Usura pastiglie posteriori - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Boxer Born · 21-07-2013, 21:30

Tutto quello che volete ma 5ooo chilometri sono davvero troppo pochi!
Io dico abile mossa per sponsorizzare le officine; a pensar male...

el magher · 25-07-2013, 01:18

Quote:

Originariamente inviata da Boxer Born

a pensar male...

fai peccato mortale.

andrearch1971 · 21-07-2013, 22:23

Davidino off course..
Dsc anche sulla Jeep, freni dietro mangiati rispetto agli ant

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tutuzzo · 22-07-2013, 15:07

5500 km e sono al ferro, credevo di farci almeno 8000 km come le altre BMW che ho avuto compreso il k1600gt

lollopd · 25-07-2013, 10:21

Quindi le pastiglie posteriori della vaporella sono le stesse dell'800 anteriori? Anche di mescola?

lollopd · 25-07-2013, 11:07

Grazie...scusate ma alla mattina ogni tanto non ci sono eh ehheheheheheh

marchino m · 31-08-2013, 14:23

per mè non è tanto questione di pastiglia ma della frenata integrale che a basse velocità sposta la frenata di molto alla parte posteriore

ciro66 · 31-08-2013, 17:38

8300 km e sono circa a metà...

antoniobmwgs · 31-08-2013, 20:56

Sostituite le pastiglie al tagliando dei10000 anche se potevo fare ancora un po di km ma dovendo partire per le vacanze non volevo rischiare poi ho notato che anche le nuove hanno poca pasta molto piu' basse di quelle del gs che avevo

HP2Marc · 01-09-2013, 12:44

sembra che le pastiglie originale di dietro non erano al Top.

Lo sanno in azienda penso

http://www.advrider.com/forums/showp...&postcount=240

clic sopra a destra per tutto il sogetto

angelohk · 06-09-2013, 10:05

3900km e pastiglie a zero,premetto circa 1000km autostrada e sono un tranquillo il freno lo aziono veramente al bisogno,con gs precedente 23000km cambio pastiglie posteriori ma non erano al limite,conclusioni complimenti al nuovo modello e a bmw che avrà sicuramente tirato al collo al fornitore ed ecco i risultati
ciao a tutti

VictorLi · 06-09-2013, 10:34

Tenendo conto che io sono a 7000 km, non ho praticamente mai fatto autostrada non sono un tranquillo e che le mie pastiglie sono ancora più che buone secondo me significa che c'è diversità tra lotti, enorme differenza date le prestazioni così lontane..........

Non può essere che BMW si rifornisce da diversi fabbricanti ?

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mambo · 06-09-2013, 10:40

Nò.....son tutte Brembo...

h600ag · 06-09-2013, 11:05

Quote:

Originariamente inviata da mambo

Nò.....son tutte Brembo...

Quoto, BMW si affida a brembo. Sulla mia r1200r ho appena sostituito le pastiglie posteriori dopo 10.000 km e le anteriori sono ancora perfette. Non mai sostituito pastiglie a questi chilometraggi con le mie precedenti moto. Tra le altre cose vado sempre con una andatura tranquilla. Comunque non mi stupisco: capita a molti BMWisti di sostituire le pastiglie posteriori a km ristretti. A mio avviso è una tattica della casa per far lavorare il magazzino ricambi delle concessionarie....

Tapatalkato con laifon fores.....

Burìk · 06-09-2013, 11:11

Quote:

Originariamente inviata da h600ag

A mio avviso è una tattica della casa per far lavorare il magazzino ricambi delle concessionarie.....

Compratele su internet e cambiatevele da soli prima di fare un tagliando: è davvero una cavolata, ci riesco persino io...su internet trovate dei validi tutorial. Se proprio non riuscite comprate le pastiglie nuove (quelle suggerite da BMW) e ficcatele nel topcase. Al momento del tagliando le consegnate al meccanico e ve le fate montare. Risparmierete un bel po'

antoniobmwgs · 06-09-2013, 12:11

Trovo strano finire le pastiglie post dopo cosi' pochi km sopratutto se si fa autostrada potrebbe essere i pistoncini che tengono sempre premuto le pastiglie al disco

valbracco · 06-09-2013, 12:48

[...]

concordo ed in questo caso si ritorna alla discussione sulla posteriore bloccata
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=395503

nel mio caso ho 6000km ma ancora hanno 3mm per pastiglia di dente. Misurate col calibro prima di partire per le ultime vacanze fatto 2000km tornato misurate nuovamente ed il cunsumo misurato è infinitesimale

antoniobmwgs · 06-09-2013, 14:37

Sono d' accordo anche perche' da nuove le pastiglie avranno 7/8 mm di pasta

cinello66 · 06-09-2013, 14:56

la mia a 18000km messo il terzo paio......

h600ag · 06-09-2013, 20:05

Io ho messo delle brembo carbon ceramica specifiche per posteriori: una pastiglia da 10mm e l'altra quasi da 9 mm. Costo 25€. Manodopera 0€...me le sono cambiate da solo ....

Tapatalkato con laifon fores.....

h600ag · 06-09-2013, 21:14

Se andate sul sito brembopads avrete la possibilità di scegliere le pastiglie più adatte al vostro stile di guida. Tra le altre cose se la moto scelta è la GS LC, la guida alle pastiglie più adatte vi da anche il codice delle pastiglie che usa la BMW e il costo è meno della metà.

Tapatalkato con laifon fores.....

Zio moto · 03-10-2013, 21:03

Ho percorso circa km 8.500, di cui un terzo in autostrada. Oggi frenando ho sentito il rumore del ferro. Dalla verifica è risulato il disco arato, rigato ed i tasselli (le c.d. pasticche) strafinite. Mi sembra davvero assurdo. Con la R 1200 RT li avevo cambiati a 12.000 km ed i precedenti GS molto dopo.

bigzana · 03-10-2013, 21:09

Sei nella media. ....

Luponero · 03-10-2013, 21:09

Questa, secondo me, è una cosa seria.

cinello66 · 03-10-2013, 21:12

A 17500 avevo montato il terzo paio di pastiglie post......quindi sei nella media......(quoto Luponero)