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Vecchio 28-07-2010, 01:13   #1
Liones
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da lem Visualizza il messaggio
@liones,io sono alto 185cm ed ho la sella bassa
comincio ad apprezzare "l'inserimento nella moto"


Quote:
Originariamente inviata da lem Visualizza il messaggio
E' vero le gambe sono un pò piegate,penso che la farò imbottire di2/3 cm seguendone la forma originale
mi/ci fai sapere?

ciao
Liones non è in linea  
Vecchio 28-07-2010, 09:28   #2
cortese
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La mia e' l'originale bmw alta + imbottitura .....tutto perfetto tranne qualche cm di troppo , giusto per appoggiare la pianta del piede .
Lem e Liones vi ho detto cosi' perche' per la vostra altezza credo che vada bene anche la alta modificata . Ma se partite dalla base bassa con 2 cm di imbottitura in piu' avrete una seduta piu' comoda e una posizione piu' "corretta"
cortese non è in linea  
Vecchio 28-07-2010, 10:42   #3
marciman
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predefinito Tappezziere provincia di Lecco

Se può essere utile io sabato sono stato da un tappezziere di Barzago (LC), con 10 € mi ha fatto un lavoretto splendido sistemando con una pezza identica all'originale la coda della mia sella che era rotta (F 800 GS sella alta).
Parlando mi ha detto di essersi già cimentato in rifacimenti di selle a 650-800 sia basse che alte, di averne imbottita una rossa giusta in settimana (edizione speciale, è qualche amico di Qde?).

Per rifare tutta la mia a piacimento chiede circa € 80/90.
E' il classico vero artigiano delle pelle, disponibile e sempre pronto a trovare soluzione.
Provincia Lecco - Como
Vi metto il link:
http://maps.google.it/maps/place?hl=...57440012728007
__________________
F 800 GS
marciman non è in linea  
Vecchio 31-07-2010, 12:15   #4
lipana
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eccola e' arrivata l'ho solo montata domani la provo per un 200 km
http://img40.imageshack.us/img40/8403/img1301y.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/8734/img1302c.jpg
lipana non è in linea  
Vecchio 31-07-2010, 16:26   #5
cortese
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Come detto in precedenza.......mi piace !!! Lipana quanto per la sciocchezzuola?
cortese non è in linea  
Vecchio 31-07-2010, 16:30   #6
mattia
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@lipana cosa sono quei "cosi" circolari che si vedono nelle maniglie del passeggero?
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 31-07-2010, 17:21   #7
lipana
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sono maniglie in gomma per favorire la presa alla zavorrina, consiglio di predere due manopole da mountain bike
lipana non è in linea  
Vecchio 31-07-2010, 18:30   #8
mattia
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Capito, grazie!
X fortuna a me è un accessorio che non serve!
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Vecchio 02-08-2010, 08:07   #9
Bububiri
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Capito, grazie!
X fortuna a me è un accessorio che non serve!

NOn ti serve la zavorrina o le manopole
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
Bububiri non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 09:46   #10
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Talking

Nessuna delle due!
La zavorre le lascio agli altri e le manopole vanno bene come sono, mi servono solo x farci passare le cinghie per legare il borsone!
Per la sella invece posso affermare che non mi piace: troppo customizzata!
Sarà comoda, ma secondo me sulla nostra moto ci sta come un pugno in un occhio!
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mattia non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 12:17   #11
lipana
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mattia@ hai ragione ma al cul.. non si comanda!!!
lipana non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 15:52   #12
vale_78
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predefinito F650GS Aniversary - Sella

Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare la moto in oggetto, molto attratta dalla colorazione con la relativa sella rossa.
Ora, il concessionario mi dice che tale sella, con il logo "GS" in rilievo, è disponibile solo nella versione "alta", cioè quella da 82cm.
Essendo io alta 165, mi trovo in realtà molto meglio con la sella da 79cm, disponibile invece solo nel colore nero.
Il concessionario mi consiglia di acquistare comunque la moto con la sella da 82, e poi portarla da un tappezziere per togliere quei 2cm, in modo tale da avere sempre la bella sella rossa che mi piace tanto?

Voi cosa mi consigliate? Faccio montare quella nera di serie da 79, o mi tengo la rossa e poi la faccio abbassare?

Grazie
Valeria
vale_78 non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 17:22   #13
gianfry62
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[QUOTE=vale_78;5000032]

Puoi anche dare a me la alta rossa e io ti do la nera bassa, la spedizione la pago io...
gianfry62 non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 18:58   #14
lipana
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Registrato dal: 22 Apr 2010
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la sella non si puo abbassare dal tappezziere perche la fodera e' incollata, si puo solo alzare
prendi la bassa e poi la fai coprire come vuoi

Ultima modifica di lipana; 02-08-2010 a 18:59 Motivo: aggiunta
lipana non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 19:53   #15
vale_78
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Noooo non mi dite cosi!!!
Questo vuol dire che oltre al costo della moto (alto!) dovrei prendere anche una sella bassa aftermarket??

Ultima modifica di mattia; 02-08-2010 a 19:58 Motivo: Quoting!
vale_78 non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 19:57   #16
mattia
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@lipana sei sicuro di quello che dici?
Io ho modificato, imbottendo in entrambi i casi, la sella dell'800gs che quella del mono 650gs. Il tappezziere ha semplicemente tirato via la fodera e aggiungo materiale e poi rimesso la sua fodera in entrambi i casi. Se si può aggiungere x alzare non capisco dove stia il problema nel togliere dell'imbottitura e rimettere la sua fodera.
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Ultima modifica di mattia; 02-08-2010 a 20:00
mattia non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 20:05   #17
vale_78
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A me il concessionario dice che tutte le fodere sono incollate all'imbottitura, e che comunque i tappezzieri, sia in caso di aggiunta di imbottitura che in caso di riduzione, riescono a farlo senza problemi...

A questo punto... BOHHHH Chi avrà ragione?
vale_78 non è in linea  
Vecchio 02-08-2010, 20:09   #18
mattia
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Infatti si fa senza problemi. Mi pare di ricordare che la fodera del 650gs mono sia graffettata, mentre quella dell'800 incollata.
Ti conviene andare da un tappezziere che fa auto e sentire.
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mattia non è in linea  
Vecchio 14-08-2010, 13:20   #19
lipana
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ottima sella devo dire quasi quasi meglio della mia...quasi
lipana non è in linea  
Vecchio 14-08-2010, 17:21   #20
Bebeto
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ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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grassie
carina, molto carina, e senza dubbio anche molto comoda ....
ma un po' troppo "caruccia" per le mie tasche
Bebeto non è in linea  
Vecchio 14-08-2010, 23:52   #21
teor73
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ubicazione: paderno dugnano
Messaggi: 136
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la sella non si puo abbassare dal tappezziere perche la fodera e' incollata, si puo solo alzare
prendi la bassa e poi la fai coprire come vuoi
Io ho fatto da poco imbottire la mia sella e la fodera era semplicemente fissata alla sella tramite graffette quindi come a me ha aggiunto materiale si puó togliere quello in più e la fodera rifissarla alla stessa maniera. Il tappezziere è quello di Seregno scoperto tramite questo Topic
__________________
TU 250
SV 650
XT 660 R
F800GS Alpine White
teor73 non è in linea  
Vecchio 15-08-2010, 11:48   #22
lipana
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
predefinito

il difficile e' sagomare la gommapiuma cosi mi ha detto il tappezziere comunque ormai ho risolto con u versamento di litri di ..sangue...
lipana non è in linea  
Vecchio 07-09-2010, 11:49   #23
Bustablu
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Registrato dal: 06 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2
predefinito chiappe rotte

Scusate io sono nuovo e un po' inesperto ma dopo quasi due anni di giessina e 11000km sono finalmente arrivato alla conclusione di un problema(almeno per me) e se qualcuno puo' darmi delle delucidazioni e/o soluzioni ne saro' eternamente grato.
Avete mai provato ad alzare sensibilmente un piede dalla pedana ed aver avvertito delle forti vibrazioni sopra i 5000 giri provenienti dalla suola delle scarpe?
Per me e' un calvario dopo 100 km mi ritrovo con le mani, i piadi non che il c..o informicolito dalle vibrazioni....Non servono a niente le soste in quanto l'informicolamento aumenta proporzionalmente con i km...
AIUTOOO!!!!!
Bustablu non è in linea  
Vecchio 07-09-2010, 13:47   #24
blackbart
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

manubrio c'e' quello antivibrazioni, per le pedaline se mantieni i gommini non vi sono problemi di sorta con delle scarpe da moto.
 
Vecchio 07-09-2010, 14:05   #25
manrico
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 74
predefinito

mi inserisco nella discussione:anch'io ho il GS da quasi due anni e 13.000 km.fatti ma le vibrazioni (che ci sono) sono tollerabili...
manrico non è in linea  
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