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Originariamente inviata da peppone
La vespa rally ha un'interesse storico ed un'età ben diversa da questo. Suvvia siate seri..
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mi spiego meglio.Tralascia per un attimo l'aprilia. La vespa rally e' uno dei millemila modelli di vespa che e' stato prodotto. Non aveva nessuna particolare peculiarita' tecnica e non e' stata una rivoluzione tecnologica in ambito vespa. QUalche striscia colorata sulle scocche in definitiva. PErche' deve valere di piu'di un bmw k100 che in ambito bmw e' stata una autentica rivoluzione? Quello che sto cercando di dire e' che a fronte di alcuni modelli che veramente hanno avuto un valore storico o tecnologico ce ne sono molti la cui valutazione e' legata a fattori di moda o speculazione. PEr quello penso che un vero appassionato dovrebbe avere invece il gusto di cercare le alternative, e ce ne sono di molto interessanti. Poi ci fanno un bell'articolo su "motociclismo d'epoca" , o magari su riders, con un bel filmato coinvolgente con una officina finta rugginosa falsa come le monete del monopoli (vedasi filmato su moto.it della "regolarita' d'epoca "bilot" che pur mi piace), e improvvisamente il brutto anatroccolo in pochi mesi triplica le quotazioni.Scoppia la mania, tutti ne parlano, e il vecchio ravatto diventa oggetto di rimpianto e ricerca.
Esempi a caso, quanti ne vuoi. yamaha tenere' del 1983, africa twin, il ciao, per citare gli esempi piu' recenti.
Aspettiamo per il velosolex, il motobecane,etc. E perche' no una bella malanca 125 bicilindrica? un aspes yuma? un ritorno di fiamma per i 125 da sparo da 30 cv di 20 anni fa? le mode girano....per qualche appassionato ci sono poi un sacco di incompetenti che seguono a ruota. Oggi va il vintage e i fighetti si adeguano, e i furbi fanno affari. NElla stanza degli obsoleti , dove ora sono assiduo , conoscono bene questi problemi,tendenze e degenerazioni, perche' loro appassionati lo sono davvero.
La mia tesi e' solo quella che il valore degli oggetti "d'epoca", sopratutto ultimi 30 anni , e' una cosa molto aleatoria. E credo pure che sia pilotato, esattamente come certi pittori vengono "lanciati" bene dai critici d'arte. Poi il parco buoi si adegua.
: è stata la mia prima moto e, per i tempi (1968 
) era stupenda. Se non l'hai vista e non l'hai provata non puoi trinciare giudizi così tanto per...
) e la ruota di scorta con bauletto in mezzo alla pedana. Purtroppo l'ho venduta nel '73 per comprarmi un Ducati 450 Scrambler 
e sopra la ruota non era un serbatoio ma un bauletto porta attrezzi con cuscino per appoggiarsi e offrire meno resistenza all'aria....
Modalità lineare
