Ho provato la nuova Guzzi California

[mamba]

E' veramente bella,mi è piaciuta subito,come tutte le california del resto!!
Mi dispiace non essere ancora riuscito a vederla dal vivo e soprattutto a provarla.
Corsaro posta appena la provi.

[Corsaro73]

ragazzi mi state facendo venire una scimmia clamorosa 😄😄😄

[mamba]

Un bel riconoscimento non ci sta male!!....se almeno riuscissi a vederla dal vivo!

http://www.moto.it/news/moto-guzzi-c...ycle-2013.html

[parker]

Da oldrati a pedrengo in provincia di bg la fanno provare

[Youzanuvole]

Le cruiser non mi hanno mai appassionato, ma questa e' Veramente bella.

[pippo313]

Originariamente inviata da nossa

Bel mezzo, quasi quasi preferisco la custom alla touring, il prezzo 19000 per la touring che ha già tutto è ben lontano dall'Harley e anche da bmw

ben lontano più o meno dal momento che per un Road King alla fine chiedono 23.300 euro, con la differenza che l'Harley manterrà negli anni un valore costante, mentre la Guzzi avrà ben altro destino. In quanto alle sensazioni di guida, beh, ovviamente i pareri sono personali. Tuttavia vi assicuro che le qualità dinamiche di un'Harley non sono inferiori alle altre moto che si devono portare in giro una stazza di circa 400 chili. Io non sono certo un "manico", ma con la Street mi tolgo qualche bella soddisfazione, anche tra le curve. Come dice giustamente Weiss, non va guidata come un Gs (ed è meglio evitare gli sterrati e le mulattiere )...

[Claudio Piccolo]

bella motorona! sono un nostalgico della prima serie, ma a questa ci sto già facendo l'occhio.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da pippo313

mentre la Guzzi avrà ben altro destino.

so vedrá, la nuova California non é un V7 classic, come la road king non é una 883

anyway oltreoceano qualche apprezzamento

http://robbreport.com/paid-issue/bes...ia-1400-custom

[Rado]

Uhm ecco, si, in quel link c'è il prezzo americano: equivalente a 11.500 euro. D'altronde le Harley negli Usa costano la metà che da noi (dove le moto italiane, tedesche e americane hanno i listini più alti del mondo, mentre le jap sono più allineate). Se vogliono vendere negli Usa...

Eh gli italiani ...popolo di furbi e di fessi, no vie di mezzo come in altri paesi. Risparmiamoci la storia delle tasse diverse ecc. A parte che il prezzo Usa (comprensivo del trasporto oltreoceano) è inferiore anche al netto delle tasse, il fisco fa parte del sistema paese.

Comunque bella moto, e la qualità costruttiva penso che terrà su l'usato.

[pippo313]

[QUOTE=noiseiskinky;7423775]so vedrá, la nuova California non é un V7 classic, come la road king non é una 883

Be', ti posso assicurare che anche le 883 tengono abbastanza bene, io ho venduto la mia dopo un anno e mezzo e 10mila km "perdendo" poco più del 10% del prezzo di listino...

[pippo313]

E sono d'accordo con Rado su tutta la linea. Questa Guzzi è una bella moto, sembra fatta per invecchiare bene...

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da pippo313

Be', ti posso assicurare che anche le 883 tengono abbastanza bene, io ho venduto la mia dopo un anno e mezzo e 10mila km "perdendo" poco più del 10% del prezzo di listino...

se rivendo una moto praticamente nuova spero di rimetterci pochissimo, accade cosi' per modelli che cmq hanno prezzi accessibili e la cui svalutazione e' meno sensibile. Che poi singolarmente ci siano casi particolari in cui non si rimette nemmeno tutta l'iva e' nell'ordine delle cose.

Le 883 iron (per fare un esempio) costano circa 10.000 euro, su moto.it in media gli annunci di iron con una paio d'anni stanno sui 6500-7000.

Il discorso credo cambi se prendo in cosiderazione modelli HD piu' importanti.

Sulle ragioni dei listini differenti tra USA ed europa non mi pare sia un pregio o un difetto delle moto, ma politiche di vendita e tipologia dei mercati : quindi semmai sono 'difetti' dei clienti disposti a svenarsi.

[lukinen]

Originariamente inviata da noiseiskinky

quindi semmai sono 'difetti' dei clienti disposti a svenarsi.

Assolutamente vero. E per il mercato automobilistico è esattamente lo stesso. Una VW fatta in germania e importata negli usa costa quasi la metà che in italia ..... altrimenti semplicemente non la vendono

[Corsaro73]

La Guzzi California incanta gli USA

http://www.motociclismo.it/moto-guzz...013-moto-55054

http://www.motoblog.it/post/143961/m...otorcycle-2013

ha vinto il titolo di miglior prodotto di lusso nel settore "Cruiser Motorcycles"

in America batte Harley 10 a 0

[steu369]

sul discorso di volersi svenare sono d'accordo.
vorrei invece una ''comparativa'' fra guzzi e honda 1800.
peccato che bmw non faccia piu la cruiser 1200.grande moto.
sulle hd per me è veramente solo una questione di immagine.anche per uno a cui piace veder l'erba crescere come moto,se pur tranquille sono assolutamente da non considerare.sempre per me.

[Corsaro73]

l' IVA in USA varia dall' 1% fino al 10% mi pare, togliete il 21% alla California base ed avrete 14.000 euro

[drop]

Originariamente inviata da Corsaro73

La Guzzi California incanta gli USA

ha vinto il titolo di miglior prodotto di lusso nel settore "Cruiser Motorcycles"

in America batte Harley 10 a 0

Speriamo che gli abbiano dato una medaglia.......

[Corsaro73]

anche una coppa

[Paolo_yamanero]

E' bella bella bella.
Non me la comprei mai.
Ma starebbe benissimo in un salotto. Con i faretti orientati ad illuminarla.

In Sicilia ho provato quella di un amico carissimo ed ho avuto modo di vederla in azione...



Tutti a storcere il naso, ma tutti a volerla provare.
Per poi commentare come me: "non me la comprerei mai, oggi almeno, ma è bella e si porta bene.


Sicuramente se dovessi orientarmi su quel genere di moto, la preferirei ad ogni altra Harley...

[pippo313]

Originariamente inviata da Corsaro73

La Guzzi California incanta gli USA

http://www.motociclismo.it/moto-guzz...013-moto-55054

http://www.motoblog.it/post/143961/m...otorcycle-2013

ha vinto il titolo di miglior prodotto di lusso nel settore "Cruiser Motorcycles"

in America batte Harley 10 a 0

i due siti hanno ripreso il comunicato stampa della Piaggio:
http://www.piaggiogroup.com/it/archi...%9Cbest-best-c
in ogni caso la California è una bella moto e si merita anche altri premi.
che poi batta Harley 10 a 0 è da vedere...

[Zio]

La moto è bella.
Il marchio esige rispetto.
Il prezzo è allineato ad una qualsiasi RT, di cui ce n'è in giro a manciate.
Io l'ho vista dal vero, ma non ho avuto modo di provarla.
Auguro una grande diffusione!!

[giessehpn]

E' davvero bella nel suo genere e si guida benissimo. Provare per credere.