dai....

[Animal]

...che poi....a guardare bene....i drenanti non hanno grip....perlomeno i nostri in autostrada....non a caso....la velocità andrebbe ridotta.....


....comunque...uno spaicevole incidente...una serie di concause (come sempre) e quello che ovviamente non è opinabile è che, purtroppo, un ragazzo non c'è più....

[Superteso]

Infatti è quello il motivo per cui non si usano drenanti..... il GRIP!
Tutti tecnici da PC e non sanno ste cose...


 🐾

[Sandrin]

Ha parlato colui che fa l'asfalto ogni giorno.....
Ma per piacere....

Comunque, se vuoi rispondere direttamente a chi ha fatto tale dichiarazioni puoi rivolgerti a Roberto Rolfo, proprio un tecnico da PC!

[Sandrin]

Tanto per:
http://teladoiolamerica.net/2013/07/...te-supersport/

“Quando piove non drena, l’acqua resta in pista e al passaggio delle moto si solleva una quantità d’acqua anomala che riduce la visibilità. Pare che abbiano scelto una grana d’asfalto poco drenante per resistere al gelo invernale. Ma se è così, qui non dovremmo partire se piove”.

[bigzana]

certo.
un carrozzone come quello della SBK e delle SS che va in Russia e poi il giorno della gara piove e taaaaccccc...... tutti a casa, abbiamo scherzato.

ma ZK!!!

che poi vorrei sapere tutti questi geni come intendono MISURARE la quantità necessaria a sospendere una gara.
bastano due gocce?
un temporale?
un uragano?

[Dario C.]

Comunque, la visibilità del pilota, è quel muro d'acqua che si vedeva nelle immagini alla tele. Il filmato amatoriale, essendo ripreso da un lato non rende l'idea di quello che vede un pilota.

E' come se qualcuno con la sistola ti sparasse acqua negli occhi e un'altro col tefolino ti riprende da un lato. Lui vede tutto bene, tu non vedi un caiser.

Direi che il problema principale era proprio la visibilità.

Qui lo choccante filmato,purtroppo.
http://tv.liberoquotidiano.it/video/...l#.Ue0PEvKCBcU